Originally posted by il capo
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Comparativa con aPRC
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ok....tralasciando l'aprc, della quale solo un ottuso potrebbe negarne il valore.....ma, adesso, chi mi spiega cos'? cambiato nella mv dallo scorso anno a questo, visto che ora ank lei rifila ben 1 sec. alla bmw ??
son queste cose che mi lasciano basito, xch? poi sminuiscono il reale valore dei prodotti + performanti (a meno che qualcuno lo scorso anno non facesse come mc coy che con i mezzi che voleva lui chiudeva il gas)
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La metto li e difendo Bmw.. tralasciando i discorsi di soldi che le case possono scucire..
problema di gomme? adattabilit? a quel circuito? che piloti c'erano quest'anno e l'anno scorso??
io credo le variabili siano molteplici e come sempre diciamo alla fine non ? che chi ha pi? cavalli stravince a mani basse.. vedi RSV2 per ben 2 anni.. e a quel tempo di "schei" non ce n'erano di certo per pagare riviste..
io credo solo che bmw possa essere sfruttata da un numero minore di persone rispetto alla nostrsa RSV4.. da sempre aprilia ? la moto da Feeling istantaneo e in queste prove la cosa paga assai.. sopratutto salendo e scendedo da una moto all'altra facendo pochi giri su ognuna..
P.s.: Il miglior tempo moto per moto? (credo che l? la differenza sia minore che sul giro medio)Last edited by vision; 12-01-11, 15:41.
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Io la penso in modo diverso : nel Masterbike 2010 tutti i piloti (e non sono tutti dei fenomeni)
hanno fatto il loro miglior tempo con BMW, quindi e' piu' facile.
Aprilia non tutti sono riusciti a farla andare forte...
L' impressione e' che lo scorso anno BMW (e anche KTM) era seguita bene (leggi tecnici in pista), cosa che le Jap non avevano.
Io sono convinto che le moto vengano piu' o meno spinte a seconda delle volte...
Comunque fare commenti su dei puri numeri lascia il tempo che trova...Last edited by *Profeta*; 12-01-11, 15:57.
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Originally posted by *Profeta* View PostIo la penso in modo diverso : nel Masterbike 2010 tutti i piloti (e non sono tutti dei fenomeni)
hanno fatto il loro miglior tempo con BMW, quindi e' piu' facile.
Aprilia non tutti sono riusciti a farla andare forte...
L' impressione e' che lo scorso anno BMW (e anche KTM) era seguita bene (leggi tecnici in pista), cosa che le Jap non avevano.
Io sono convinto che le moto vengano piu' o meno spinte a seconda delle volte...
Comunque fare commenti su dei puri numeri lascia il tempo che trova...
al master bike sono sempre state invitate le case con dei meccanici, ma di solito le moto erano prese a fine catena di montaggio o addirittura nei negozi.. credo difficile la preparazione di un motore in una notte e per giunta in una pista spagnola..
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L'articolo specifica come anche l'Mv abbia avuto migliorie di assetto (e forse aggiornamenti elettronici) e magari le gomme giuste ha fatto un grande performance! Di anno in anno silenziosamente le case affinano le loro moto, la Bmw ad esempio ha nuovi dischi e un'albero motore con una massa differente, l'Aprilia stessa senza far notizia ha evoluta la sua Rsv4 durante l'anno, nel mondo dei motori aggiornamenti in corsa sono all'ordine del giorno.
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Originally posted by vision View Postal master bike sono sempre state invitate le case con dei meccanici, ma di solito le moto erano prese a fine catena di montaggio o addirittura nei negozi.. credo difficile la preparazione di un motore in una notte e per giunta in una pista spagnola..
Se non ricordo male nell?articolo si diceva che le jap erano settate male (troppo stradale) e una ha avuto problemi con la pompa del freno... difficile che questo potesse succedere alla BMW con tutti i tecnici che aveva mandato.
Ricordo anche che i tecnici BMW avevano lavorato molto per far lavorare al meglio gli pneumatici con il freddo di Alcaniz.
Poi il discorso best lap e' condizionato anche da quale pilota usa la moto con le gomme fresche, perche' se il miglior pilota arriva sulla moto come ultimo tester e' difficile che con gomme usurate possa fare bene.
Comunque sono tutte chiacchiere....
La RSV4 e la meglio moto in assoluto... con o senza riviste
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se non ricordo male lo scorso anno cera una comparativa proprio ad almeria tra le sole bmw e aprilia con annesso il video.Se ricordo bene vinceva la bmw per via del motore.
P.s. oltre 170cv alla ruota vuol dire che ci sono piu di 5cv rispetto al vecchio modello dato che pagava qualche cv dalla concorrenza japponese che si sa che non arrivavano a 170cv.
Comuqneu grande aprilia, peccato per il prezzo!!!
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