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3 fotine di oggi a Franciacorta :)

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    #1

    3 fotine di oggi a Franciacorta :)

    Oggi, primo giorno di primavera, ho assaporato per la prima volta la mia nuova bella...
    Dove? a Franciacorta...
    Diciamo che oggi ci siamo "presentati"...la prossima volta vedr? di montarla a dovere






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    #2
    che spettacolo

    complimenti

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      #3
      gran ferro

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        #4
        ciao dani, bella l'ultima posizione in sella

        ho sentito fox e mi ha detto che ? stato tutto ok.
        mi ha detto che polso ha avuto problemi, quindi tutto normale

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          #5
          Originally posted by Sincro View Post
          Oggi, primo giorno di primavera, ho assaporato per la prima volta la mia nuova bella...
          Dove? a Franciacorta...
          Diciamo che oggi ci siamo "presentati"...la prossima volta vedr? di montarla a dovere

          Che rapace hai alle spalle!!!!!!

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            #6
            Originally posted by luigiRR View Post
            ciao dani, bella l'ultima posizione in sella

            ho sentito fox e mi ha detto che ? stato tutto ok.
            mi ha detto che polso ha avuto problemi, quindi tutto normale
            impiccati....con una bella corda "verde"....non si ride delle disavventure altrui..
            oggi se non l'ho infilato in un cassonetto ? xch? poverina non aveva colpa...stavolta ho cappellato io

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              #7
              Allora dicci come va!!!

              L'antiimpennata? Settata a quanto?
              Il tc? settato a quanto?

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                #8
                Far? un rapido copia/incolla di quello che ho scritto a Fiore

                St? RSV4 ? veramente una BOMBA!!! Certo non ? assolutamente facile da capire...ma gi? a fine pomeriggio, dopo una 30ina di giri, avevo gi? capito un bel po' di cose
                Riassumendo, le mie sensazioni sono state:
                1- Grande agilit? (e gi? si sapeva)
                2- grande trazione
                3- Gran motore con gran tiro
                4- Un bel po' scorbutica, soprattutto in uscita di curva dove bisogna parzializzare bene il gas altrimenti sbacchetta violentemente...
                5- Il TC va utilizzato a livello 1 massimo 2 visto che a 3 taglia gi? troppo!!!
                6- Idem il controllo d'impennata...gi? a 1 taglia troppo a mio avviso...e devo ancora trovar la fiducia x tenere aperto mentre lui taglia la potenza...
                In definitiva, devo provarla un'altra volta e vediamo...oggi ci siamo presentati...alla prossima vedremo di approfondire eheh

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                  #9
                  Per? puntualizzo...queste son state le impressioni di un pomeriggio dopo un inverno di astinenza...
                  Vediamo la prossima volta come andr?...certamente gi? meglio...ne son certo...st? moto mette una voglia ragazzi

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                    #10
                    Originally posted by Sincro View Post
                    Far? un rapido copia/incolla di quello che ho scritto a Fiore

                    St? RSV4 ? veramente una BOMBA!!! Certo non ? assolutamente facile da capire...ma gi? a fine pomeriggio, dopo una 30ina di giri, avevo gi? capito un bel po' di cose
                    Riassumendo, le mie sensazioni sono state:
                    1- Grande agilit? (e gi? si sapeva)
                    2- grande trazione
                    3- Gran motore con gran tiro
                    4- Un bel po' scorbutica, soprattutto in uscita di curva dove bisogna parzializzare bene il gas altrimenti sbacchetta violentemente...
                    5- Il TC va utilizzato a livello 1 massimo 2 visto che a 3 taglia gi? troppo!!!
                    6- Idem il controllo d'impennata...gi? a 1 taglia troppo a mio avviso...e devo ancora trovar la fiducia x tenere aperto mentre lui taglia la potenza...
                    In definitiva, devo provarla un'altra volta e vediamo...oggi ci siamo presentati...alla prossima vedremo di approfondire eheh
                    Quando sbacchetta e tieni aperto ? da orgasmo!!!!!

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                      #11
                      Originally posted by polsogrippato View Post
                      impiccati....con una bella corda "verde"....non si ride delle disavventure altrui..
                      oggi se non l'ho infilato in un cassonetto ? xch? poverina non aveva colpa...stavolta ho cappellato io
                      ma dai...
                      ridici sopra che sono cosine che sistemi velocemente...

                      mi pare di aver capito che hai avuto problemi con la frizione, se hai bisogno fai un fischio a tiziano che quello si strofina le mani, gli piace mettere mano ai motori ed ? bravissimo e meticolosissimo

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                        #12
                        mi sembra comunque si andata bene nel complesso la prima presentazione

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                          #13
                          Anche in piega ? spettacolare quella moto!!!

                          Direi che tutto sommato sia stata una buona presentazione!!

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                            #14
                            Originally posted by Sincro View Post
                            4- Un bel po' scorbutica
                            Anche se scorbutica ti vedevo guidare con grande naturalezza quindi direi che vi piacete a vicenda e col tempo la passione sar? totale

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Sincro View Post
                              Per? puntualizzo...queste son state le impressioni di un pomeriggio dopo un inverno di astinenza...
                              Vediamo la prossima volta come andr?...certamente gi? meglio...ne son certo...st? moto mette una voglia ragazzi




                              Noooooooooooooo ma che diciiiiiiiiiii


                              Belle piegozze smilzo!!!! Da come sei attaccato al cordolo direi che gira parecchio il nuovo ferro eh


                              Ps che impressione ti ha dato il motore in allungo, sono curioso perch? domenica in pista sono stato un po dietro ad una V2 come la tua ex, nel guidato non era poi cos? svantaggiata, nemmeno in uscita di curva, ma appena raddrizzate le moto la v4 sembra avere la turbina

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