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    #16
    ma l'akra fa meno casino dell'originale?
    cosi da originale fa gia un gran casino!

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      #17
      Originally posted by fabiostro View Post
      ma l'akra fa meno casino dell'originale?
      cosi da originale fa gia un gran casino!
      infatti l' originale fa casino piu' di tutte..........se fosse per il rumore mi terrei la mia....ma l' occhio vuole la sua parte....brucche

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        #18
        Io,negli anni passati,sono sempre andato in giro con scarichi non omologati o senza db-killer,ma ultimamente ne ho sentite un p? troppe,del tipo di multe fatte solo perch? mancava il catarinfrangente della targa...
        Brucche te la devi sentire tu: se trovi l'agente bastardo ti multa eccome,ed ? capace di mandarti alla revisione!
        L'ultima volta i caramba mi hanno "graziato" solo perch? avevo la mia zavorrina,e devono aver pensato che non potevo esser stato io a fare tutto quel casino (c'erano altre moto appena sorpassate)...

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          #19
          Qui da noi ti mandanbo a revisione solo se ti manca il catarifrangente sulla targa... L'ultima volta mi hanno controllato la moto parcheggiata fuori dal bar mentre prendevo un caff?, misura e tipo delle gomme, omologazione scarico presenza di dbkiller (fortuna che non era accesa...) e controllo dell'omologazione delle frecce aftermarket
          Pensa a dove vivi e rapportati, se vuoi stare tranquillo prendi solo il terminale con il racordo catalizzato e sei sereno.
          Chi ti dice "stai tranquillo" non ? obbiettivo perch? sei assolutamente fuorilegge e in caso di incidente ti ricordo che l'assicurazione non risponde e i periti controllano anche le viti se ? questione di soldi... A buon intenditor

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            #20
            Originally posted by brucche View Post
            s? e' vero ,ma la cosa mi intriga uguale.considerando che di rumore ne fa' meno,considerando il prezzo che mi fa' che ti diro' appena ci vediamo e considerando che sono attempato ed un occhio di riguardo per i vecchietti c'e' l' hanno...che faccio?? perdo l' occasione....sei sicuro che se mi fermano mi fanno storie???brucche .........
            Se ti fermano Db killer si o no ti possono inguaiare, non ? il Db killer che ha effetto antinquinante, ergo cavoli amari.
            In pi? il Db killer toglie potenza in modo sorprendente, la differenze con o senza ? assolutamente avvertibile soprattutto ai bassi\medi

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              #21
              scusate ma mi volete dire che tutti quelli che girano con la factory o la r e hanno il completo akra sono tutti a rischio???e penso ce ne siano.......perche' quasi tutti hanno messo l'akra...sono rimasto uno dei pochi ad avere il tamarindo....flaviano,arale,teo...........fatevi sentire.......per piacere...brucche

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                #22
                Originally posted by rich View Post
                Qui da noi ti mandanbo a revisione solo se ti manca il catarifrangente sulla targa... L'ultima volta mi hanno controllato la moto parcheggiata fuori dal bar mentre prendevo un caff?, misura e tipo delle gomme, omologazione scarico presenza di dbkiller (fortuna che non era accesa...) e controllo dell'omologazione delle frecce aftermarket
                Pensa a dove vivi e rapportati, se vuoi stare tranquillo prendi solo il terminale con il racordo catalizzato e sei sereno.
                Chi ti dice "stai tranquillo" non ? obbiettivo perch? sei assolutamente fuorilegge e in caso di incidente ti ricordo che l'assicurazione non risponde e i periti controllano anche le viti se ? questione di soldi... A buon intenditor
                allora cosa c'entra lo scarico non omologato con l'assicurazione........??mi vuoi dire che se tamponi una macchina ,perche' hai lo scarico non omologato non pagano??? il rischio e' una multa di 80 euro e se trovi l'ignorante il sequestro del libretto.......ma non potrebbero....brucche

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                  #23
                  Brucche allora cosa fai?

