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    #106
    Originally posted by yoshi55 View Post
    fa niente se ? nata naked in quanto la mia idea sarebbe se decidessi di comprarla di mantenere le sue quote originali adattando (se possibile) una coppia di semi pi? alti e aperti della rsv4 montando gruppo ottico e carene per migliorare la protezione dall'aria e per un fattore estetico ovviamente...
    a dimenticavo gommone da 200 ovviamente...


    lo puoi mettere in firma
    yo ma ti ei bevuto il cervello
    167 cv utilizzo stradale
    io che. l ho provata posso dirti che si e' piu pronta della rsv sotto
    ma non quanto basta per essere guidata sottocoppia come fai col tuo rotax
    la voglia di potenza e il continuo successo commerciali di moto
    per fare a gara a chi lo ha piu' lungo ci ha portato ad avere moto con ipermotori per pochi e non per tutti
    io mi reputo un buon guidatore ma totalmente incapace ne portare questi mostri 1000 honda suzzu kawa aprilia che siano
    per me e' dura utilizzare una moto a 9000 per l'incapacita' di tirarla al palo
    quindi mi sa che dovro ripiegare su potenze a me pii consone
    i 600 tirano troppo in alto
    i 1000 tirano maledettamente e troppo in alto

    il bicilindrico rimane la mia salvezza
    se solo ne uscirAnno ancora
    pensare che il v90 aprilia sara' la mia ancora di salvezza non mi fa dormire sereno pero!!!!!!!
    per ora mi accontento della moa tuono racing. della rsv 2004 e del mio motard 510 husqvarna 2010
    attendendo qualcosa di piu' appetibile

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      #107
      Originally posted by yoshi55 View Post
      io per quest'anno ho dato...ma in un prossimo futuro chi lo sa...
      il v4 mi ? rimasto in testa...
      finalmente hai trovato qualcosa che rimpiazza i tuoi capelli
      parla il capellone

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        #108
        Domani la provo, speriamo non piova

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          #109
          Originally posted by genesis View Post
          yo ma ti ei bevuto il cervello
          167 cv utilizzo stradale
          io che. l ho provata posso dirti che si e' piu pronta della rsv sotto
          ma non quanto basta per essere guidata sottocoppia come fai col tuo rotax
          la voglia di potenza e il continuo successo commerciali di moto
          per fare a gara a chi lo ha piu' lungo ci ha portato ad avere moto con ipermotori per pochi e non per tutti
          io mi reputo un buon guidatore ma totalmente incapace ne portare questi mostri 1000 honda suzzu kawa aprilia che siano
          per me e' dura utilizzare una moto a 9000 per l'incapacita' di tirarla al palo
          quindi mi sa che dovro ripiegare su potenze a me pii consone
          i 600 tirano troppo in alto
          i 1000 tirano maledettamente e troppo in alto

          il bicilindrico rimane la mia salvezza
          se solo ne uscirAnno ancora
          pensare che il v90 aprilia sara' la mia ancora di salvezza non mi fa dormire sereno pero!!!!!!!
          per ora mi accontento della moa tuono racing. della rsv 2004 e del mio motard 510 husqvarna 2010
          attendendo qualcosa di piu' appetibile
          Ma a te il motore DD1200 piace o no?

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            #110
            Originally posted by genesis View Post
            yo ma ti ei bevuto il cervello
            167 cv utilizzo stradale
            io che. l ho provata posso dirti che si e' piu pronta della rsv sotto
            ma non quanto basta per essere guidata sottocoppia come fai col tuo rotax
            io mi reputo un buon guidatore ma totalmente incapace ne portare questi mostri 1000 honda suzzu kawa aprilia che siano
            per me e' dura utilizzare una moto a 9000 per l'incapacita' di tirarla al palo
            quindi mi sa che dovro ripiegare su potenze a me pii consone
            il bicilindrico rimane la mia salvezza
            se solo ne uscirAnno ancora
            pensare che il v90 aprilia sara' la mia ancora di salvezza non mi fa dormire sereno pero!!!!!!!
            per ora mi accontento della moa tuono racing
            attendendo qualcosa di piu' appetibile
            in effetti il rotax della mia cr su strada sembrerebbe pi? sfruttabile per via del fatto che il meglio lo da fr? i 4000 e gli 8000 giri...sulla tuono ? spostato tutto almeno 2000 giri pi? in alto dove in strada ? difficile arrivarci anche se ha i controlli...per? ripeto che prima di esprimere giudizi devo provarla...il v4 ? un motore dalle mille sorprese...
            riguardo al 1200 aprilia non voglio screditarlo perch? non l'ho nemmeno provato ma se devo spendere 12000 euro per la dd tanto vale che mi tenga il mio di twin...no?
            se cambio lo faccio solo per il v4

            p.s. vecchia sgualdrinella quando me la farai provare la tua tuonazza che sono propio curioso??
            organizziamo un giretto in scioltezza?

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              #111
              Originally posted by genesis View Post
              finalmente hai trovato qualcosa che rimpiazza i tuoi capelli
              parla il capellone
              appunto ***** parli tu che ti saran rimasti 8 capelli in tutto...

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                #112
                Io non l'ho ancora provata di estetica non mi fa proprio impazzire spero che per il resto non deludi...

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                  #113
                  Che bestiaccia, per me troppo rigida per andarci per strada, certo il motore ? una bomba

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                    #114
                    Ragazzi tutti la criticano, ma pare veramente essere la regina, almeno per ora, nel sondaggio fra le maxi naked:

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