Prova DD1200

[Bazy]

mi piacerebbe provarne una ora vedo se riesco.....

[ERGAL]

Avevo provato quello della BMW R1200R e faceva proprio kakare.
Questo della DD1200 ? veramente a punto per quello che ho potuto testare.
Sulle sconnessioni non libera i freni. Se inchiodi col posteriore, dove il freno funziona, non come su tuono, in sistema funziona senza inchiodare la gomma.

A mio avviso sarebbe la moto giusta per te.
Come ti trovi col bussolotto?

Sar? sincero Alb...cos?, cos?...
l'entusiasmo iniziale si ? un p? spento...non so ancora ben spiegare nemmeno io perch?..
La moto mi piace...ma non mi "entusiasma"...? difficile da spiegare..ci prover? in tre parole..
"non mi diverte..." (come pensavo).

La moto ? grossa, pesante..anche se agile.
Non pecca in niente di particolare ma non eccelle nemmeno in altro..

Di molto buono ha la stabilit? sul veloce ed il tiro senza incertezze anche con marce alte da quasi "passo d'uomo"..nel senso che anche con marce alte riesci a riprendere senza che si affoghi..

Ci ho fatto circa 4mila km da ottobre (usata poco rispetto al mio standard) ed in questo periodo...alcune cose che mi sembravano piccoli difetti o cose che potevo farmi andare bene....comincio a non sopportarle.

Il Kr1200 (per quel che mi riguarda e per quel che ho sentito in giro confrontandomi con altri possessori) ? un progetto di BMW con tanti...tanti difettucci...ed un p? tirato via con la pialla..

Difetti congeniti dell'architettura di qs. motore e di una progettazione a volte non molto accurata.

Le vibrazioni sono devastanti, alla lunga quasi insopportabili...
se vai piano ok..ma se inizi a spingere pare ti si smonti la moto ...(caratteristica nota a tutti i possessori di qs. modello)

La frizione ? ostica, dura, strappa , non stacca e non dura un caxxo...meglio non usarla (altro difetto noto, forze per la frizione a denti dritti...come le vecchie vespette elaborate, infatti fischia uguale...

Il cardano ha un gioco osceno..spero con i colpi che prende, non mi esploda sotto al culo..

Infine il motore, io sti 160cv non li sento..o meglio se ci sono, sono dove servono a poco, forse sono le mie aspettative, forse mi aspettavo di pi? o forse mi sono gi? abituato...

Insomma...va, si tira bene...ma per andare bene sia sopra che sotto..non entusiasma ne sopra ne sotto..

Eppure faccio sgommate in prima e seconda..non capisco, magari proprio per questo perdo trazione e non la sento...

Infine...dulcis in fundo, l'erogazione ai bassi...nelle marce basse seghetta da paura..strattona...sobbalza..
Andare in giro con un filo di gas ? quasi impossibile senza bestemmiare..
(terzo difetto noto a tutti i possesori di sta moto).

Ad ogni modo, venerd? la porto a tagliandare, faccio fare tutti gli aggiornamenti possibili alla centralina, sia del motore che del telaio e sospensioni..

BMW ha rilasciato molti aggiornamenti motore per questo modello, io dovrei avere la versione 6 del software...mi risulta siamo giunti alle 13 o 14...
Vi far? sapere..

[Sideman]

appero mi hai appena smontato un mito di moto (per me, me la sarei presa volentieri tempo fa)

[ERGAL]

appero mi hai appena smontato un mito di moto (per me, me la sarei presa volentieri tempo fa)

Il rumore ? stupendo, metallico...sembra una M3 "sarcazzo"...

[albtuono]

Sar? sincero Alb...cos?, cos?...
l'entusiasmo iniziale si ? un p? spento...non so ancora ben spiegare nemmeno io perch?..
La moto mi piace...ma non mi "entusiasma"...? difficile da spiegare..ci prover? in tre parole..
"non mi diverte..." (come pensavo).

La moto ? grossa, pesante..anche se agile.
Non pecca in niente di particolare ma non eccelle nemmeno in altro..

Di molto buono ha la stabilit? sul veloce ed il tiro senza incertezze anche con marce alte da quasi "passo d'uomo"..nel senso che anche con marce alte riesci a riprendere senza che si affoghi..

Ci ho fatto circa 4mila km da ottobre (usata poco rispetto al mio standard) ed in questo periodo...alcune cose che mi sembravano piccoli difetti o cose che potevo farmi andare bene....comincio a non sopportarle.

Il Kr1200 (per quel che mi riguarda e per quel che ho sentito in giro confrontandomi con altri possessori) ? un progetto di BMW con tanti...tanti difettucci...ed un p? tirato via con la pialla..

Difetti congeniti dell'architettura di qs. motore e di una progettazione a volte non molto accurata.

