Perch? non se ne parla

[stradivari]

Il dato ? certamente positivo...ma il fatto che abbiano venduto pi? Factory che R dovrebbe far riflettere...
Spero tanto infatti che con le nuove APRC si mantenga il trend positivo, anche perch? sarebbe meritato e che questa "partenza veloce" di questi due primi mesi di inizio annop non sia dovuta dalla marea di Factory a prezzi "di saldo" disponibili sul mercato.
Quando arrievranno sul mercato le nuove APRC (intendo non la versione LE) se continueranno a vendere cos? allora vorr? dire che il trend ? davvero cambiato...per ora ? troppo presto per dirlo, anche perch? nei primi due mesi del 2010 successe la stessa identica cosa...

[livelegend]

Il mercato moto ? in crisi, le motivazioni sono tantissime e credo che io possa essere l'ultima persona a spiegarne la motivazione, ma guardando su motoblog, mi ha fatto piacere, notare che nei primi 2 mesi del 2011 la moto maxi sportiva pi? venduta in Italia ? stata la Rsv4 (versione R + versione Aprc), seguita dalla BMW S1000RR.........
Sarei ipocrita se non dicessi che la cosa mi fa piacere tantooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A voi la lettura...............


RSV4 R+Aprc 110 veicoli
S1000 RR 104 veicoli
CBR 1000 RR 74 veicoli
YZF R1 71 veicoli
1198/1198S 60 veicoli
GSX 1000 R 35 veicoli


Ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quasi il doppio di ducati
il pompone ha preso una bella legna dopo gli ultimi accadimenti

cmq se in aprilia oltre ad una ottima moto avessero anche la rete vendita-cortesia-valutazione dell'usato-dipsonibilit?-assistenza.......................della BMW ne avrebbero vedute il doppio

[Flaviano]

I Signori lavorano all'estero


http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=473633

L'avevo visto Ala...

Devo essere sincero: dopo il risultato di gennaio, ho cercato i dati di vendita di febbraio senza esito; avrei aperto un post qui in Aprilia evidenziando il dato solo per la soddisfazione degli apriliati...ma sono sicuro che, come al solito, sarebbe finito nella solita polemica....

[ala70]

L'avevo visto Ala...

Devo essere sincero: dopo il risultato di gennaio, ho cercato i dati di vendita di febbraio senza esito; avrei aperto un post qui in Aprilia evidenziando il dato solo per la soddisfazione degli apriliati...ma sono sicuro che, come al solito, sarebbe finito nella solita polemica....

Per quanto mi riguarda non posso che essere contento se una casa come Aprilia (sono un ex apriliato) riesce a vendere bene i suoi prodotti

Come si pu? fare polemica !?

[Sideman]

Il mercato moto ? in crisi, le motivazioni sono tantissime e credo che io possa essere l'ultima persona a spiegarne la motivazione, ma guardando su motoblog, mi ha fatto piacere, notare che nei primi 2 mesi del 2011 la moto maxi sportiva pi? venduta in Italia ? stata la Rsv4 (versione R + versione Aprc), seguita dalla BMW S1000RR.........
Sarei ipocrita se non dicessi che la cosa mi fa piacere tantooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A voi la lettura...............


RSV4 R+Aprc 110 veicoli
S1000 RR 104 veicoli
CBR 1000 RR 74 veicoli
YZF R1 71 veicoli
1198/1198S 60 veicoli
GSX 1000 R 35 veicoli


Ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma l'R1 ? la somma dei due modelli (2 versioni) ?
mi sembrano un tantino troppe 71 unit?....

[Flaviano]

Per quanto mi riguarda non posso che essere contento se una casa come Aprilia (sono un ex apriliato) riesce a vendere bene i suoi prodotti

Come si pu? fare polemica !?

Attaccando al dicorso, la solita solfa sulla rete di assistenza e concessionari....sul marketing....sulle scelte dell'azienda....

Tutti argomenti concreti, ma ormai esausti e che, nel senso assoluto, io non condivido sempre: come ci siamo detti migliaia di volte, ci sono realt? diverse per ogni marchio...

