voi cosa fareste?

[ConteMaf]

z1000 2010 1000 km con 3000 euro di differenza
Tuono 1000 r factory 15000 km con 2400 euro di differenza

Chi le ha provate entrambe può darmi un parere, so di chiedere troppo ma lo vorrei obbiettivo

[tuono998]

dipende dal tuo stile di guida e da cosa vuoi come moto e motore ....

se fosse la tuono factory non avrei dubbi , se è la base la tentazione è sempre dietro l'angolo ( accessori sfiziosi ....)

sei uno che va forte ? ma forte veramente ? specialmente in curva ? tuono
ti piace la sparata ma non sempre in curva pretendi tutto ? k

la curva fa la differenza , in rettilineo se la cavano egregiamente tutte e 2

logico se arrivi da un 4 cilindri .... la guida deve cambiare e parecchio se prendi la tuono

l'ideale e farci un giretto , dove devi prevalentemente capire qual'è la posizione di guida che più ti aggrada

il resto non posso essere io a dirti cosa fare

[genesis]

no comment
sono due cse agli antipodi per me

[Laino]

no comment
sono due cse agli antipodi per me

confermo......

una ? una purosangue pistaiola, l'altra ci puoi fare di tutto!!!!

[Goldrake]

scusate la domanda, ma quale sarebbe la purosangue pistaiola?

si parla della tuono factory e dalla z 1000 2010 2 naked

[ERGAL]

...dipende cosa cerchi in una moto..
La componentisca di una tuono factory ? senz'altro superiore a quello della seppur discreta Z.
Dipende anche di che cifre stiamo parlando, che moto dai dentro ? quanto viene valutata la tua ?

La Tuono di che anno e?

Io non avrei dubbi in proposito, la Z ? un progetto recentissimo, la Tuono ? ormai fuori produzione, per un mero discorso economico sceglierei la Z.
Tieni presente anche la rivendibilit?..non facile di una Tuono in un prossimo futuro.
Il fattore estetico ? puramente soggettivo, quindi su questo nessuno pu? aiutarti.
Due moto molto diverse tra loro senza dubbio...ma non lasciarti incantare dal "pregio" di ci? che monta l'italiana alla resa dei conti dipende da come la sai guidare

Ad ogni modo, tralasciando tutto il resto..se vai spesso in pista..Tuono senza ombra di dubbio, se ne fai un uso prettamente stradale...forse la Z, poi dipende anche che strade fai..

La differenza tra le due, in utilizzo spinto ? a mio avviso sulla ciclistica, ovviamente in favore della Tuono, dal punto di vista del motore, credo che la Z non abbia nessun complesso nei confronti della Tuono..anzi !!

[tuono998]

scusate la domanda, ma quale sarebbe la purosangue pistaiola?

si parla della tuono factory e dalla z 1000 2010 2 naked

ora non facciamo gl'ingnoranti , la tuono ? stata ed ? una rsv ( moto da sbk ) scarenata, con tutti gli annessi e connessi
la z 1000 ? una moto nata e progettata per essere una naked sportiva

gi? solo per la base iniziale le diversit? ci sono eccome , senza nulla togliere ad una moto o all'atra , semplicemente cambia il progetto di base che si va a rivolgere a utilizzatori diversi .

se uno ? uno smanettone e appresa le pieghe al limite ( anche qui con i problemi del caso ...) prende uno tuono , se cerca una moto pi? versatile la z

ma questo ? gi? dovuto dal progetto di base , non perch? una ? migliore dell'altra

una z per fare parecchie uscita in pista , comporta una spesa maggiore di una tuono ( per modifiche di contorno ) ma per un utilizzo stradale ? pi? giusta e non penso di ever detto dei sacrilegi

[ConteMaf]

Io vengo dal 4 cilindri, il bicilindrico non l'ho mai avuto.
Quello che mi da da pensare ? :
la tuono factory costava un botto in pi? della Z
pesa meno
componentistica al top
mi costerebbe circa 1000/1500 euro in meno della Z(+ almeno tubi e tamponi)

Ma nonostante questo non ? cosi palese e evidente la scelta di prendere la Tuono, e la cosa mi spaventa...
E' come se mi proponessero una Fiat Bravo a meno di una Fiat Punto e io avessi dei dubbi

[motarro]

io le ho avute tutte e 2... (z1000 del 2003): c'è dalla merda al risotto!
magari il gap ora è colmato, ma la differenza c'è e si sente tutta!
se vuoi "godere" prendi la tuono, se vuoi "giocare" la z!
io presi la z1000 x' avevo paura della rivendita: la kawa è stata esportata all'est x' nessuno la voleva; la tuono in 6 giorni l'ho venduta!!!
fatti comandare dal cuore, che è sempre la cosa migliore!
buona scelta!!!

[cosimo]

...
E' come se mi proponessero una Fiat Bravo a meno di una Fiat Punto e io avessi dei dubbi

Sbagliato.

E' come se ti proponessero una BMW M3 di quattro anni fa e dall'altra parte una BMW 335d del 2010.
Se valuti l'aspetto commerciale...be', non ci entro.
Altra storia invece la scelta della moto in base a uso e gusti: la Z e' una moto attualissima, ha battuto le sorelle jap in tutte le prove, e' comoda veloce e divertente.
Il tuono factory e' un purosangue i cui limiti, dinamici pi? che solo motoristici, non sono raggiungibili in strada.
Dipende da cosa vuoi.

[guest#1]

la z1000 my 2010 io l'ho provata e ti posso dire che di sportivo non ha niente, è una moto (pure brutta a parere mio) che si addice alle gite domenicali (tra l'altro il passeggero sta più comodo sulla tuono...).

[nitronori1]

Io ho avuto la Z del 2005 e ora ho la Tuono R 2006 (factoryzzata!)... confermo le impressioni di Motarro,e indietro non ci tornerei!
Pensa che un ragazzo mi ha chiesto poche settimane f? di fare uno scambio con la sua Z del 2008+conguaglio e gli ho detto tranquillamente: NO GRAZIE!
Poi come gi? detto da altri,dipende dall'uso che ne fai e da cosa vuoi da una moto: non siamo tutti motociclisti uguali,se cos? non fosse non ci sarebbero in commercio certi tipi di moto (e qui mi fermo senza fare nomi!)...

[GAwasaki]

Non ho mai provato una Z,
però so che la Tuono è una signora moto.

PS: tra l'altro la Tuono puoi, volendo, farla diventare un'RSV

[ConteMaf]

la z1000 my 2010 io l'ho provata e ti posso dire che di sportivo non ha niente, ? una moto (pure brutta a parere mio) che si addice alle gite domenicali (tra l'altro il passeggero sta pi? comodo sulla tuono...).

Boh che non sia sportiva lo trovo strano dato che ? risultata la miglior naked giapponese, sul brutto credo sia soggettivo,
la mia compagna sta meglio sulla z1000 anche perch? il serbatoio ? molto pi? pronunciato e ci si tiene meglio...

[guest#1]

Boh che non sia sportiva lo trovo strano dato che è risultata la miglior naked giapponese, sul brutto credo sia soggettivo,
la mia compagna sta meglio sulla z1000 anche perchè il serbatoio è molto più pronunciato e ci si tiene meglio...

quindi confermi quello che dico: è risultata la migliore naked giapponese ....siamo su un altro pianeta rispetto alle italiane