Le vibrazioni sono devastanti, alla lunga quasi insopportabili...
se vai piano ok..ma se inizi a spingere pare ti si smonti la moto ...(caratteristica nota a tutti i possessori di qs. modello)

La frizione ? ostica, dura, strappa , non stacca e non dura un caxxo...meglio non usarla (altro difetto noto, forze per la frizione a denti dritti...come le vecchie vespette elaborate, infatti fischia uguale...

Il cardano ha un gioco osceno..spero con i colpi che prende, non mi esploda sotto al culo..

Infine il motore, io sti 160cv non li sento..o meglio se ci sono, sono dove servono a poco, forse sono le mie aspettative, forse mi aspettavo di pi? o forse mi sono gi? abituato...

Insomma...va, si tira bene...ma per andare bene sia sopra che sotto..non entusiasma ne sopra ne sotto..

Eppure faccio sgommate in prima e seconda..non capisco, magari proprio per questo perdo trazione e non la sento...

Infine...dulcis in fundo, l'erogazione ai bassi...nelle marce basse seghetta da paura..strattona...sobbalza..
Andare in giro con un filo di gas ? quasi impossibile senza bestemmiare..
(terzo difetto noto a tutti i possesori di sta moto).

Ad ogni modo, venerd? la porto a tagliandare, faccio fare tutti gli aggiornamenti possibili alla centralina, sia del motore che del telaio e sospensioni..

BMW ha rilasciato molti aggiornamenti motore per questo modello, io dovrei avere la versione 6 del software...mi risulta siamo giunti alle 13 o 14...
Vi far? sapere..

Potrei anche dire, "? quello che pensavo" ma non lo dico
Ora se mi ascolti, per una volta e anche se non abbiamo gli stessi gusti, prova anche tu la DD1200.
Non ? come la tuono old, ? molto pi? pacata sia chiaro.
Ma per me un pensierino protresti pure farcelo.
VAI A PROVARLAAAAAAAA!!!!!!!!
Con gli Akra ? una figata.

[Bazy]

ne ho viste due uguali la sett scorsa qui da me non so' se sono utenti del forum......una con la pignatta orig e una con i due akra che mi attizzava parecchio

[Sideman]

Potrei anche dire, "? quello che pensavo" ma non lo dico
Ora se mi ascolti, per una volta e anche se non abbiamo gli stessi gusti, prova anche tu la DD1200.
Non ? come la tuono old, ? molto pi? pacata sia chiaro.
Ma per me un pensierino protresti pure farcelo.
VAI A PROVARLAAAAAAAA!!!!!!!!
Con gli Akra ? una figata.

concordo in pieno!!!! soprattutto per gli akra, magari il modello fattoria poi......

gran moto gran moto!!!!!!

[ERGAL]

Potrei anche dire, "? quello che pensavo" ma non lo dico
Ora se mi ascolti, per una volta e anche se non abbiamo gli stessi gusti, prova anche tu la DD1200.
Non ? come la tuono old, ? molto pi? pacata sia chiaro.
Ma per me un pensierino protresti pure farcelo.
VAI A PROVARLAAAAAAAA!!!!!!!!
Con gli Akra ? una figata.

Alb...e dove li trovo i soldini...
ho cambiato moto ed auto quest'anno e per almeno 4 anni no posso farmi carico di altre spese importanti..

magari uno scambio con altro...quello si
per? aspetto di aver fatto il tagliandone..non so magari la mia ha qualcosa da sistemare..

[albtuono]

Alb...e dove li trovo i soldini...
ho cambiato moto ed auto quest'anno e per almeno 4 anni no posso farmi carico di altre spese importanti..

magari uno scambio con altro...quello si
per? aspetto di aver fatto il tagliandone..non so magari la mia ha qualcosa da sistemare..

No, non ? la tua.
I difetti che elenchi sono risaputi.
Solo che tu lo dici, altri no.
In ogni caso se a Settembre vendi la tua, qualche DD1200 a km zero la trovi sicuro a prezzo conveniente.
Dai dai vai a provarla, sono curioso della tua impressione.

[ERGAL]

No, non ? la tua.
I difetti che elenchi sono risaputi.
Solo che tu lo dici, altri no.
In ogni caso se a Settembre vendi la tua, qualche DD1200 a km zero la trovi sicuro a prezzo conveniente.
Dai dai vai a provarla, sono curioso della tua impressione.

Per provarla..la proverei volontieri..
Dove sei andato tu ?

[albtuono]

Per provarla..la proverei volontieri..
Dove sei andato tu ?

Io sono andato da Pogliani Cinisello.
Ma anche il mio vecchio conce dovrebbe averla in prova, Chimoto.
Guarda sul sito.
Secondo me come genere di moto fa proprio al caso tuo.
Per me ? un p? troppo alta e grossa.

