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    #16
    Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
    echeccaxxo...avevo il thunderace....
    si ma la moto l'avevi parcheggiata spero....

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      #17
      Originally posted by dillo View Post
      sei sicuro che siano gli oz? nn ? che questa ? una tuono base fatta factory e x risparmiare a messo su i magnatech delle tuono new r?
      avrebbe dovuto comprare:
      Cupolino in carbonio originale
      Codone in carbonio originale
      Unghia in carbonio originale
      Puntale in carbonio originale
      Scarico Aprilia racing
      Forcella ohlins
      Mono ohlins
      ammortizzatore di sterzo ohlins

      e naturalmente cerchi blu

      avrebbe speso meno a comprare una Factory

      per? non si sa mai...

      a libretto hanno una dicitura diversa??

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        #18
        Originally posted by ERGAL View Post
        La prima Tuono "racing" (che poi divenne Factory) era la serie numerata...detta anche limited.
        Con telaio bronzato e sovrastrutture in carbonio/Kevlar

        Poi quella con tabelle gialle e cerchi bianchi (tutta carbonio).
        La prima serie di 200 se non sbaglio venne venduta numerata con kit pista.

        Poi eliminarono il kit pista e la vendettero senza. dal 2004 al 2005.

        Infine nel 2005 usc? l'ultima factory old - tabelle bianche e cerchi blu...e non numerata...e nel 2006 usc? la nuova Tuono.
        che ? una Merd@

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          #19
          Non so se a libretto c'? una dicitura diversa...
          Ad ogni modo in parecchi lo fanno...e se la mia avesse avuto molti meno km lo avrei fatto anche io.

          Addiruttura il buon Maxmanigili...trasform? la sua RSv in Tuono Factory...spendendo di pezzi originali aprilia se non vado errato due volte il valore della moto usata che acquist?...

          Anche Genesis lo ha fatto...e anche Tuonoblack (anche se non per intero...).

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            #20
            Originally posted by massirsv View Post
            si ma la moto l'avevi parcheggiata spero....
            no,ma sull'altipiano di asiago non ? che si andasse molto bene col transatlantico...in statale poi tanti saluti...

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              #21
              Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
              avrebbe dovuto comprare:
              Cupolino in carbonio originale
              Codone in carbonio originale
              Unghia in carbonio originale
              Puntale in carbonio originale
              Scarico Aprilia racing
              Forcella ohlins
              Mono ohlins
              ammortizzatore di sterzo ohlins

              e naturalmente cerchi blu

              avrebbe speso meno a comprare una Factory

              per? non si sa mai...

              a libretto hanno una dicitura diversa??
              metti che ha fatto il botto e ne ha approfittato x mettere su la roba della fattoria, nn ci vuole molto... x capire se sn gli oz o meno basta che guardi sul cerchio, se sn oz c'? stampato OZ FORGED

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                #22
                boh raga...tutto può essere...verificherò i cerchi...
                lacky li ha controllati poi però non abbiamo approfondito il discorso...

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                  #23
                  Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                  no,ma sull'altipiano di asiago non ? che si andasse molto bene col transatlantico...in statale poi tanti saluti...
                  certo

                  sul dritto con i cv son buoni tutti

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                  • Font Size
                    #24
                    Originally posted by dillo View Post
                    sei sicuro che siano gli oz? nn ? che questa ? una tuono base fatta factory e x risparmiare a messo su i magnatech delle tuono new r?
                    dillo ha su gli OZ tranquillo

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                      #25
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      certo

                      sul dritto con i cv son buoni tutti
                      certo... e sulle curve on 100 kg in meno e la stessa coppia son buoni tutti...

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                        #26
                        Originally posted by benjofactory View Post
                        dillo ha su gli OZ tranquillo
                        phiga.... sono proprio ignorante ehh

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                          #27
                          Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                          avrebbe dovuto comprare:
                          Cupolino in carbonio originale
                          Codone in carbonio originale
                          Unghia in carbonio originale
                          Puntale in carbonio originale
                          Parafango ante e poste in carbonio originali
                          Copribobine in carbonio originali
                          Palpebra sottocupolino in carbiono originale
                          Coprivaso espansione acqua in carbonio - originale
                          Scarico Aprilia racing (no, era Il Titanium Lo davano solo con il kit pista nel 2003)

                          Forcella ohlins con triple bridge radiali
                          Mono ohlins
                          ammortizzatore di sterzo ohlins
                          e naturalmente cerchi blu
                          ...e tutto il kit adesivi "factory"

                          avrebbe speso meno a comprare una Factory

                          per? non si sa mai...

                          a libretto hanno una dicitura diversa??

                          Ho aggiunto quello che mancava alla lista
                          Last edited by ERGAL; 02-02-10, 16:50.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                            ah quindi ? possibile che una tuono come la mia sia numerata...
                            tutte le tuono sono numerate.................... come tutte le moto, gli scooter....................

                            se poi parli di serie limitata e numerata, non ? poi difficile da scoprire, c'? una targhetta che riporta il numero sulla piastra sterzo superiore.

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                              #29
                              Originally posted by liquid.fly View Post
                              tutte le tuono sono numerate.................... come tutte le moto, gli scooter....................

                              se poi parli di serie limitata e numerata, non ? poi difficile da scoprire, c'? una targhetta che riporta il numero sulla piastra sterzo superiore.
                              si immaginavo dovesse esserci la targhetta... solo mi chiedevo come mai la mia non ce l'avesse essendo come alcune viste in vendita...essendo la stessa moto,
                              ma poteva anche non essere la stessa moto, ora ho appurato che 200 come la mia erano numerate e con kit racing,ma ce ne sono state altre in seguito non numerate...

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                                #30
                                Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                                si immaginavo dovesse esserci la targhetta... solo mi chiedevo come mai la mia non ce l'avesse essendo come alcune viste in vendita...essendo la stessa moto,
                                ma poteva anche non essere la stessa moto, ora ho appurato che 200 come la mia erano numerate e con kit racing,ma ce ne sono state altre in seguito non numerate...
                                minkia! non c'ho capito una mazza.....

                                comunque il mio neurone ricorda che le uniche tuono numerate sono state solo quelle del 2002 con carene miste carbonio, carbon-kevlar e telaio oro/bronzo. poi se non vado errato
                                la 2003 era disponibile solo con kit racing (puntalone e scarico titanium evo) ma non era numerata (io la volevo ma minkia veniva 18k eurix)
                                2004 perso il kit racing era scesa a 15 o 16k con tabelle gialle e cerchi bianchi
                                2005 cambiati i colori, tabelle bianche e cerchi blu

                                2006 la morte................

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