No Capo come nuovo sono totalmente d'accordo con te per? se uno vedesse che tipo di moto mettono in vendita dopo pochi mesi.........beh non ? di prima immatricolazione ma ? pari al nuovo.....la mia l'ho comprata da un 60enne 2907km all'attivo. Non una riga non un granello di polvere, gomme ancora discrete (ci ho fatto poi 1600 km io ed ora sono da cambiare) con un 1000 euro di accessori s? a 14.600 compreso passaggio.
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in vendita dal mio concessionario, che ne pensate?
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Originally posted by MrBrandy View Postoddio, si trovano le factory nuove a 15.000... non mi pare abbia tenuto gran bene il prezzo
stanno facendo la stessa fine dei 1098, a tutto svantaggio di chi deve piazzare l'usato
Per me ti sei sbagliato o se sono annunci on line c'? qualche cosa sotto......magari iva esclusa ???
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Originally posted by Hotslider View PostUn tipo che conosco ha venduto uuna factory 04/2010 1 mese f? a 13.700 euro con 7.000 Km cambio elettronico e pedane.....fai t?.
Ma questo non ? valido solo per Aprilia ? valido per qualsiasi mezzo.....moto o auto che sia.....
Prima della mia avevo trovato una R 29/12/2009 a 11.500 euro con 3250km
ma poi cosa credi che i BMW tengano meglio ??? Wehh guarda un p? su moto.it gli usati di qualche mese.........sono tutte uguali le paghi molto da nuove e come le porti a casa perdi subito il 20/25 %.....
? fisiologico....
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Originally posted by Laino View Postnon ? cos? evidente, qui da me una roba del genere ? messa su bene per fare strada!.....
qui da noi invece (noi intendo lombardia-piemonte-svizzera perch? sono i giri che facciamo di solito) una moto con uno scarico del genere pu? durarti 10 uscite come pu? durarti una domenica....
per questo dicevo che mi sembrava evidente che non ? una moto pensata per l'utilizzo in strada cos? allestita...
che poi ci sia chi lo fa comunque non lo metto in dubbio....ci fossero meno controlli lo farei anch'io...
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Originally posted by il capo View Poste poi, ma chissenefrega se quelli della vecchia guardia non hanno preso il v4!! Mi riesce difficile fare l'associazione che sol perch? taluno con il v2 non lo ha fatto la nuova sia un cesso ... mi riesce difficile perch? la realt? ? che la rsv4 ? una figata ... parola di chi ce l'ha sotto il culo
Io non ho mai detto che la v4 e' un cesso ma bensi che nel 2011 sarebbe stata un altra moto
Vedrai che quest anno bdi v4 ne venderanno di piu bmw permettendo
Sai perche non lho ancora sotto al culo ? Perche aspettavo la aprc
Ma tuono
Io sono fuori taglia per la v4 rsv ora aspetto di sedermici sopra e vedere se ci sto
Non meetto indubbio la bonta' del prodotto pero' diciamo che le un po piccina
Al contrario le old erano piu generose come dimensioni
L'unica cosa che mi da noia e' se avessi una rsv4 2009 2010 beccarmi la svalutazione dovuta a ste aprc e alla non retrocompatibilita' dei controlli elettronici
Ps: questo vale per tutte le moto ma a me sta a cuore aprilia non le altre
Che per altro a parte ducati e bmw ho avuto tutto il resto
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Originally posted by teo-RR View Post? gi? stato scritto che cos? allestita non ? stradale, e mi pare anche evidente...
gente ma avete mai preso in mano in completo AKRA x rsv4? ? scritto in stampatello sia sul terminale che sul raccordo "for race use only" quindi il problema della moto usata in strada non si pone, anche se avesse i cerchi originali e comunque ricordo che vengono forniti all'acquisto assieme al resto.
(a meno che il cliente non se ne assuma tutte le responsabilit?, altro discorso)
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Originally posted by Angelotuono View PostNell'annuncio non si menziona l'uso in pista, oltretutto sono presenti fari, frecce e portatarga quindi chi legge pu? trarre le conclusioni che vuole...
l'akra descritto nell'annuncio ? solo uso pista.
i fari le frecce e menate varie vanno bene sia per l'uso in pista che per l'uso in strada.
la moto viene cos? fornita, non stradale, e a parte vengono forniti i pezzi originali.
se poi uno ci vuole andare in pista, in strada o a troie ? a discrezione personale dell'acquirente....
non riesco proprio a capire dove sia il problema...
perch? vedi le luci ? per forza stradale?
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Originally posted by genesis View PostBha io compero sempre le occasioni
Sai che mi frega di dare a un conce 1000 euro in piu chi mi tratta meglio si becca i miei sudatissimi bsoldi
Io presi un cbr a 7500 usato di 700 km
Perfetto nuov9o di pacca
Perche avrei dovuto dare 13500 al mio conce ?
Manco fosse na bella fica
Su subito a 18950 si trovano gia' dei conce con le aprc e le f 2010 a moooolto meno
E' un classico aprilia
Se in pochi della vecchia guardia sono sul v4 ci sara' un perche no ?
Vedrete che offertone quest, anno verso marzo aprile
Quanto scritto sopra rispecchia totalmente il mio pensiero.
Io aspetto per vari motivi:
1) Vorrei come minimo APRC
2) Voglio vedere cosa fara' ducati con il nuovo superpompone
3) Aspetto il restyling aprilia estetico/motoristico del 2011
Concludo dicendo che 4 mesi fa mi ero scimmiato per una R seminuova a 13K. Considerando i prezzi delle F nuove meno male che non l'ho presa
In ogni caso, con le APRC a 18500, quEl prezzo su quella moto non ha senso d'esistere. Ma manco volendola usare Solo in pista
Almeno per me.
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Originally posted by MrBrandy View Posthttp://www.moto.it/moto-nuove/aprili...ml?msg=2897417
trovate al volo in 30 secondi... iva compresa e da concessionario, in 3 province diverse
La prima non ? nuova ma una km 0; la seconda e la terza non costano 15 ma pressocch? 16 ... ti invito a chiamare per verificare se le hanno ancora; secondo me ti dicono di no ... !!
Poi possiamo dire tutto e il contrario di tutto , pure che tra 1 mese le troveremo a 12.000 euro
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