[VicToR 1000]

dovevi vedere domenica sul lago i ciclisti che bruciavano i semafori rossi in gruppone.....

E dire che l'avevano pensata bene a mettere multe e sottrazione di punti con chi infangeva il CDS in bici.....

[TuonoBlack]

Mia prova del 2008

http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/335268-provato-il-busolotto-bmw-k1200r.html

Sar? sincero Alb...cos?, cos?...
l'entusiasmo iniziale si ? un p? spento...non so ancora ben spiegare nemmeno io perch?..
La moto mi piace...ma non mi "entusiasma"...? difficile da spiegare..ci prover? in tre parole..
"non mi diverte..." (come pensavo).

La moto ? grossa, pesante..anche se agile.
Non pecca in niente di particolare ma non eccelle nemmeno in altro..

Di molto buono ha la stabilit? sul veloce ed il tiro senza incertezze anche con marce alte da quasi "passo d'uomo"..nel senso che anche con marce alte riesci a riprendere senza che si affoghi..

Ci ho fatto circa 4mila km da ottobre (usata poco rispetto al mio standard) ed in questo periodo...alcune cose che mi sembravano piccoli difetti o cose che potevo farmi andare bene....comincio a non sopportarle.

Il Kr1200 (per quel che mi riguarda e per quel che ho sentito in giro confrontandomi con altri possessori) ? un progetto di BMW con tanti...tanti difettucci...ed un p? tirato via con la pialla..

Difetti congeniti dell'architettura di qs. motore e di una progettazione a volte non molto accurata.

Le vibrazioni sono devastanti, alla lunga quasi insopportabili...
se vai piano ok..ma se inizi a spingere pare ti si smonti la moto ...(caratteristica nota a tutti i possessori di qs. modello)

La frizione ? ostica, dura, strappa , non stacca e non dura un caxxo...meglio non usarla (altro difetto noto, forze per la frizione a denti dritti...come le vecchie vespette elaborate, infatti fischia uguale...

Il cardano ha un gioco osceno..spero con i colpi che prende, non mi esploda sotto al culo..

Infine il motore, io sti 160cv non li sento..o meglio se ci sono, sono dove servono a poco, forse sono le mie aspettative, forse mi aspettavo di pi? o forse mi sono gi? abituato...

Insomma...va, si tira bene...ma per andare bene sia sopra che sotto..non entusiasma ne sopra ne sotto..

Eppure faccio sgommate in prima e seconda..non capisco, magari proprio per questo perdo trazione e non la sento...

Infine...dulcis in fundo, l'erogazione ai bassi...nelle marce basse seghetta da paura..strattona...sobbalza..
Andare in giro con un filo di gas ? quasi impossibile senza bestemmiare..
(terzo difetto noto a tutti i possesori di sta moto).

Ad ogni modo, venerd? la porto a tagliandare, faccio fare tutti gli aggiornamenti possibili alla centralina, sia del motore che del telaio e sospensioni..

BMW ha rilasciato molti aggiornamenti motore per questo modello, io dovrei avere la versione 6 del software...mi risulta siamo giunti alle 13 o 14...
Vi far? sapere..

[ERGAL]

Mia prova del 2008
http://www.daidegasforum.com/forum/a...mw-k1200r.html

Ho letto...e ricordo quando lessi ai tempi..

L'ultimo intervento di Bituono..riferito al benedetto attuatore che limita del 30pct l'apertura farfalle (non del 40) nelle prime tre marce l'ho tolto domenica scorsa..
Ho smontato mezza moto per arrivare ai CF ed ho pure rotto lo sgancio rapido del tubo benzina.
Gi? trovato in BMW e sistemato tutto marted? sera..

L'attuatore l'ho staccato come dicevo..e da ieri giro senza..
Leggere che in sesta a 150 all'ora fa patinare la ruota sul dritto...mi fa sorridere, davvero non comprendo come si possano mettere in giro certe baggianate (non per Bituono si intende...che a sua volta l'avr? letto da qualche buontempone).

La moto ? solo "leggermente" pi? reattiva nelle prime tre marce..e come prima si alza solo in prima marcia..(o sgomma se sei tutto avanti) ma niente di eclatante lo faceva pure prima..

In fin dei conti l'accrocchio sui CF tagliava l'apertura delle farfalle nelle prime tre marce..ma solo fino a 7mila giri, poi le liberava..

Ora ? pi? libera ma non vedo differenze cos? eclatanti..a meno che non apri il gas mentre sei in piega puntato...

Va a finire che la permuto con una B-king, magari...non ci smeno con conguaglio...
Secondo voi uno scambio alla pari me lo fanno ??

[MiKiFF]

Va a finire che la permuto con una B-king, magari...non ci smeno con conguaglio...
Secondo voi uno scambio alla pari me lo fanno ??

Perch? non con una Diavel?

O una Fat Boy?

Oppure una motrice agricola...