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    #46
    Ecco che arrivano gli estimatori......se eravamo in sez. bmw vi sarebbe gi? arrivato a casa un avviso di garanzia e v'avrebbero ritirato il passaporto....

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      #47
      Originally posted by Flaviano View Post
      Le moto sportive scaldano...le Italiane e credo anche la tedesca diventano altoforni industriali....non credo che, anche se hai speso 15-20000?, puoi metterti a sgasare da fermo il 15 di agosto con 60? all'ombra....

      Nessuno si mette a sgasare da fermo, ne con 60? (!) ne con 10?, ed il gruppo radiatore/ventola che fa, le vacanze anticipate?

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        #48
        Originally posted by yoshi55 View Post
        anche la nuova yamaha r1 a scoppi irregolari ha il problema del surriscaldamento... (forse anche peggio delle altre)
        solo che ne hanno vendute talmente poche che nessuno se ne ? accorto
        poi a 150? non ci arriva ma i 105 li sfiora tranquillamente basta fermarsi ad un paio di semafori...
        Non solo la nuova, anche quella del 2007 se ? per questo scaldava abbestia, ma da qui a non riuscire ad avviarla ce ne passa...

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          #49
          Originally posted by LITLOPANG View Post
          Nessuno si mette a sgasare da fermo, ne con 60? (!) ne con 10?, ed il gruppo radiatore/ventola che fa, le vacanze anticipate?
          Credimi..la moto scalda davvero tanto...se non si mantengono velocit? sostenute l'acqua viaggia sui 95/100?....

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            #50
            Originally posted by Flaviano View Post
            Credimi..la moto scalda davvero tanto...se non si mantengono velocità sostenute l'acqua viaggia sui 95/100°....
            io viaggio tranquillamente a 104° bastano 2 semafori e la temperatura nn scende piu in pratica a menochè non si riesca a tenere una media di almeno 150 Km/h

            a parte questo ora apro un thread ,,, l'ho lavata con una lancia e ora ho la scritta SERVICE accesa da 3 giorni ... si è spenta dopo il lavaggio pensavo fosse l'umidità è stata ferma 2 gg ieri la riprendo e TAC ,,,, spia col triangolo rosso e punto esclamativo acceso e scritta SERVICE fissa

            delicatina sta Aprilia ...
            Last edited by killerbox; 23-08-10, 09:29.

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              #51
              Originally posted by killerbox View Post
              io viaggio tranquillamente a 104? bastano 2 semafori e la temperatura nn scende piu in pratica a menoch? non si riesca a tenere una media di almeno 150 Km/h

              a parte questo ora apro un thread ,,, l'ho lavata con una lancia e ora ho la scritta SERVICE accesa da 3 giorni ... si ? spenta dopo il lavaggio pensavo fosse l'umidit? ? stata ferma 2 gg ieri la riprendo e TAC ,,,, spia col triangolo rosso e punto esclamativo acceso e scritta SERVICE fissa

              delicatina sta Aprilia ...

              Le moto NON si lavano MAI, si "accarezzano" con la pelle di daino!

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                #52
                Originally posted by Flaviano View Post
                Credimi..la moto scalda davvero tanto...se non si mantengono velocità sostenute l'acqua viaggia sui 95/100°....

                Cioè la temperatura NORMALe di esercizio è 95/100° ???
                Occazzo...............

                La mia sta sui 73° quando viaggio....

                Guarda allora io metterei un radiatore supplementare, però è assurdo che uno debba spendere soldi per farla raffreddare bene!

                Speriamo in MEGLIO per la TUONO V4 !
                Last edited by LITLOPANG; 23-08-10, 09:33.

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                  #53
                  Originally posted by LITLOPANG View Post
                  Cio? la temperatura NORMALe di esercizio ? 95/100? ???
                  Occazzo...............

                  La mia sta sui 73? quando viaggio....

                  Guarda allora io metterei un radiatore supplementare, per? ? assurdo che uno debba spendere soldi per farla raffreddare bene!

                  Speriamo in MEGLIO per la TUONO V4 !
                  100? in marcia se non vai almeno a 200 ? normale

                  sul telaio staremo almeno a 130? quindi si guida a gambe aperte come una sgualdrina se non ci si vuole ustionare l'interno della gamba o non si vuole girare in tuta anche quando si vuole solo "passeggiare" od andare al bar

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                    #54
                    Originally posted by LITLOPANG View Post
                    Le moto NON si lavano MAI, si "accarezzano" con la pelle di daino!

                    dopo 4 mesi serviva qualcosa di piu incisivo ,,,

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                      #55
                      Originally posted by killerbox View Post
                      100? in marcia se non vai almeno a 200 ? normale

                      sul telaio staremo almeno a 130? quindi si guida a gambe aperte come una sgualdrina se non ci si vuole ustionare l'interno della gamba o non si vuole girare in tuta anche quando si vuole solo "passeggiare" od andare al bar

                      Si si, ci credo, ma ? ASSURDO!

