1.59 al Mugello: prima volta con RSV4 dopo 9 anni di stop?

[mito22]

http://www.daidegas.it/articles.php?article_id=37

http://www.daidegas.it/articles.php?article_id=27

[flaga]

Ciao Lito, abbiamo gi? realizzato il ricevitore GPS che attiva le funzioni di traguardo con connettore plug and play al cruscotto originale, il cambio elettronico plug and play col nuovo sensore dinamico NRG, le piastre di sterzo Biaggi replica regolabili e, in lavorazione, il nuovo cruscotto DaVinci in versione plug and play che si collega alla linea CAN BUS originale, poi altri particolari che ancora non possiamo anticipare.

Ecco spiegato del 1'59" al mugello ....accorcia i tempi.
A parte le battute complimenti sul tempo e l'attivita'.....
Domanda da un milion di dollar, ma e' possibile realizzare delle piastre sterzo regolabili dai loro braccialetti?, quella superiore dovrebbe avere oltre che l'inclinazione dei bracciali, anche l'avanzamento del foro......CHE IDEA EHHHHH

[billysport]

Grazie ma i complimenti vanno fatti a quelli che vincono i titoli, non pensavo che quattro chiacchiere al telefono con Mito sarebbero diventate una discussione cos? variegata.
In ogni caso io correvo pi? che altro per passione della tecnica motociclistica, mi ? sempre piaciuto sperimentare cose nuove sia meccaniche che elettroniche e mi concentravo pi? su quello che sulla prestazione pura, tanto che la maggior parte delle volte buttavo via minuti importanti delle prove su cose che poi mi interessavano pi? tecnicamente che altro.
Cosa che poi ? diventata il mio lavoro quando ? nata Starlane appunto.
Come vedi anche adesso, a parte vari giochetti elettronici, per l'RSV4 abbiamo realizzato le piastre sterzo regolabili e altre cosette attualmente in lavorazione.

Non sono le chiacchiere con Mito, ma i tempi che per molti di noi sono un miraggio!!!! A dire il vero penso che potrei riuscirci anch'io a girare cosi'........rientrando alla Savelli e passando per i box!!!!

[Skywalker]

Ecco spiegato del 1'59" al mugello ....accorcia i tempi.
A parte le battute complimenti sul tempo e l'attivita'.....
Domanda da un milion di dollar, ma e' possibile realizzare delle piastre sterzo regolabili dai loro braccialetti?, quella superiore dovrebbe avere oltre che l'inclinazione dei bracciali, anche l'avanzamento del foro......CHE IDEA EHHHHH

Grazie Flaga, non so se ho capito bene cosa intendi, in ogni caso per quanto riguarda l'avanzamento gi? ? cos?, le piastre che realizziamo per RSV4 hanno il perno eccentrico proprio per variare l'avanzamento (offset) senza doverle smontare. Cosa pi? complicata, e che renderebbe le piastre pi? fragili, ingombranti e pesanti, ? invece l'introduzione della variazione di angolo dai braccialetti che comunque agirebbe sull'avancorsa e la lunghezza del veicolo ma non sull'angolo di sterzo che ? definito dall'inclinazione del canotto.Sulla RSV4 Factory l'inclinazione del canotto ? gi? regolabile con le boccole eccentriche fornite da Aprilia.

[Skywalker]

Non sono le chiacchiere con Mito, ma i tempi che per molti di noi sono un miraggio!!!! A dire il vero penso che potrei riuscirci anch'io a girare cosi'........rientrando alla Savelli e passando per i box!!!!

Bell'idea Billy, se passando nei box rispetti i 60 all'ora regolamentari alla fine più o meno le cose si equivalgono.
Scherzi a parte, grazie comunque per l'apprezzamento.

[mito22]

Bell'idea Billy, se passando nei box rispetti i 60 all'ora regolamentari alla fine pi? o meno le cose si equivalgono.
Scherzi a parte, grazie comunque per l'apprezzamento.

Ah cass.. ci spezzi i sogni! ah,ah..

[Skywalker]

Ah cass.. ci spezzi i sogni! ah,ah..

E s? mito, altrimenti se non rispetti i 60 nei box alla fine giri in 59 senza l' 1 davanti.