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Per tutti quelli che ancora sono diffidenti sulle prestazioni del V4 Aprilia!

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    #46
    raga, bisogna solo provarlo il v4 per capire che si ha sotto al culo.... da delle sensazione esagerate... se ha 5 cv in meno , frega veramente! non parler? da pilota, ma da appassionato... ma un ruggio cosi vale tranquillamente 5-10 cv in meno!

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      #47
      Originally posted by il capo View Post
      Si pu? dire tutto e il contrario di tutto (del tipo che forse la moto di fagio ? un esemplare "nato male" ... ) ... l'unica vera p.uttanata ? affermare che metal ? presuntuoso ...
      Detto questo continuate pure ...
      Che la mia moto possa esser nata male l'ho pensato anche io ma il fatto che la maggior parte di chi gira con frequenZa in pista con cui ho parlato mi ha confermato le mie impressioni mi fa pensare che non sia cosi'....
      Per togliere ogni dubbio pero' vi prometto che la prossima volta che vado dal mitico Fiore la faccio bancare

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        #48
        Dimenticavo, io posso garantire per Feperis che non e' assolutamente presuntuoso, anzi lo ritengo molto preparato e imparziale. E poi quando ha provato la mia moto voi non c'eravate ma era veramente entusiasta e ne ha parlato benissimo...
        Certo e' un Po gay, ma qui su ddg lo sono un po tutti

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          #49
          Originally posted by fabiostro View Post
          raga, bisogna solo provarlo il v4 per capire che si ha sotto al culo.... da delle sensazione esagerate... se ha 5 cv in meno , frega veramente! non parler? da pilota, ma da appassionato... ma un ruggio cosi vale tranquillamente 5-10 cv in meno!
          piu' che il ruggio direi che quello che ti ripaga e' l'erogazione...dovessi sciegliere io vorrei l'erogazione dell'aprilia anche a costo di non aver allungo!

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            #50
            Originally posted by Sincro View Post
            Mmmmh...non ho ben presente...chissei?!?
            PS: 16-17 Maggio sar? a Rijeka...ti trover? l??
            probabile...spero

            Originally posted by TWO*stroka! View Post
            di quello che dici tu non glie ne frega un ***** a nessuno...mi pare chiaro..
            quoto

            Originally posted by fabiostro View Post
            raga, bisogna solo provarlo il v4 per capire che si ha sotto al culo.... da delle sensazione esagerate... se ha 5 cv in meno , frega veramente! non parler? da pilota, ma da appassionato... ma un ruggio cosi vale tranquillamente 5-10 cv in meno!
            la coppia e la trazione che trasmette questa moto in uscita di curva sono una delle pi? belle sensazioni che si possano provare in pista
            idem come chiude le curve, al solo pensiero
            parlando non da pilota, ma da uno che ama fare qualche garetta e magari essere l? nei primi 5-6 (garette dei puar?t ovviamente), avere 5-10cv in meno o cmq vedere andare via quelli davanti che subito prima ti ostacolavano in curva ? un grandissimo giramento di palle
            anche se poi riuscire a sopravanzare lo stesso nel guidato d? ancora pi? soddisfazione (parlo per esperienza 750 Vs 1000 o 636 Vs 750, non di RSV4 in questo caso specifico)

            Originally posted by Fagio View Post
            Dimenticavo, io posso garantire per Feperis che non e' assolutamente presuntuoso, anzi lo ritengo molto preparato e imparziale. E poi quando ha provato la mia moto voi non c'eravate ma era veramente entusiasta e ne ha parlato benissimo...
            Certo e' un Po gay, ma qui su ddg lo sono un po tutti
            l'ho detto in ogni post, fino alla nausea, ma non vengo creduto
            l'RSV4 ? la moto che comprerei se avessi i soldi per farlo ne avessi anche per comprarmi che ne so la desmosedici (per parlare di prezzi stratosferici e IMHO ingiustificati se non per un collezionista appassionato del marchio)

            amore

            Originally posted by TWO*stroka! View Post
            piu' che il ruggio direi che quello che ti ripaga e' l'erogazione...dovessi sciegliere io vorrei l'erogazione dell'aprilia anche a costo di non aver allungo!
            parlando di uso prove libere, senza ombra di dubbio...allo stesso modo io ero superfelice del mio 750k6...MA...in gara...io sinceramente su quell'allungo ci lavorerei ed ? proprio per quello che ho (purtroppo) cambiato la 750
            prima che qualcuno pensi male e dica "non sai sfruttare neanche i cv del 750, cosa ti sei preso a fare un 1000 " faccio notare che volevo andare sul 600 (cbr) e che i casi della vita mi hanno mandato su un 636, quindi non ho invidia del pene o il pisllo piccolo etc etc etc
            Last edited by feperis; 30-03-11, 08:01.

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              #51
              Quindi, dato che ormai AVETE assodato che tutte le Aprilia RSv4 sono carenti di motore con le marce alte, potrei sapere anche rispetto a quali moto ? riferita questa affermazione?

