minchia che boccaloni ragazzi
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Per Monza 250 CV...
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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 36
- Maschio
- 10
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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Originally posted by Pinzo Forte View Postforse perch? ? potenza pi? da motogp piuttosto che sbk?
Ma lo sapete o no che una SBK con le stesse gomme della GP gira pi? forte in molte piste del mondiale???
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Originally posted by Flaviano View PostOltre 235cv per le R1...!!!! Tutto il mondo della SBK: tecnici, addetti, giornalisti...non io...parlano di 10/15cv in + per la RSV4 rispetto alla concorrenza....
Ma lo sapete o no che una SBK con le stesse gomme della GP gira pi? forte in molte piste del mondiale???
pota e perch? sul prodotto di serie questa cosa ? esattamente il contrario?
se non sbaglio l'RSV4 rispetto la S1000 ha circa 20 cv in meno, come si spiega?
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mai capita, anche in stk ha sempre il Trauma della poca potenza massima, cosa che l's1000rr invece ha.
boh , chiss? come fanno ad avere cv in +.
gi? il fatto che sia V4 dovrebbe imporre a una riduzione di cv, a parit? di peso organi interni, alesaggio corsa , tutto
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Originally posted by Pinzo Forte View Postpota e perch? sul prodotto di serie questa cosa ? esattamente il contrario?
se non sbaglio l'RSV4 rispetto la S1000 ha circa 20 cv in meno, come si spiega?
Originally posted by weekdgl View Postmai capita, anche in stk ha sempre il Trauma della poca potenza massima, cosa che l's1000rr invece ha.
boh , chiss? come fanno ad avere cv in +.
gi? il fatto che sia V4 dovrebbe imporre a una riduzione di cv, a parit? di peso organi interni, alesaggio corsa , tuttoLast edited by Flaviano; 21-04-11, 18:59.
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Originally posted by Flaviano View PostHai ragione, mi ci rode anche a me e ancora di pi? se le SBK diventano prototipi...ma, se a parit? di cilindrata correranno insieme, significa che posso raggiungere potenze simili...non capisco perch? si ironizza sui 250 cv della RSV4 ufficiale...
Non mi sembra che ottenga notevoli risultati negli altri campionati.
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Originally posted by Flaviano View PostNon ti offendere, ma con questa capisco che non hai ben chiaro come funzionano le moto da corsa....
Puoi spiegarti meglio? Secondo te un V4, il vero motore da corsa, dovrebbe essere penalizzato?
e pota che ti devo dire, non faccio l'ingegnere nella vita, ma se mi fai il favore di spiegarmi i motivi della minor potenza dell'aprilia rispetto la bmw, magari imparo una cosa nuova....grazie.
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Originally posted by Flaviano View PostNon ti offendere, ma con questa capisco che non hai ben chiaro come funzionano le moto da corsa....
Puoi spiegarti meglio? Secondo te un V4, il vero motore da corsa, dovrebbe essere penalizzato?
in GP il 4 screamer, non viene proprio usato...poca coppia, ingombri e poi c? il solito problema di potenza, coppia erogata brutalmente e tutta in alto
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Originally posted by gasolio_dreams View PostForse perch? bisogna stravolgerla per renderla competiva....
Non mi sembra che ottenga notevoli risultati negli altri campionati.
Hai ragione...l'anno scorso nel CIV, dove le moto vengono davvero stravolte, ha fatto cagare....Last edited by Flaviano; 21-04-11, 19:11.
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Originally posted by weekdgl View Postsi ? sempe stato cos?, anche gli scoppi irregolari fan perdere potenza, infatti l'm1 ha sempre avuto anche lei quel problema..
in GP il 4 screamer, non viene proprio usato...poca coppia, ingombri e poi c? il solito problema di potenza, coppia erogata brutalmente e tutta in alto
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Originally posted by Flaviano View PostPuoi spiegarti meglio? Secondo te un V4, il vero motore da corsa, dovrebbe essere penalizzato?
... dico era perch? pi? che i motori diventano compatti e pi? che tale vantaggio diminuisce...
... kmq in realt? tale configurazione dal punto di vista della cavalleria ? davvero penalizzata...
... in quanto a parit? di sviluppo tecnologico e rendimento termico la necessit? di avere l'albero di equilibratura porta a superiori attriti e minore capacit? di allungo rispetto ai 4 in linea...
... il fatto ? che per quanto riguarda l'Aprilia ? la moto di serie derivata dalla SBK e non viceversa...
... ? un motore nato per correre e si vede, dunque da la paga a tutti, tranne BMW che ha altri problemi che non sono certo il propulsore.
Last edited by MiKiFF; 21-04-11, 19:19.
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