[problemi]Tuono batteria e altro....

[omez]

dopo aver fatto la prima uscita la settimana scorsa.....con la Tuono 2008...sabato la prendo x fare delle commisioni.... praticamente mi si spegne andando, me ne torno a casa e verifico un p? meglio, provo di nuovo ad accederla mi si spegne andando piano anche in prima e poi dopo anche in folle....la riaccendo e dallo scarico esce una leggera fumata azzurina.....

do un'occhiata al livello dell'olio..vedo il tubiciono completamente pieno....

La Tuono gli ho appena messo su gli Evo6 ? gia mappata giusta...deve fare solo il C.O. non credo che sia questo il motivo...

Provo a leggere lo stato della batteria era sugli 11.40 credo, la rimetto in carica ? adesso accendendola ? su 12.20 ? bassa secondo voi??

[genesis]

no pero se in vece della 12 metti la 14 yuasa da 12 v ma 250 a
non avrai piu problemi

pero potrebbe essere e sarebbe strano che hai bruciato lo statore
e la moto non ricarica piu la batteria

e quindi quando vai man mano si scarica e poi scoppietta fino a spegnersi
strano perche il difetto citato era delle 2006 2007
le 08 sembravano immuni
fino a oggi
mi spiace essere io a darti tale notizia e spero sia solo la batteria
le 2008 dovrebbero montAre il volano nuovo non quello da 500 che cucinava gli statori
fammi sapere se rimarrai dinuovo a piedi
mi interessa
se la tua e' una 08 siamo fritti sicuro che non sia una 07 immatricolata 08
e poi quanti km ha ?
svusa le domande ma a distanza e' dura fare la prognosi giusta
imbocca all lupo

[genesis]

leggo tuono factory 08
quindii hai i cerchi oro giusto confermi ?
se li ha blu e' 07

[omez]

leggo tuono factory 08
quindii hai i cerchi oro giusto confermi ?
se li ha blu e' 07

non ti devi scusare x le domande dimmi pure....e capisco che non ? facile...per? magari qualcuno ha avuto un problema analogo al mio...e chiedo e chiedete pi? si ha infomazioni meglio ?

si confermo ha i cerchi in oro

[genesis]

allora se e' 2008 lo statore non dovrebbe essere
potrebbe solo essere la batteria che non tiene piu la carica 4 anni di vita sono tanti per me
io la cambierei per non aver problemi

[omez]

anche per me lo statore non lo ?...so per certo che dal 2008 non ci dovrebbe essere problemi

in ogni caso se fosse la batteria...questa potrebbe andare bene...

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[mr.logan]

se vedi il tubicino dell'olio troppo pieno a caldo , forse ti sta' sputazzando olio nell air box...
forse al cambio olio ne hai messo troppo...

[omez]

se vedi il tubicino dell'olio troppo pieno a caldo , forse ti sta' sputazzando olio nell air box...
forse al cambio olio ne hai messo troppo...

e quasi pieno...in teoria come dovrebbe essere??

quindi che cosa succede??


ps. ? il mio primo bicilindrico devo ancora capire un p? di cose...

[mr.logan]

L'olio deve stare a meta' circa del tubino.... Se ne hai messo troppo te lo scatarra in cassa filtro ...
Controlla dentro all'air box.

[Sincro]

Un attimo...deve stare a met? del tubicino PERO' A MOTORE CALDO!!!
A motore freddo non dovrebbe neppure vedersi

[omez]

quindi non ? una cosa grave??? cmq a caldo ? quasi pieno...non mi ricordo se si vede a freddo il livello dell'olio lo controllerer?.