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                #52
                Originally posted by Metal-74 View Post
                Quindi, dato che ormai AVETE assodato che tutte le Aprilia RSv4 sono carenti di motore con le marce alte, potrei sapere anche rispetto a quali moto ? riferita questa affermazione?
                personalmente
                1000k7 standard
                R1 07 standard
                Bmw standard
                1098 di dany un po' meno di standard

                il 1000k5 di alek mi sembra sia l?...per? quando l'ho provato io gli ho detto che mi sembrava un po' sottotono rispetto agli altri provati
                il che vuol dire che, A NASO, pure il 1000k5/6 ne ha qlc di pi?


                continui con la tua presunzione per? con quell'AVETE
                Last edited by feperis; 30-03-11, 08:26.

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                  #53
                  Originally posted by feperis View Post
                  personalmente
                  1000k7 standard
                  R1 07 standard
                  Bmw standard
                  1098 di dany un po' meno di standard

                  il 1000k5 di alek mi sembra sia l?...per? quando l'ho provato io gli ho detto che mi sembrava un po' sottotono rispetto agli altri provati
                  il che vuol dire che, A NASO, pure il 1000k5/6 ne ha qlc di pi?


                  continui con la tua presunzione per? con quell'AVETE
                  Io non ho avuto modo di fare molte prove...ho girato a Misano, ma eravamo tutte RSV4 F e a Racalmuto tirando a limitatore la 4? e nessuno mi ha passato di motore...credo a ci? che dite, ma non mi spiego come mai, facendo ad esempio riferimento alle moto elencate da Feperis, malgrado qualsiasi prova al banco abbia dato valori di potenza superiori per l'Aprilia e il V4 prende giri in maniera spaventosa (bmw a parte), paghi poi in termini di risultato in pista...pareri?

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                    #54
                    Originally posted by feperis View Post
                    personalmente
                    1000k7 standard
                    R1 07 standard
                    Bmw standard
                    1098 di dany un po' meno di standard

                    il 1000k5 di alek mi sembra sia l?...per? quando l'ho provato io gli ho detto che mi sembrava un po' sottotono rispetto agli altri provati
                    il che vuol dire che, A NASO, pure il 1000k5/6 ne ha qlc di pi?


                    continui con la tua presunzione per? con quell'AVETE

                    Ancora con sto discorso della presunzione?!:tafazz:
                    A parte che sia tu che Fagio siete stati un po pesantucci senza alcun motivo, quando bastava esprimere le proprie idee....

                    Io non ho mai detto che ci? che dico ? "cos? e basta", la mia esperienza ad oggi ? stata questa, ho detto che non ho ancora visto queste grandi lacune di motore rispetto alle altre moto recenti.

                    Tu e gli altri le avete notate, e dato il modo in cui ne parlate non sembrano sciocchezzuole ma differenze notevoli.

                    Sono semplicemente due esperienze diverse, non vedo perch? deve prevalere l'una o l'altra






                    Ps rispetto alla mia ex k5 1000 (la R1 07 era una preda facilissima sul dritto), e che andava abbastanza forte a detta di molti, non ho notato tutta questa differenza.

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                      #55
                      Originally posted by Flaviano View Post
                      Io non ho avuto modo di fare molte prove...ho girato a Misano, ma eravamo tutte RSV4 F e a Racalmuto tirando a limitatore la 4? e nessuno mi ha passato di motore...credo a ci? che dite, ma non mi spiego come mai, facendo ad esempio riferimento alle moto elencate da Feperis, malgrado qualsiasi prova al banco abbia dato valori di potenza superiori per l'Aprilia e il V4 prende giri in maniera spaventosa (bmw a parte), paghi poi in termini di risultato in pista...pareri?


                      Questo ? davvero un mistero che non mi spiego......Da parte mia posso dire che tutto coincide, il V4 aprilia (parliamo di moto ORIGINALI DI FABBRICA) ? al pari alle altre rivali.
                      L'unico neo che gli ha marchiato a fuoco la nomina di motore fermo agli alti, ? stato causato dal confronto diretto con la prima rivale....la BMW, che motoristicamente parlando ? qualcosa di spaventoso rispetto a tutte le altre.
                      Last edited by Metal-Tek; 30-03-11, 08:57.

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                        #56
                        Originally posted by Metal-74 View Post
                        Ancora con sto discorso della presunzione?!:tafazz:
                        A parte che sia tu che Fagio siete stati un po pesantucci senza alcun motivo, quando bastava esprimere le proprie idee....

                        Io non ho mai detto che ci? che dico ? "cos? e basta", la mia esperienza ad oggi ? stata questa, ho detto che non ho ancora visto queste grandi lacune di motore rispetto alle altre moto recenti.

                        Tu e gli altri le avete notate, e dato il modo in cui ne parlate non sembrano sciocchezzuole ma differenze notevoli.

