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InMoto Aprile 2010: nulla di nuovo sul fronte occidentale
E' bello riavere Roberto Osama Stradivari tra noi..e finalmente di nuovo in modalit? Jihad On!!!
Aggiungo solo un commento serio al post: le Race Replica, a mio avviso, oltre che sensibili alle regolazioni, devono essere "facilmente" portate "al limite" dal maggior numero di "piloti"; questa ? una delle stratosferiche caratteristiche della RSV4 che mi ha colpito immediatamente messa su strada...!
I giornaletti dicono che invece portarla al limite ? molto faticoso e limitato ai soli piloti
E' bello riavere Roberto Osama Stradivari tra noi..e finalmente di nuovo in modalità Jihad On!!!
Aggiungo solo un commento serio al post: le Race Replica, a mio avviso, oltre che sensibili alle regolazioni, devono essere "facilmente" portate "al limite" dal maggior numero di "piloti"; questa è una delle stratosferiche caratteristiche della RSV4 che mi ha colpito immediatamente messa su strada...!
"17-02-2010, 10.27.41
Citazione:
Originalmente inviato da jack senza dubbio, ma mi sembra chiaro che su un rettilineo molto lungo la tedesca possa recuperare parte se non tutto lo svantaggio che potrebbe accumulare sul misto rispetto all'aprilia....a monza me sà che non c'è storia, troppi allunghi e un rettilineo infinito, poi se parliamo di amatori medio lenti come sono io son tutte chicchiere inutili perchè più che la velocità o l'agilità è il feeling globale ad aiutare in pista, in questo senso magari l'aprilia può essere fin troppo specialistica e reattiva....se mai un giorno riuscirò a provarle darò voce alle sensazioni del fermone
rispondo
Una cosa che leggo spesso e che pero' reputo inesatta e' quando si parla di Aprilia fin troppo specialistica.
Nella realta' la moto ciclisticamente non è difficile,anzi .
Semplicemente ti ritrovi a fare delle cose in maniera assolutamente naturale."
Avessi letto i miei post risparmiavi i soldi della rivista
Lo so...infatti avevo messo la faccina
E poi sul topic che ha dato vita la discussione ho pure citato un tuo intervento di qualche giorno fa...che vuoi di pi?, che receda dal contratto per la S1000RR (per la quale ho gi? corrisposto il saldo del prezzo) e acquisti una RSV4?
"17-02-2010, 10.27.41
Citazione:
Originalmente inviato da jack senza dubbio, ma mi sembra chiaro che su un rettilineo molto lungo la tedesca possa recuperare parte se non tutto lo svantaggio che potrebbe accumulare sul misto rispetto all'aprilia....a monza me s? che non c'? storia, troppi allunghi e un rettilineo infinito, poi se parliamo di amatori medio lenti come sono io son tutte chicchiere inutili perch? pi? che la velocit? o l'agilit? ? il feeling globale ad aiutare in pista, in questo senso magari l'aprilia pu? essere fin troppo specialistica e reattiva....se mai un giorno riuscir? a provarle dar? voce alle sensazioni del fermone
rispondo
Una cosa che leggo spesso e che pero' reputo inesatta e' quando si parla di Aprilia fin troppo specialistica.
Nella realta' la moto ciclisticamente non ? difficile,anzi .
Semplicemente ti ritrovi a fare delle cose in maniera assolutamente naturale."
Avessi letto i miei post risparmiavi i soldi della rivista
"17-02-2010, 10.27.41
Citazione:
Originalmente inviato da jack senza dubbio, ma mi sembra chiaro che su un rettilineo molto lungo la tedesca possa recuperare parte se non tutto lo svantaggio che potrebbe accumulare sul misto rispetto all'aprilia....a monza me s? che non c'? storia, troppi allunghi e un rettilineo infinito, poi se parliamo di amatori medio lenti come sono io son tutte chicchiere inutili perch? pi? che la velocit? o l'agilit? ? il feeling globale ad aiutare in pista, in questo senso magari l'aprilia pu? essere fin troppo specialistica e reattiva....se mai un giorno riuscir? a provarle dar? voce alle sensazioni del fermone
rispondo
Una cosa che leggo spesso e che pero' reputo inesatta e' quando si parla di Aprilia fin troppo specialistica.
Nella realta' la moto ciclisticamente non ? difficile,anzi .
Semplicemente ti ritrovi a fare delle cose in maniera assolutamente naturale."
Avessi letto i miei post risparmiavi i soldi della rivista
Lo so...infatti avevo messo la faccina
E poi sul topic che ha dato vita la discussione ho pure citato un tuo intervento di qualche giorno fa...che vuoi di più, che receda dal contratto per la S1000RR (per la quale ho già corrisposto il saldo del prezzo) e acquisti una RSV4?
Nooo..ci mancherebbe!!! Ormai l'hai presa sta busta de coccie de fave ed sarà meglio tenerla per un po'... Però l'RSV4 la devi almeno provare....
Lo so...infatti avevo messo la faccina
E poi sul topic che ha dato vita la discussione ho pure citato un tuo intervento di qualche giorno fa...che vuoi di pi?, che receda dal contratto per la S1000RR (per la quale ho gi? corrisposto il saldo del prezzo) e acquisti una RSV4?
Pu? essere un'idea, per? aspetta qualche giorno.
Venerd? provo la mia a Misano e poi ti dico come va ( ? una R per?, non la Factory )
I giornaletti dicono che invece portarla al limite ? molto faticoso e limitato ai soli piloti
Una cosa che leggo spesso e che pero' reputo inesatta e' quando si parla di Aprilia fin troppo specialistica. Nella realta' la moto ciclisticamente non ? difficile, anzi.
Semplicemente ti ritrovi a fare delle cose in maniera assolutamente naturale."
Skiter,
mi sa che Blundik sta confermando quanto hai scritto...
lui ? un pilota licenziato che partecipa alla PRC EXPERT, facile per lui forse
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