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    #16
    L'altro giorno ho visto e sentito una bking partire.... Ma in prima quanto fa sto coso? Non finiva mai.....

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      #17
      Originally posted by TuonoBlack View Post
      L'altro giorno ho visto e sentito una bking partire.... Ma in prima quanto fa sto coso? Non finiva mai.....
      ? monomarcia

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        #18
        Originally posted by tabba View Post
        ? monomarcia
        No, sar? partito il 2? se non in 3?.
        Col Suzuki 1300 lo si pu? fare tranquillamente senza problemi. Ha una coppia da rimorchiatore.

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          #19
          Originally posted by ERGAL View Post
          No no peggio
          ma chissenefrega una libidine del genere non l'ho mai provata.
          bravo ergal godrai come un satanello ad ogni sgasata!!

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            #20
            vabb? dai...mi sono fatto beccare...

            Dico solo una cosa...a volte la realt? ? ben diversa dal "sentito dire" o da quello che si pu? immaginare leggendo dei dati tecnici sulla carta...
            Il peso su questa mega-moto ? inesistente..appena le ruote fanno due giri ? come stare su una bicicletta, altro che bisonte, peso massimo ecc...

            Ha un motore che spinge sempre, comunque ed in qualsiasi regime di giri, come una molla...giri il gas e spara come un elastico..e non importa in che marcia sei.
            Ha un raggio di sterzo che ti fa girare in un metro...niente peso, nessuna sensazione di cadere all'interno ne di sbilanciarsi...
            E' proprio vero, mai come ora ? valido il detto...provare prima di parlare...
            Il Kr in confrotno in quanto a manovrabilit? pare un pachiderma, non lo dico per gettare merda...ma davvero ? cos?.
            I Freni della B-king sono da capottamento istantaneo, si frena con un dito.
            Niente vibrazioni..nemmeno l'ombra (cehe bello..finalmente), cambio incredibile...corsa brevissima...nessun rumore (bellissima sensazione)

            Il motore...b? che lo dico a fare ?
            Comunque non fa paura come si legge...? gestibile sempre...
            Questa moto per la cronaca penna con una facilit? incredibile !!! non pensavo...
            Il problema ? che si alza anche quando il contakm ? oltre i 185 km/h (e sei in seconda )

            Se riesco la porto a casa domani...e poi report e foto a gogo !!

            Estetica ?
            Orribile ? si non ? il massimo ma a me piace...troppo bastarda sta moto !!
            E poi...sopra li sembro pure piccino

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              #21
              prima di leggere quest'ultimo post avevo pensato ad un Gs usato.....

              aspettiamo le foto, secondo me con qualche tocco (scarichi ecc) la puoi rendere guardabile

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                #22
                Originally posted by ERGAL View Post
                vabb? dai...mi sono fatto beccare...

                Dico solo una cosa...a volte la realt? ? ben diversa dal "sentito dire" o da quello che si pu? immaginare leggendo dei dati tecnici sulla carta...
                Il peso su questa mega-moto ? inesistente..appena le ruote fanno due giri ? come stare su una bicicletta, altro che bisonte, peso massimo ecc...

                Ha un motore che spinge sempre, comunque ed in qualsiasi regime di giri, come una molla...giri il gas e spara come un elastico..e non importa in che marcia sei.
                Ha un raggio di sterzo che ti fa girare in un metro...niente peso, nessuna sensazione di cadere all'interno ne di sbilanciarsi...
                E' proprio vero, mai come ora ? valido il detto...provare prima di parlare...
                Il Kr in confrotno in quanto a manovrabilit? pare un pachiderma, non lo dico per gettare merda...ma davvero ? cos?.
                I Freni della B-king sono da capottamento istantaneo, si frena con un dito.
                Niente vibrazioni..nemmeno l'ombra (cehe bello..finalmente), cambio incredibile...corsa brevissima...nessun rumore (bellissima sensazione)

                Il motore...b? che lo dico a fare ?
                Comunque non fa paura come si legge...? gestibile sempre...
                Questa moto per la cronaca penna con una facilit? incredibile !!! non pensavo...
                Il problema ? che si alza anche quando il contakm ? oltre i 185 km/h (e sei in seconda )

                Se riesco la porto a casa domani...e poi report e foto a gogo !!

                Estetica ?
                Orribile ? si non ? il massimo ma a me piace...troppo bastarda sta moto !!
                E poi...sopra li sembro pure piccino
                Diciamo che gi? le tue prime impressioni sembrano buone.
                Ma ha l'ABS?
                Se cambi gli scarichi tiri via un sacco di peso e guadagni in estetica.
                Del motore ero certo fosse una figata.
                Delle pinne non lo sapevo per?
                Per me hai fatto bene, ti dir? le moto belle sono altre, ma preferisco questa alla K1200

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                  #23
                  Originally posted by Sideman View Post
                  aspettiamo le foto, secondo me con qualche tocco (scarichi ecc) la puoi rendere guardabile
                  ci vuole altro che qualche tocco per rendere guardabile quel coso

                  non me ne volere ergal, ma sta moto non mi piace proprio

                  comunque se dici che ? cos? bella da guidare ci credo, e son contento che tu abbia trovato il mezzo giusto

                  P.S. questa quanto la tieni?

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                    #24
                    Originally posted by Dy27 View Post
                    ci vuole altro che qualche tocco per rendere guardabile quel coso

                    non me ne volere ergal, ma sta moto non mi piace proprio

                    comunque se dici che ? cos? bella da guidare ci credo, e son contento che tu abbia trovato il mezzo giusto

                    P.S. questa quanto la tieni?
                    Perch? il BMW era bello?
                    Ma hai visto bene il codone? Il faro sguercio?
                    Almeno la Suzuki ha una forcella e non un traliccio Enel.

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                      #25
                      Originally posted by albtuono View Post
                      Perch? il BMW era bello?
                      Ma hai visto bene il codone? Il faro sguercio?
                      Almeno la Suzuki ha una forcella e non un traliccio Enel.
                      ? una lotta tra malati di mente alb

                      tra tuono Old, K 1200 e B King no so quale sia peggio le moto belle sono decisamente altre

                      comnuque a me Tuono e K piacciono davvero, la Suzu sarebbe anche un bel mezzo come concetto, ma il serbatoio con le prese d'aria largo come il tavolo della mia cucina non si possono guardare, per non parlare degli scarichi.......

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                        #26
                        Originally posted by albtuono View Post
                        Perch? il BMW era bello?
                        Ma hai visto bene il codone? Il faro sguercio?
                        Almeno la Suzuki ha una forcella e non un traliccio Enel.

                        il bmw ? bellissimo :gaen: ed il traliccio funziona alla grande

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                          #27
                          cmq anche per me il bking con qualche ritocco estetico pu? diventare una bella motona, c'? solo da ridurre le esagerazioni estetiche.

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                            #28
                            Se posso consigliare:





                            Last edited by kastoro-r6; 13-06-11, 09:36.

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                            • Font Size
                              #29
                              anche gli zard ci stanno molto bene!

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                                #30
                                Originally posted by Sideman View Post
                                prima di leggere quest'ultimo post avevo pensato ad un Gs usato.....

                                aspettiamo le foto, secondo me con qualche tocco (scarichi ecc) la puoi rendere guardabile
                                Aspettiamo le foto??? Ma anche no!!!

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