secondo motociclismo questi sono i cv reali nella comparativa

[maldive]

rsv4 aprc 161.36 / bmw rr 172.87 / ducati 1198 sp 154.98 / kawa zx 174.27 / ktm rc8 153.94 /mv augusta f4 161.29 / suzuki gxr 150.08 / yamaha yzf 160.87 questo ? il verdetto cv alla ruota nella comparativa di motociclismo.

[maldive]

la comparativa della rivista in moto del febbraio 2011 a rilevato dati differenti rsv4 aprc 171.14 / bmw rr 185.54 / ducati 1189 sp 158.68 / mv augusta 165.29 /ktm 157.77

[maldive]

dimenticavo cv rilevati alla ruota anche nella comparativa della rivista in moto

[rich]

Cambia il tipo di banco, le correzzioni, il luogo e le condizioni climatiche... In proprozione c'? una certa rapporto tra le due prove

[albtuono]

Possibile che Suzuki sia cos? in dietro rispetto alle altre 4 cilindri?

[MiKiFF]

Cambia il tipo di banco, le correzzioni, il luogo e le condizioni climatiche... In proprozione c'? una certa rapporto tra le due prove

Direi di no, anche scalando poi tra modello e modello c'? quasi un 7-8% di scarto che non ? giustificabile neppure con le fisiologiche differenze dovute alla produzione...

[Gabri44]

10 cv di differenza tra una prova e un'altra non sono mica noccioline...

sono quei cv che fanno la differenza con una moto standard e una stock....

[monoblocco]

I risultati delle prove al banco sono influenzati da molti fattori: la tipologia del banco, le condizioni meteo, le gomme... ecc ecc e quindi i valori di conseguenza non sono mai costanti. Detto questo ? da diversi anni che sbircio le prove al banco effettuate sia da Motociclismo che da in moto e confrontandole, quelle di in moto, sono sempre state pi? ottimistiche, quindi rientra quasi tutto nella norma a parte gli scostementi di BMW e Aprilia che nella prova di in moto sembrano motori in perfetta forma, considerato che i 4/5 cv in pi? rilevati sugli altri modelli risultano costanti e rientrano nella differenza del banco, ma 10/12 cv di differenza di Aprilia e BMW fanno pensare ad un lancio fatto, per solo questi modelli, con diverse condizioni meteo o non so qualche altro fattore per giustificare una cos? grande differenza di valori.

[polsogrippato]

rsv4 aprc 161.36 / bmw rr 172.87 / ducati 1198 sp 154.98 / kawa zx 174.27 / ktm rc8 153.94 /mv augusta f4 161.29 / suzuki gxr 150.08 / yamaha yzf 160.87 questo ? il verdetto cv alla ruota nella comparativa di motociclismo.

ah reg?, va bene tutto....ma lasuzuki 150cv manco se gli staccano na pipetta

[polsogrippato]

Possibile che Suzuki sia cos? in dietro rispetto alle altre 4 cilindri?

ne aveva 160...la k5....sul banco di motociclismo

[giuseppe_d]

rsv4 aprc 161.36 / bmw rr 172.87 / ducati 1198 sp 154.98 / kawa zx 174.27 / ktm rc8 153.94 /mv augusta f4 161.29 / suzuki gxr 150.08 / yamaha yzf 160.87 questo ? il verdetto cv alla ruota nella comparativa di motociclismo.

see vabb?!!!


andava a tre?

[leo esperanza]

infatti mi sembrano un po pochi 150 la suzu

[leo esperanza]

diomenticavo di dire che su strada le abbiamo provate realmente tutte tranne la kawa.

e tutte dico tutte sono rimaste indietro al suzu, con partenza da fermo, solo il bmw ? stato affianco fino alla 5 , quindi se il suzu a 150 CV le altre ne dovrebbero avere 140 oppure e il suzu che ne ha di pi? di 150 ;-)

non ? che vado a favore di suzuki, ma ? che 150 cv mi sembra proprio una presa in giro

[polsogrippato]

diomenticavo di dire che su strada le abbiamo provate realmente tutte tranne la kawa.

e tutte dico tutte sono rimaste indietro al suzu, con partenza da fermo, solo il bmw ? stato affianco fino alla 5 , quindi se il suzu a 150 CV le altre ne dovrebbero avere 140 oppure e il suzu che ne ha di pi? di 150 ;-)

non ? che vado a favore di suzuki, ma ? che 150 cv mi sembra proprio una presa in giro

ma i confronti su strada vogliono sempre dire poco....troppe variabili...
come detto sopra...
la k5...sul banco di motociclismo....aveva gi? dato 160
era il 2005 ed era sempre il banco di motociclismo

[Everluk]

ah reg?, va bene tutto....ma lasuzuki 150cv manco se gli staccano na pipetta

buahahhaha ma quando mai?!