Originally posted by luigi16
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allora sentite questa
"ieri ho visto una asino volare" ci credete
la bmw e' uscita bene alla prima per un utente dalle capacita'medie forse e' piu facile
l'rsv4 e' efficace solo in mani esperte e in pista
ma il 90% dei possessori di v4 pure in pista tolto i rettilinei ne frutta il 50%
quindi il limite chi lo vede
e molti aprc e non potrebbero venire passati da moto di blasone e potenzialita' inferiore
poi dipende dalla pista !!!
a adria una tuono e' avvantaggiata
a monza no! la rsv4 dovrebbe ucciderla
magari la bmw nelle piste guidate prende paga dal v4
sta di fatto che tutti quelli che hanno preso la krucca hannno migliorato
inveche sul v4 si fatica un po di piu' a trovare il giusto feeling
e alla fine ognuno compra la moto che gli da piu gusto a livelli bassi come il mio se di livello posso parlare ma godetevi la
moto secondo piu' secondo meno siamo sempre noi
il manico fa la differenza no????
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