tuareg 1200 dd1200 e tuono v4 al salone

[genesis]

Confermate dd1200 tuareg 1200. E tuono v4 all eicma

La motorizzazione 750 verra abbandonata
In luogo del 1200 pure per la tuareg che va a scontrarsi in un segmento molto duro
La cosa che mi ha sconcertato e' venire a sapere che il rotax 1000 era progettato da aprilia e non da rotax pure l 'elicon poi venduto a buell preferendo il 1200 percheeeeeeeeeee!

[frecciazzurra]

secondo me potevano tenere anche la cilindrata 750 oltre che al 1200!!! non tutti vogliono cilindrate grosse,visto che la dd in citt? si comporta da ***

[LITLOPANG]

Confermate dd1200 tuareg 1200. E tuono v4 all eicma

...e ci mancherebbe altro!
Allora dici che il cupolino avr? le forme da TE disegnate, con faretti polielissoidali?

[vision]

sempre saputo che i progetti erano aprilia.. però al tempo di beggio non potevano produrli in casa.. con l'avvento di piaggio i motori se li fanno in casa.. ma non a noale purtroppo.. e nemmeno i progetti del 750, 850 e 1200 sono fatti in aprilia.. purtoppo..

[tex]

maaaaaaaaa un bel rsv 1200? no ne?

[LITLOPANG]

maaaaaaaaa un bel rsv 1200? no ne?

Sognatore!

[albtuono]

sempre saputo che i progetti erano aprilia.. per? al tempo di beggio non potevano produrli in casa.. con l'avvento di piaggio i motori se li fanno in casa.. ma non a noale purtroppo.. e nemmeno i progetti del 750, 850 e 1200 sono fatti in aprilia.. purtoppo..

Ti dir?, si vedeeeeee!!!!!!!!!!!

[albtuono]

secondo me potevano tenere anche la cilindrata 750 oltre che al 1200!!! non tutti vogliono cilindrate grosse,visto che la dd in citt? si comporta da ***

Quoto, mica tutti vogliono un 1.200.
E poi sinceramente la mia tuono ? gi? potentissima. Se dovessi scegliere cercherei una riduzione di peso. E li Aprilia ha proprio toppato.

[cupraboy]

i 750,850 e a sua volta il 1200 se non sbaglio sono nati da uno sputerone bicilindrico della gilera di 800cc o gi? di li,sono motori piaggio in ogni caso... Del 1000 sapevo anch'io che era stato costruito da rotax ma su specifiche aprilia(adesso si trova depo su alcuni quad e moto a 3 ruote can-am). Dell'helicon non sapevo niente,sicuri che provenga da aprilia?

[IlNanni]

Se è vero che abbandonano il 750 sono completamente usciti di senno...
Mi sembra impossibile...tantissimi come prima moto pigliano la dd750...buon prezzo, facile da usare...si vende per quello, mah.

[genesis]

Ps pure il reparto che curava la sxv e la mxv e' stato smantellato le ultime sxv saranno 2010 fino a fine scorta che peccato

[albtuono]

Ps pure il reparto che curava la sxv e la mxv e' stato smantellato le ultime sxv saranno 2010 fino a fine scorta che peccato

Sempre meno comprensibile (a me perlomeno) la politica Aprilia.
Possibile che si butti nel cesso un progetto come Tuono RSV V2?
No, dico, sappiamo tutti che ? un progetto valido.
Magari da aggiornare. Mica tutti corrono in SBK a fianco a Max Biaggi vero?
Concordo sul produrre un propulsore in casa. Ma almeno sfuttare le esperienze pregresse no?
Invece tirano fuori un motore 750 cc con 40 cv in meno del Rotax 998 e che pesa di pi?. Poi per arrivare almeno alla potenza del 1.000 vecchio fanno un 1.200 cc che peser? un botto.
E cosa fanno? Lo installano su una ciclistica da vecchio Monster abbandonando uno splendido telaio in alluminio, che tutti riconoscono come "da riferimento"!!!!
Si certo poi montiamo pinze cinesi e mono senza nessun cinematismo progressivo
Speriamo almeno non si fotta l'alternatore

[rsvsteve]

wow, non esagerate con l'ottimismo eh....

[LITLOPANG]

Speriamo almeno non si fotta l'alternatore

Scherzi a parte, come va l'alternatore sulla V4 ?

[LITLOPANG]

wow, non esagerate con l'ottimismo eh....

Ottimismo...uhm....