Referendum Come La Vorreste La Tuono V4

[genesis]

basta montargli sopra un bel tc e vedi come resta gi? anche con 160 cv ruota
(ovviamente la mia ? una provocazione )

a me lo dici
io ho gia avuto il tc sul cbr 1000 ed e' cosi altro che provoacazione nun se impanna piu

[genesis]

Io un paio di anni fa stavo per prenderla...

tu devi farti curare
e rispondere al telefono

[LITLOPANG]

Io un paio di anni fa stavo per prenderla...

Stroppo grossa e sgraziata, fosse cos? potrei anche pensarci s?!

[genesis]

Provoca provoca!
Cmq ? strano, la mia R1-SF di cv alla ruota ne ha parecchi (sui 150 perch? ? "ritoccata" ovviamente) eppure non s'impenna se non lo voglio io!

sta minchia
la tua r1 nonla fai impennare tu
prova a portarla in pista e poi a cercare di dare piu gas che puoi per andare al limite e vedrai che impannatone
se la tua moto a 150 cv ruota si impanna d'ufficio
pensa che le tuono old per uso pista avevanoil cambio allungato nelle prime tre marce per evitare impannamaneti nelel marce basse 1/2/3
e di cv la tuono ne ha 120 alla ruota quando va bene
prova a spalancare a 9000 con la tua in seconda poi vedi i bakflip ch eti fa fare

[yoshi55]

Io un paio di anni fa stavo per prenderla...

poi sei guarito alla fine?

[genesis]

impennare e' un arte o un difetto ???

[genesis]

poi sei guarito alla fine?

no e' peggiorato ha avuto una ricaduta con la tuono e
l' mt01

[genesis]

Stroppo grossa e sgraziata, fosse cos? potrei anche pensarci s?!

cosa al posto del codin l' enterprise

[ERGAL]

no e' peggiorato ha avuto una ricaduta con la tuono e
l' mt01

Appena mi libero ti chiamo...in ufficio ancora riunioni...riuonini...riunioni...che palle !!!!

Ho qui il portatile...pensano che io ascolti quello che dicono e prenda appunti.....ma cazzeggio su DDG

[LITLOPANG]

sta minchia
la tua r1 nonla fai impennare tu
prova a portarla in pista e poi a cercare di dare piu gas che puoi per andare al limite e vedrai che impannatone
se la tua moto a 150 cv ruota si impanna d'ufficio
pensa che le tuono old per uso pista avevanoil cambio allungato nelle prime tre marce per evitare impannamaneti nelel marce basse 1/2/3
e di cv la tuono ne ha 120 alla ruota quando va bene
prova a spalancare a 9000 con la tua in seconda poi vedi i bakflip ch eti fa fare

Guarda che anche in strada, quando lo posso fare ovvio, ci d? di gas, diciamo che la ruota ant. ? sempre al pelo con l'asfalto anche in quarta, ma da qui a dire che si alza in aria no, a meno che non sto volontariamente in posizione arretrata col culo, oppure non d? quel colpetto al manubrio+frizione per alzarla a candela, allora si che rischio grosso. L'anno scorso (montavo gi? il manubrio alto) a 160 km/h ho scalato da 6a a 4a su un tratto dritto di parecchi chilometri e ZAC, si ? fiondata in alto e c'? rimasta fino ai 200 km/h, m'ha preso un po' in contropiede e mi sono anche emozionato, per? io amo di pi? le pieghe sul misto!

[LITLOPANG]

Per tornate IT, io dico che sar? fantastica e che la vedremo all'EICMA, anche se qualcuno dice che sar? presentata molto prima!

[LITLOPANG]

impennare e' un arte o un difetto ???

E' un difetto che qualcuno trasforma in arte!

[AdriR1]

...uguale alla sorella più pistaiola...

solo senza carene...e con cupolino minimal violento!!!

Piccolo puntale e...FATTA


Poche modifiche...piccole ed essenziali...

[yoshi55]

impennare e' un arte o un difetto ???

quando è eccessivo secondo me è un difetto

[grigo]

sta minchia
la tua r1 nonla fai impennare tu
prova a portarla in pista e poi a cercare di dare piu gas che puoi per andare al limite e vedrai che impannatone
se la tua moto a 150 cv ruota si impanna d'ufficio
pensa che le tuono old per uso pista avevanoil cambio allungato nelle prime tre marce per evitare impannamaneti nelel marce basse 1/2/3
e di cv la tuono ne ha 120 alla ruota quando va bene
prova a spalancare a 9000 con la tua in seconda poi vedi i bakflip ch eti fa fare

mah... questa è la prova che il motociclismo di basi scientifiche proprio non ne ha..

tu impenni di 1/2/3 con la tuono girando in pista? mai successo se non al tornantino di adria stanco morto uscito di prima e appeso al manubrio come un panno a stendere...