[AdriR1]

E perch?? Il cbr e il gsx-r allora?
Non ci sono solo le persone che guardano i cv o i tempi sul giro fatti nelle prove delle riviste,magari guardano anche alla comodit? nell'uso stradale e a certi particolari estetici che piacciono di pi?: ricorda "de gustibus..."

...qua non si parla di piacere di guida od altro...

IO intendo il rapporto prezzo qualit?...(e parlo da possessore di R1)...

La nuova R1 non ? bella e non ha nessuno fattore che giustifichi un prezzo tanto alto...e visto e considerato il periodo mi chiedo chi ? disposto a spendere quella cifra quando a pari prezzo o con 1000 euro in pi? compri altro................

Poi giustamente...come hai detto tu..................de gustibus............................

[livelegend]

...qua non si parla di piacere di guida od altro...

IO intendo il rapporto prezzo qualit?...(e parlo da possessore di R1)...

La nuova R1 non ? bella e non ha nessuno fattore che giustifichi un prezzo tanto alto...e visto e considerato il periodo mi chiedo chi ? disposto a spendere quella cifra quando a pari prezzo o con 1000 euro in pi? compri altro................

Poi giustamente...come hai detto tu..................de gustibus............................

attaccamento al marchio
Yamaha ha un seguito molto forte da sempre
e sono diversi anni che vince in motogp con piloti diversi (rossi-lorenzo)

c'? chi ci fa molto caso a queste cose

[ala70]

attaccamento al marchio
Yamaha ha un seguito molto forte da sempre
e sono diversi anni che vince in motogp con piloti diversi (rossi-lorenzo)

c'? chi ci fa molto caso a queste cose

Live

Ma ? cos? difficile accettare che i gusti dei vari motociclisti sparsi per l'universo possono talvolta non coincidere con i tuoi ?

Alla tua et? poi......

[AdriR1]

attaccamento al marchio
Yamaha ha un seguito molto forte da sempre
e sono diversi anni che vince in motogp con piloti diversi (rossi-lorenzo)

c'? chi ci fa molto caso a queste cose

su Piero...

Ma allora significa avere le fette di salame sugli occhi...

MAH personalmente rimango perplesso quando sento che c'? gente che compra le moto perch? vince in motogp...

Io sono sempre stato il primo a difendere la R1 quando tu la "smerdavi" perch? ritengo che quel motore sia molto innovativo...ed a sentire i possessori anche gustoso da guidare...

TUTTO CIO PERO'...non giustifica un prezzo tanto alto.......

CMQ...non possiamo discuterne qui perch? senn? sporchiamo il post...


Per rimanere in tema invece io penso che Aprilia abbia vinto una battaglia e non la guerra...a fine anno si vedr?...


GRADIREI invece che qualcuno postasse i numeri di vendita dell'anno scorso...

[Peter82]

GRADIREI invece che qualcuno postasse i numeri di vendita dell'anno scorso...

Quelli dell'anno scorso sono pietosi.. credo che in tutto l'anno abbiano venduto poco pi? di 200/250 rsv4.

Edit

classifica 2010 http://www.motoblog.it/post/27648/me...na-tra-le-moto

[AdriR1]

Quelli dell'anno scorso sono pietosi.. credo che in tutto l'anno abbiano venduto poco pi? di 200/250 rsv4.

Edit

classifica 2010 http://www.motoblog.it/post/27648/me...na-tra-le-moto

...no no...non fraitendete...

Non voglio i numeri della Rsv 4...semplicementi quelli delle vendite delle sportive nello stesso periodo...

[stexmj]

cmq se in aprilia oltre ad una ottima moto avessero anche la rete vendita-cortesia-valutazione dell'usato-dipsonibilit?-assistenza.......................della BMW ne avrebbero vedute il doppio

verissimo...almeno per quanto riguarda la zona verona/vicenza...senza far nomi...sembrava quasi gli facessi un favore...scortesi...sopratutto "vicino" a vicenza..

[Sideman]

...qua non si parla di piacere di guida od altro...

IO intendo il rapporto prezzo qualit?...(e parlo da possessore di R1)...

La nuova R1 non ? bella e non ha nessuno fattore che giustifichi un prezzo tanto alto...e visto e considerato il periodo mi chiedo chi ? disposto a spendere quella cifra quando a pari prezzo o con 1000 euro in pi? compri altro................

