[REPORT] Monza, 16 Maggio :) [AGGIORNATO CON FOTO A PG.2]

[Sincro]

A me sinceramente basta essere in buona compagnia, girare bene e soprattutto imparare...ricordati di me Luigi...sono seriamente interessato

[Dy27]

A me sinceramente basta essere in buona compagnia, girare bene e soprattutto imparare...ricordati di me Luigi...sono seriamente interessato

ma che girare bene ed essere in buona compagnia!!! caxxate !!

se dopo il corso non scendo sotto i 2.05 a monza voglio indietro i soldi se voglio compagnia vado al bar mica con voi brutti ceffi e pure + veloci di me

[albtuono]

spettacolo. sei migliorato tanto con il corso?




mi pare che si assegnano 3 piloti ad istruttore....
fanno fare dei giri, poi in base ai tempi suddividono 3 piloti ad istruttore per creare gruppi omogenei... quindi viene fuori una figata

se anche non siamo tutti con lo stesso istruttore, alla fine va bene lo stesso!

Considera che sono un paracarro, non sono mai stato un amante dei "tempi sul giro" e la pista non mi ha mai preso pi? di tanto. Perch? mi ? sempre piaciuto girare per strada.
Purtroppo la scomparsa di Bull e DWS mi ha fatto meditare tanto.
Ora sono passato da 10.000 km anno a poco pi? di 2.000.
St? valutando seriamente di non usare pi? la moto in strada.
Questo corso mi ? servito per migliorare la postura. E in questo ci sono riuscito.
Considera che io giro in un modesto 1.25 a Francia e 2.15 a Monza. Non sono certo tempi da pilota.
Il corso ? molto valido, sicuramente se ti impegni abbassi il tempo sul giro.

[albtuono]

Considera che sono un paracarro, non sono mai stato un amante dei "tempi sul giro" e la pista non mi ha mai preso pi? di tanto. Perch? mi ? sempre piaciuto girare per strada.
Purtroppo la scomparsa di Bull e DWS mi ha fatto meditare tanto.
Ora sono passato da 10.000 km anno a poco pi? di 2.000.
St? valutando seriamente di non usare pi? la moto in strada.
Questo corso mi ? servito per migliorare la postura. E in questo ci sono riuscito.
Considera che io giro in un modesto 1.25 a Francia e 2.15 a Monza. Non sono certo tempi da pilota.
Il corso ? molto valido, sicuramente se ti impegni abbassi il tempo sul giro.

guardaMI qui:

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=435034

[Dy27]

guardaMI qui:
http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=435034

Alb ma ti fanno anche di?ei filmati??? secondo me ? importante "vedersi" girare.....

[Dy27]

ma cazz, stavo guardando il sito di Rossocorsa, hanno messo i tempi della giornata ma manca la nostra categoria
che cazzari che sono

[albtuono]

Alb ma ti fanno anche di?ei filmati??? secondo me ? importante "vedersi" girare.....

Questa ? una pecca grossa del corso.
Non ci sono filmati. O meglio, c'? un filmato generico che ti viene inviato DOPO a casa.
Chi ha fatto corsi di sci (o snow board) sa quanto sia importante VEDERSI subito dopo la prestazione.
Mi sarei aspettato una camera on board sulla moto dell'istruttore.

[Dy27]

il fatto che non ci sia il video mi dispiace parecchio, secondo me, istruttore a parte ? basilare potersi vedere

[Sincro]

Eh mamma mia quante storie! Se finiamo nello stesso gruppo te li faccio io i filmati Dy!!!

[albtuono]

Eh mamma mia quante storie! Se finiamo nello stesso gruppo te li faccio io i filmati Dy!!!

Questa sarebbe una ottima idea a mio avviso.
Visto che siete abbastanza simili con i tempi, potete farvi mettere nello stesso gruppo.
Visto che sono gruppi da tre, ne trovate un altro e fate gruppo completo

PS: a mio avviso passate troppo distanti dai cordoli

[luigiRR]

A me sinceramente basta essere in buona compagnia, girare bene e soprattutto imparare...ricordati di me Luigi...sono seriamente interessato

ma quale seriamente interessato... te ci sei e basta


cmq oggi ho sentito la tipa, e mi ha risposto alla mail.

-il corso costa 450 euro, se arriviamo a 8 persone ci fa un 5% di sconto..
ossia tiriamo a 420 euro.

-se piove, si rimanda ad altra data.

-fanno girare i piloti, poi in base ai tempi dividono in gruppi da 3 per ogni pilota. il pi? veloce a fine giornata far? una o pi? sessioni solo col pilota, quindi preparatevi a prendere paga,
se no vi buco le gomme a tutti quanti

-pranzo incluso (carotina e fogliolina di insalata per essere al meglio in pista)

-non mi garantisce il pilota conforti, perch? si incasina l'organizzazione... poi si vede...

per adesso siamo

1) io
2) polsogrippato
3) tizy
4) sincro
5) DY27
6) gattobastardo

ne mancano un paio, forse viene fox75 ed un amico, cmq se avete un paio di brutti ceffi che si uniscono, gli tiro ancora il prezzino, e luned? mi faccio mandare i moduli per prenotare

[luigiRR]

Questa ? una pecca grossa del corso.
Non ci sono filmati. O meglio, c'? un filmato generico che ti viene inviato DOPO a casa.
Chi ha fatto corsi di sci (o snow board) sa quanto sia importante VEDERSI subito dopo la prestazione.
Mi sarei aspettato una camera on board sulla moto dell'istruttore.

nel sito riportano questa dicitura...

PER TUTTI I CORSI:

A fine giornata CONSEGNA :
- ATTASTATO
- SCHEDA di VALUTAZIONE ALLIEVO
- CD con VIDEO ON-BOARD
- GADGET

[gattobastardo]

se non è garantito Conforti, prova a chiedere di Ognibene Ilario che è l'istruttore che conosco io!...è ingambissima quel ragazzo!

[albtuono]

se non ? garantito Conforti, prova a chiedere di Ognibene Ilario che ? l'istruttore che conosco io!...? ingambissima quel ragazzo!

Pure Migliorati e Bonetti non sono male. Fidati.

[polsogrippato]

ragà io lo scorso anno al dday ho avuto battaini, fate un po' voi....sono tutti piloti, con una 125 monocilindrica ci danno paga guidando con una mano sola......sinceramente a me non importa che mi fa da istuttore, basta che lo faccia bene, ossia mi dica cosa ***** faccio di sbagliato, dove, come e quando lo faccio e cosa cazz devo fare x correggermi......ma soprattutto a fine giornata voglio vedere il "20"......***** l@!!!!!!