                        Sono semplicemente due esperienze diverse, non vedo perch? deve prevalere l'una o l'altra






                        Ps rispetto alla mia ex k5 1000 (la R1 07 era una preda facilissima sul dritto), e che andava abbastanza forte a detta di molti, non ho notato tutta questa differenza.
                        ma se in ogni post ti lamenti di quelli che dicono che l'aprilia paga un po' sull'allungo
                        e ti soffermi esclusivamente su questo punto, quando sempre gli stessi dicono che per il resto sia una moto fantastica....
                        ma la tua non paga e allora non ? vero...per me questo vuol dire non considerare le idee e le esperienze degli altri...forse io ho calcato un po' la mano, lo ammetto, ma ? davvero incredibile come tu e qualche altro difendiate a spada tratta un mezzo da TUTTI considerato spettacolare, ma che non ? perfetto, come nessun altro

                        rispetto alla tua vecchia 1000k5 non noti grande differenza con la tua RSV4? allora tutto torna no?
                        anch'io dico che le 1000k5/6 vanno bene o male come la RSV4...


                        cmq le differenze non sono poi cos? notevoli, mica stiamo dicendo che ? un 600 contro un 1000...solo che magari invece che tenere la scia, non dico avvantaggiarsi, perde invece qualche metro...in gara questo ? un problema poco simpatico...nelle prove libere decisamente molto meno

                        io stesso con la 750 ero straentusiasta nelle prove libere, ma alla prima gara che ho fatto ho avuto questa bella sorpresa (che in realt? sorpresa non doveva essere )
                        velocit? max da gps a rijeka R103 273kmh, 750k6 269kmh...bazzecole...
                        addirittura al mugello R1 273 (non ce la faceva di pi? ) e 750k6 272

                        eppure con l'R1 perdevo molti meno metri, quando addirittura non riuscivo a passare grazie alla migliore uscita di curva rispetto all'avversario...l? era ovviamente una questione di coppia, ma il succo ? lo stesso...con l'RSV4 entri meglio, esci meglio, ma se il rettilineo ? lungo insesorabilmente finisci dietro, per quanto forte tu possa staccare
                        Last edited by feperis; 30-03-11, 09:15.

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                          #57
                          Originally posted by feperis View Post
                          ma se in ogni post ti lamenti di quelli che dicono che l'aprilia paga un po' sull'allungo
                          e ti soffermi esclusivamente su questo punto, quando sempre gli stessi dicono che per il resto sia una moto fantastica....
                          ma la tua non paga e allora non ? vero...per me questo vuol dire non considerare le idee e le esperienze degli altri...forse io ho calcato un po' la mano, lo ammetto, ma ? davvero incredibile come tu e qualche altro difendiate a spada tratta un mezzo da TUTTI considerato spettacolare, ma che non ? perfetto, come nessun altro

                          rispetto alla tua vecchia 1000k5 non noti grande differenza con la tua RSV4? allora tutto torna no?
                          anch'io dico che le 1000k5/6 vanno bene o male come la RSV4...



                          Ma perch? continuiamo a parlare 2 lingue diverse..............



                          Ho ripetuto non so quante volte che non mi interessa difendere l'aprilia a spadatratta, anzi mi sta pure sul c.... per molti aspetti tanto che ho pure detto che a me non ? piaciuta la trazione che molti decantano!

                          Se poi non credo che esista tutta la differenza di cui parlate, posso averne i mie buoni motivi o bisogna essere piloti supervelocissimi come qualcuno?
                          Se ? cos? mi tiro indietro xk? ancora non sono ne pilota, ne veloce.....

                          Ma dal lato dell'esperienza vissuta, se pur breve, credo di avere le carte in regola affermare ci? che dico.....ovviamente pronto a smentirmi, dato che non ho vissuto direttamente l'esperienza di gareggiare su una pista come il mugio o come monza dove il rettilineo ? pi? lungo (anche se quel che mi ha raccontato chi ha partecipato alla gara di cui ho postato i risultati prima era daccordo con me....saranno capitate tutte moto spompate magari).


                          (ora divento presuntuoso davvero)...

                          Cmq durante le gare del trofeo aprilia (che correvamo in griglia mista con tutte le altre marche) credo di averne incontrate molte pi? di voi rsv4 sulle quali poter farmi un'idea.....








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                            #58
                            rinuncio
                            amici come prima, abbiamo semplicemente due pareri diversi

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                              #59
                              Originally posted by Metal-74 View Post
                              Questo ? davvero un mistero che non mi spiego......Da parte mia posso dire che tutto coincide, il V4 aprilia (parliamo di moto ORIGINALI DI FABBRICA) ? al pari alle altre rivali.
                              L'unico neo che gli ha marchiato a fuoco la nomina di motore fermo agli alti, ? stato causato dal confronto diretto con la prima rivale....la BMW, che motoristicamente parlando ? qualcosa di spaventoso rispetto a tutte le altre.
                              A me non mi rispondono.....

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                                #60
                                Originally posted by Flaviano View Post
                                A me non mi rispondono.....








                                Xk? sei stato troppo diplomatiGo

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