Poi giustamente...come hai detto tu..................de gustibus............................

guarda che secondo me il tuo discorso si rif? al mio interrogativo
se non erro la yamaha ha 2 modelli in listino, la cui differenza di prezzo ? molto alta, penso che le vendite siano considerate accorpate

[ala70]

...no no...non fraitendete...

Non voglio i numeri della Rsv 4...semplicementi quelli delle vendite delle sportive nello stesso periodo...

Il pranzo ? servito


Classifica Top 100 Gen-Feb 2010 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot
Gen-Feb

001 BMW R 1200 GS Enduro 580
002 KAWASAKI Z 750 Naked 399
003 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 376
004 KAWASAKI Z1000 Naked 325
005 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 253
006 KAWASAKI VERSYS Enduro 244
007 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 230
008 DUCATI M 696 Naked 212
009 BMW F 800 R Naked 211
010 BMW R 1200 RT Turismo 206
011 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 196
012 KAWASAKI ER-6N Naked 184
013 BMW S 1000 RR Sportive 178
014 BMW F 800 GS Enduro 176
015 YAMAHA XJ6-N Naked 165
016 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 159
017 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 153
018 YAMAHA YZF-R1 Sportive 153
019 HONDA CBR 1000 RR Sportive 151
020 KTM 250 EXC RACING Enduro 148
021 HONDA VFR 1200 F Sportive 145
022 DUCATI STREETFIGHTER Naked 144
023 BMW R 1200 R Naked 143
024 SUZUKI GSR 600 Naked 142
025 KTM 125 EXC Enduro 141
026 YAMAHA YZF-R125 Sportive 136
027 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 134
028 KTM 300 EXC Enduro 127
029 KTM EXC 450 Enduro 124
030 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 113
031 YAMAHA YZF-R6 Sportive 112
032 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 110
033 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 102
034 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 100
035 BETA EVO 2T 290 Trial 97
036 DUCATI 1198/1198S Sportive 89
037 HONDA CBR 600 RR Sportive 88
038 YAMAHA FZ6-S Naked 88
039 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 87
040 HONDA CRE F 250R HM Enduro 87
041 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 87
042 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 86
043 DUCATI 848 Sportive 85
044 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 82
045 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 80
046 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 77
047 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 76
048 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 75
049 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 73
050 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 70
051 BMW F 650 GS NEW Enduro 68
052 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 68
053 APRILIA RS 125 Sportive 65
054 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 65
055 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 64
056 HUSQVARNA TE 250 Enduro 63
057 KTM 500 EXC Enduro 63
058 KTM EXC 400 Enduro 61
059 YAMAHA FAZER 1000 Naked 60
060 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 59
061 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 59
062 MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Naked 58
063 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 58
064 YAMAHA FZ6-N Naked 57
065 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 56
066 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 55
067 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 55
068 KTM 990 ADVENTURE Enduro 54
069 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 52
070 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 49
071 DUCATI MONSTER 1100 Naked 48
072 KAWASAKI ER-6F Naked 48
073 YAMAHA WR 125 X Supermotard 47
074 MV AGUSTA BRUTALE 990 R Naked 46
075 YAMAHA MT-03 Naked 45
076 BMW K 1300 R Naked 44
077 HUSQVARNA SM 510 Supermotard 43
078 YAMAHA WR 450 Enduro 43
079 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 42
080 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 42
081 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 42
082 HUSQVARNA TE 450 Enduro 42
083 YAMAHA FZ1 Naked 40
084 KAWASAKI 1400 GTR Turismo 39
085 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 39
086 SUZUKI GSF 650 S Turismo 39
087 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 38
088 HUSQVARNA SM 610 Supermotard 38
089 HUSQVARNA TE 510 Enduro 38
090 APRILIA RSV 4 1000 FACTORY Sportive 37
091 YAMAHA WR 250 F Enduro 37
092 HONDA CBF 125 Turismo 36
093 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 36
094 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 36
095 BETA ALP 4.0 Enduro 35
096 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 35
097 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 34
098 BUELL 1125CR Sportive 34
099 HARLEY-DAVIDSON FXDF DYNA FAT BOB Custom 34
100 YAMAHA XJ6-S Naked 33