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io a breve mi prendo l IRC......ho letto parecchio e sentito che funziona davvero bene per di piu è settabile su diversi parametri ed è plugandplay.......
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il prezzo ? davvero molto competitivo....dopo ti dico al cel!!!!.....e cosa piu importante tu sai che QUANDO CE DA MONTARE..... NON MI FACCIO AIUTARE DA NESSUNO!!!!
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ea parte le cazzate....lo monto io!!!! tanto è facile...di sicuro meno sbattimento del cambio elettronico che avevo gia modificatoComment
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beato te ... vorrà dire che quest'estate te la dovrai vedere anche con la mia motoOriginally posted by caicai View Postil prezzo è davvero molto competitivo....dopo ti dico al cel!!!!.....e cosa piu importante tu sai che QUANDO CE DA MONTARE..... NON MI FACCIO AIUTARE DA NESSUNO!!!! 
Last edited by il capo; 08-04-10, 13:54.Comment
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volentirei......Comment
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Capo, quello che ho preso dal catalogo ? il tc integrato all'elettronica racing...difficilmente utilizzabile su una moto che va anche per strada...speriamo che Aprilia tiri fuori a breve un TC ed un cambio elettronico stradali e ad un prezzo onesto altrimenti Translogic e....Originally posted by il capo View Postricordo che anche tu lo aspettavi con impazienza il TC ... che farai alla luce di cotanto costo?
...e fammi sapere....Originally posted by caicai View Post
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Oggi al ritiro della moto il meccanico mi parlava di € 6000,00 per centralina + cablaggio e TC... spero che facciano una versione stradale con prezzi onesti e soprattutto che si possa montare anche sulle moto gia' vendute.
Se succede in Aprilia quello che e' successo in Ducati con l' 1198S, vendo tutto e compro la BMW
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Lo devono fare per forza se non vogliono suicidarsi commercialmente.Originally posted by *Profeta* View PostOggi al ritiro della moto il meccanico mi parlava di ? 6000,00 per centralina + cablaggio e TC... spero che facciano una versione stradale con prezzi onesti e soprattutto che si possa montare anche sulle moto gia' vendute.
Se succede in Aprilia quello che e' successo in Ducati con l' 1198S, vendo tutto e compro la BMWComment
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ehmmm tu devi fare solo una cosa.....compri il translogic, e l IRC, poi prendi due giorni di ferie un bel furgone, carichi tutto, ti fai 1000 km vieni da me e montiamo!!!! ricarichi tutto ti rifai 1000 km e sei a casa con tutto montato!!!Originally posted by Flaviano74 View PostCapo, quello che ho preso dal catalogo ? il tc integrato all'elettronica racing...difficilmente utilizzabile su una moto che va anche per strada...speriamo che Aprilia tiri fuori a breve un TC ed un cambio elettronico stradali e ad un prezzo onesto altrimenti Translogic e....
...e fammi sapere....
ti aspetto
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CON 800 L'IRCOriginally posted by caicai View Postehmmm tu devi fare solo una cosa.....compri il translogic, e l IRC, poi prendi due giorni di ferie un bel furgone, carichi tutto, ti fai 1000 km vieni da me e montiamo!!!! ricarichi tutto ti rifai 1000 km e sei a casa con tutto montato!!! ti aspetto
CON 1200 IL GRIP ONE PRO CON REMOTE CONTROL AL MANUBRIO SETTABILE VIA USB CON PORTATILE E SENSORE TPS
OVVIAMNENTE IL PORTATILE DEVI AVERLO
TUTTI E DUE PLUG AND PLAY
PERO IL TC BMW FUNZIONE MEGLIO ED E' PIU SICUROComment
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il sensore tps sulla v4 è un problema perchè ce ne sono due che lavorano in maniera differenziata.......a quale mi attacco?????......meglio l irc.....piu semplice nella messa a punto e piu che soddisfacxente anche x un amatore veloceComment
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Be' se acquisti tutti i ricambi arrivi al milione....Originally posted by Flaviano74 View PostSul catalogo sbk c'? un ricambio da 27.000?.....
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come?Originally posted by il capo View PostFl?, non ci ho capito una mazza ... ma si tratta del famigerato TC?
Fa un riassunto, te prego ...
oggi ho parlato con il responsabile di aprilia dalla toscana in gi? ... se sapeste cosa mi ha detto ... (non sapeva nulla del TC per? ... )
tu custodisci i segreti dell'umana conoscenza e non li condividi con christianuccio l'amico tuo?
spero che tu rimedi a tutto ci?...
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Scusate e se il prezzo nn appare devo cliccare su ordina??
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