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                        #56
                        Originally posted by killerbox View Post
                        io viaggio tranquillamente a 104? bastano 2 semafori e la temperatura nn scende piu in pratica a menoch? non si riesca a tenere una media di almeno 150 Km/h

                        a parte questo ora apro un thread ,,, l'ho lavata con una lancia e ora ho la scritta SERVICE accesa da 3 giorni ... si ? spenta dopo il lavaggio pensavo fosse l'umidit? ? stata ferma 2 gg ieri la riprendo e TAC ,,,, spia col triangolo rosso e punto esclamativo acceso e scritta SERVICE fissa

                        delicatina sta Aprilia ...
                        io l'ho lavata gi? 2 volte all'autolavaggio e niente spieeeee evvaiiiiii almeno su questa sono salvoooooo

                        avr? parlato troppo presto?

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                          #57
                          Originally posted by teo-RR View Post
                          io l'ho lavata gi? 2 volte all'autolavaggio e niente spieeeee evvaiiiiii almeno su questa sono salvoooooo

                          avr? parlato troppo presto?
                          Aspetto che arrivi Natale, poi con le vostre RSV4 ci faccio le lucine colorate per l'albero!

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                            #58
                            Originally posted by killerbox View Post
                            io viaggio tranquillamente a 104? bastano 2 semafori e la temperatura nn scende piu in pratica a menoch? non si riesca a tenere una media di almeno 150 Km/h

                            a parte questo ora apro un thread ,,, l'ho lavata con una lancia e ora ho la scritta SERVICE accesa da 3 giorni ... si ? spenta dopo il lavaggio pensavo fosse l'umidit? ? stata ferma 2 gg ieri la riprendo e TAC ,,,, spia col triangolo rosso e punto esclamativo acceso e scritta SERVICE fissa

                            delicatina sta Aprilia ...
                            ...si accende perch? la moto vuole andare in ferie...

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                              #59
                              Originally posted by LITLOPANG View Post
                              Si si, ci credo, ma è ASSURDO!
                              in effetti non è il massimo ,,, ma dicono che la RSV4 è una moto SBK stradalizzata quindi ha di questi problemini

                              in effetti il V4 a 65° è strettissimo come ingombro frontale di conseguenza il radiatore alla fine è minuscolo se calcoli che un altro è poco piu grosso di quello dell'olio

                              questo si paga ,,, in effetti le elettroventole fanno il loro sporco lavoro altrimenti la moto durerebbe ben poco secondo me ,,, invece un tipo che conosco ci ha gia fatto quasi 20000 Km e di sicuro non per andare a trovare gli amici al bar , l'ultima volta che l'ho incontrato mi ha superato su una ruota penso almeno a 170/180 per salutarmi sull'Appia io andavo a velocità di crociera a 150 ... quindi regge sto motore per fortuna
                              Last edited by killerbox; 23-08-10, 09:52.

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                              • Font Size
                                #60
                                Originally posted by killerbox View Post
                                in effetti non ? il massimo ,,, ma dicono che la RSV4 ? una moto SBK stradalizzata quindi ha di questi problemini

                                in effetti il V4 a 65? ? strettissimo come ingombro frontale di conseguenza il radiatore alla fine ? minuscolo se calcoli che un altro ? poco piu grosso di quello dell'olio

                                questo si paga ,,, in effetti le elettroventole fanno il loro sporco lavoro altrimenti la moto durerebbe ben poco secondo me ,,, invece un tipo che conosco ci ha gia fatto quasi 20000 Km e di sicuro non per andare a trovare gli amici al bar , l'ultima volta che l'ho incontrato mi ha superato su una ruota penso almeno a 170/180 per salutarmi sull'Appia io andavo a velocit? di crociera a 150 ... quindi regge sto motore per fortuna
                                Io penso che visto le grandi quantit? di frociate che mettiamo sull nostre moto...

                                Se questo problema c'?...si potrebbe risolverlo in parte aquistando quei dissipatori in alluminio che implementano l'impianto di raffreddamento.................................... .......

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