                  Monti o non monti sto scarico???

                  Ti prendi un silenziatore omologato o ti compri il kit racing???

                  Onestamente hai scritto tanto ma non ho capito quello che vuoi fare


                  Ciao Fiore

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                    #24
                    Originally posted by Fiore View Post
                    Brucche allora cosa fai?

                    Monti o non monti sto scarico???

                    Ti prendi un silenziatore omologato o ti compri il kit racing???

                    Onestamente hai scritto tanto ma non ho capito quello che vuoi fare


                    Ciao Fiore
                    allora prendo il kit completo akra del mio amico........non avevi capito,perche' mi hanno fatto venire le paranoie con l'omolagazione che quel kit non ha....ma d'altra parte quando mi ricapita l'occasione???fiore incoraggiami anche te.........un salutone brucche

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                      #25
                      montalo montalo montalo montalo montalo montalo montalo
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                        Originally posted by Flaviano View Post
                        montalo montalo montalo montalo montalo montalo montalo
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                        montalo montalo montalo montalo montalo montalo montalo

                        mi sembra di aver capito che flaviano e' con me.....ti giuro sono combattuto ,ma e' un'occasione ........centralina race piu' scarico completo.........e quando mi capita di nuovo un affare???.........brucche

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                          #27
                          Originally posted by brucche View Post
                          mi sembra di aver capito che flaviano e' con me.....ti giuro sono combattuto ,ma e' un'occasione ........centralina race piu' scarico completo.........e quando mi capita di nuovo un affare???.........brucche
                          Bruno che dirti...montare uno scarico non omologato ? sempre un rischio in caso di controlli...come in molte cose della vita...ci vuole culo

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                            #28
                            Originally posted by brucche View Post
                            allora cosa c'entra lo scarico non omologato con l'assicurazione........??mi vuoi dire che se tamponi una macchina ,perche' hai lo scarico non omologato non pagano??? il rischio e' una multa di 80 euro e se trovi l'ignorante il sequestro del libretto.......ma non potrebbero....brucche
                            Se tamponi una macchina ed esce un perito assicurativo per periziare la moto (e succede sempre pi? spesso) controlla tutto, lo scarico sarebbe ininfluente ai fini del sinistro, per? non essendo omologato rende la moto "non conforme alla circolazione" e l'assicurazione non paga di conseguenza. Questo ai fini assicurativi ? giusto dirlo.
                            Per dire se prendi lo slip-on omologato e metti lo scatalizzatore con la mappa Race la differenza con il completo al banco ? poca, i collettori originali del v4 sono fatti molto bene
                            Last edited by rich; 13-02-11, 10:55.

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                              #29
                              Originally posted by Flaviano View Post
                              Bruno che dirti...montare uno scarico non omologato ? sempre un rischio in caso di controlli...come in molte cose della vita...ci vuole culo
                              ma il tuo come e'?? intendo lo scarico...only for race ?? se s? ti ci vuole anche a te culo....brucche

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                                #30
                                Originally posted by rich View Post
                                Se tamponi una macchina ed esce un perito assicurativo per periziare la moto (e succede sempre pi? spesso) controlla tutto, lo scarico sarebbe ininfluente ai fini del sinistro, per? non essendo omologato rende la moto "non conforme alla circolazione" e l'assicurazione non paga di conseguenza. Questo ai fini assicurativi ? giusto dirlo.
                                Per dire se prendi lo slip-on omologato e metti lo scatalizzatore con la mappa Race la differenza con il completo al banco ? poca, i collettori originali del v4 sono fatti molto bene
                                rich, se prendo quello che dici te sono tranquillo e' vero,ma mi costa un botto......quello che mi e' capitato e' un affarone....e' li' il problema......gia' e' un sacrificio,perche' indiscutibilmente lo scarico akra e' un plus...se lo devo comprare aprilia racing solo terminale con collettore omologato non me lo posso permettere,oltre al fatto che guadagnerei solo dal punto di vista estetico.un salutone.brucche

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