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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io,negli anni passati,sono sempre andato in giro con scarichi non omologati o senza db-killer,ma ultimamente ne ho sentite un p? troppe,del tipo di multe fatte solo perch? mancava il catarinfrangente della targa...
Brucche te la devi sentire tu: se trovi l'agente bastardo ti multa eccome,ed ? capace di mandarti alla revisione!
L'ultima volta i caramba mi hanno "graziato" solo perch? avevo la mia zavorrina,e devono aver pensato che non potevo esser stato io a fare tutto quel casino (c'erano altre moto appena sorpassate)...
Qui da noi ti mandanbo a revisione solo se ti manca il catarifrangente sulla targa... L'ultima volta mi hanno controllato la moto parcheggiata fuori dal bar mentre prendevo un caff?, misura e tipo delle gomme, omologazione scarico presenza di dbkiller (fortuna che non era accesa...) e controllo dell'omologazione delle frecce aftermarket
Pensa a dove vivi e rapportati, se vuoi stare tranquillo prendi solo il terminale con il racordo catalizzato e sei sereno.
Chi ti dice "stai tranquillo" non ? obbiettivo perch? sei assolutamente fuorilegge e in caso di incidente ti ricordo che l'assicurazione non risponde e i periti controllano anche le viti se ? questione di soldi... A buon intenditor
s? e' vero ,ma la cosa mi intriga uguale.considerando che di rumore ne fa' meno,considerando il prezzo che mi fa' che ti diro' appena ci vediamo e considerando che sono attempato ed un occhio di riguardo per i vecchietti c'e' l' hanno...che faccio?? perdo l' occasione....sei sicuro che se mi fermano mi fanno storie???brucche .........
Se ti fermano Db killer si o no ti possono inguaiare, non ? il Db killer che ha effetto antinquinante, ergo cavoli amari.
In pi? il Db killer toglie potenza in modo sorprendente, la differenze con o senza ? assolutamente avvertibile soprattutto ai bassi\medi
scusate ma mi volete dire che tutti quelli che girano con la factory o la r e hanno il completo akra sono tutti a rischio???e penso ce ne siano.......perche' quasi tutti hanno messo l'akra...sono rimasto uno dei pochi ad avere il tamarindo....flaviano,arale,teo...........fatevi sentire.......per piacere...brucche
Qui da noi ti mandanbo a revisione solo se ti manca il catarifrangente sulla targa... L'ultima volta mi hanno controllato la moto parcheggiata fuori dal bar mentre prendevo un caff?, misura e tipo delle gomme, omologazione scarico presenza di dbkiller (fortuna che non era accesa...) e controllo dell'omologazione delle frecce aftermarket
Pensa a dove vivi e rapportati, se vuoi stare tranquillo prendi solo il terminale con il racordo catalizzato e sei sereno.
Chi ti dice "stai tranquillo" non ? obbiettivo perch? sei assolutamente fuorilegge e in caso di incidente ti ricordo che l'assicurazione non risponde e i periti controllano anche le viti se ? questione di soldi... A buon intenditor
allora cosa c'entra lo scarico non omologato con l'assicurazione........??mi vuoi dire che se tamponi una macchina ,perche' hai lo scarico non omologato non pagano??? il rischio e' una multa di 80 euro e se trovi l'ignorante il sequestro del libretto.......ma non potrebbero....brucche
Ti prendi un silenziatore omologato o ti compri il kit racing???
Onestamente hai scritto tanto ma non ho capito quello che vuoi fare
Ciao Fiore
allora prendo il kit completo akra del mio amico........non avevi capito,perche' mi hanno fatto venire le paranoie con l'omolagazione che quel kit non ha....ma d'altra parte quando mi ricapita l'occasione???fiore incoraggiami anche te.........un salutone brucche
mi sembra di aver capito che flaviano e' con me.....ti giuro sono combattuto ,ma e' un'occasione ........centralina race piu' scarico completo.........e quando mi capita di nuovo un affare???.........brucche
mi sembra di aver capito che flaviano e' con me.....ti giuro sono combattuto ,ma e' un'occasione ........centralina race piu' scarico completo.........e quando mi capita di nuovo un affare???.........brucche
Bruno che dirti...montare uno scarico non omologato ? sempre un rischio in caso di controlli...come in molte cose della vita...ci vuole culo
allora cosa c'entra lo scarico non omologato con l'assicurazione........??mi vuoi dire che se tamponi una macchina ,perche' hai lo scarico non omologato non pagano??? il rischio e' una multa di 80 euro e se trovi l'ignorante il sequestro del libretto.......ma non potrebbero....brucche
Se tamponi una macchina ed esce un perito assicurativo per periziare la moto (e succede sempre pi? spesso) controlla tutto, lo scarico sarebbe ininfluente ai fini del sinistro, per? non essendo omologato rende la moto "non conforme alla circolazione" e l'assicurazione non paga di conseguenza. Questo ai fini assicurativi ? giusto dirlo.
Per dire se prendi lo slip-on omologato e metti lo scatalizzatore con la mappa Race la differenza con il completo al banco ? poca, i collettori originali del v4 sono fatti molto bene
Se tamponi una macchina ed esce un perito assicurativo per periziare la moto (e succede sempre pi? spesso) controlla tutto, lo scarico sarebbe ininfluente ai fini del sinistro, per? non essendo omologato rende la moto "non conforme alla circolazione" e l'assicurazione non paga di conseguenza. Questo ai fini assicurativi ? giusto dirlo.
Per dire se prendi lo slip-on omologato e metti lo scatalizzatore con la mappa Race la differenza con il completo al banco ? poca, i collettori originali del v4 sono fatti molto bene
rich, se prendo quello che dici te sono tranquillo e' vero,ma mi costa un botto......quello che mi e' capitato e' un affarone....e' li' il problema......gia' e' un sacrificio,perche' indiscutibilmente lo scarico akra e' un plus...se lo devo comprare aprilia racing solo terminale con collettore omologato non me lo posso permettere,oltre al fatto che guadagnerei solo dal punto di vista estetico.un salutone.brucche
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