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Nei progetti Aprilia, ci sono nuove moto (no SBK/Naked) che monteranno il V4?
Io vedrei una bella endurona tipo MS Ducati...
Che ne pensate??
Io vedrei una bella endurona tipo MS Ducati...
Che ne pensate??
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dubito che monteranno quel motore sulla enduro, anche se sarebbe una figata pazzescaOriginally posted by Flaviano View PostNei progetti Aprilia, ci sono nuove moto (no SBK/Naked) che monteranno il V4?
Io vedrei una bella endurona tipo MS Ducati...
Che ne pensate??
io ce lo vedrei bene anche su una custom tipo Diavel o V-max
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mmmm non lo so io lo lascerei per moto di nicchia (tuono e rsv)Comment
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Dubito sia possibile montare un motore cos? su una enduro. E' fatto per avere allungo, all'enduro servono i bassi e i medi di un bicilindrico. La riterrei un'inutile forzatura, dato che il bicilindrico 1200 della DD ? stato fatto apposta per quel segmento.Comment
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Io una Pegaso V4, con motore opportunamente adattato, la vedo bene;
se non sbaglio, in fase di presentazione del motore, gente di Aprilia parlava di una serie di moto che l'avrebbero montato...Comment
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Mmmmmh non saprei sinceramente...
E' un motore che ? troppo finalizzato alla "velocit?"...Comment
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una m di m come la crossrunner di honda?
non la faranno mai poi rischiano di venderla
per quanto un motore sia finalizzato alla velocita'
un albero a camme diverso meno compressione e mappature differenti possono srravolgere una moto
e poi se non vogliono l'allungo basta che mettano il motore v4 old)))))))))
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Se si da un sguardo ai dati di vendita, ci si accorge che le endurone stradali vendono un botto...una Pegaso - Touareg V4 non farebbero brutta figura...Comment
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Ma il motore V4 non ? costoso?
Se lo mettessero su una Pegaso (tra l'altro non mi sembra che le ultime versioni abbiano venduto abbastanza) costerebbe pi? il motore del resto della moto...Comment
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Per me un 4 cilindri su una maxi-enduro ? una zappa sulle palle, a maggior ragione se in casa c'? gi? la base pronta per farne una (DD 1200) a un prezzo ragionevole.
Al massimo possono metterlo in una sport-tourer, solida ed economica in stile Bandit (e ne venderebbero parecchie oltre le alpi), oppure all'avanguardia e costosa come una VFR 1200.
La Tuareg deve uscire col 750cc, leggera, spiccatamente off, con una dotazione di serie invidiabile, in modo da diventare riferimento di una categoria che st? prendendo sempre pi? vita.Comment
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Multistrada nuove in giro se ne vedono parecchie(e non costa poco) quindi anche chi va a fare turismo apprezza la grinta e la tecnologia. Con le dovute modifiche si potrebbe anche fareComment
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Originally posted by VicToR 1000 View PostQuella della tourer ? un'altra tipologia che si potrebbe adattare al V4;Originally posted by BruXxX View Post
In effetti, io immagino un'endurona stradale che contenga i pregi di MS e GS...
Honda con la cross cesso ha aperto un segmento ed il V4 Aprilia ha ingombri simili ad un bicilindrico....quando alzo il serbatoio della mia mi chiedo sempre dove li hanno messi 4 cilindri...
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se aspettano a farla quAndo il filone sara' saturo siamo a postoOriginally posted by Flaviano View PostQuella della tourer ? un'altra tipologia che si potrebbe adattare al V4;
In effetti, io immagino un'endurona stradale che contenga i pregi di MS e GS...
Honda con la cross cesso ha aperto un segmento ed il V4 Aprilia ha ingombri simili ad un bicilindrico....quando alzo il serbatoio della mia mi chiedo sempre dove li hanno messi 4 cilindri...
hanno gia pronte tuareg 750 900 1200
e cosa fanno la dd1200 strada
dopo che per due anni la mts e il gs dominano il mercato che tira di piu'
una doma da e' un secolo che leggo che vendi ( che vorresti vendere la tua v4)
ma alla fine ? qualcuno si sara' fatto vivo o no ?????Comment
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quoto l' alternativa alla vfr, 1000cc vanno pi? che bene spostando cavalli e coppia in basso, 200kg e sarebbe perfetta, ma non tira la sport touring, ora va l' endurona stradale, ma proprio non mi piace come tipologia.Comment
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