Originally posted by yoshi55
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Originally posted by Flaviano74 View PostMi dispiace ma quello che scrivi è poco coerente: dici che ti fanno pena le persone che difendono il marchio e visto che l'ho fatto mi sento coinvolto, ma elogi anche tu la scelta di Aprilia; se lo fai tu è ok, se lo faccio io ti faccio pena....forse sei prevenuto o ti piace offendere da una tastiera di pc...Ciao
se hai letto bene c'era scritto sia possessori di jap che di ItaGliane...Last edited by AdriR1; 21-01-10, 17:59.
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Originally posted by AdriR1 View Post...non mi riferivo a te...era in linea generale...
se hai letto bene c'era scritto sia possessori di jap che di ItaGliane...
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Originally posted by Flaviano74 View PostScusami ma mi sentivo chiamato in causa...anche perch? ho sempre ammesso i difetti che hanno avuto le mie moto...ma dell'esperienza che st? avendo con Aprilia posso solo esserne contento...prima ancora che mi consegnassero la moto...Ciao
Cmq se vuoi darmi il tuo cesso spacca motori in permuta con la mia r1...possiamo accordarci...mi dai 1000 euro e non se ne parla pi?...Last edited by AdriR1; 21-01-10, 18:12.
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Originally posted by AdriR1 View Post...ti assicuro che il commento fatto da me qua l'ho scritto prima ancora di leggere il topic chiuso!!!...
Cmq se vuoi darmi il tuo cesso spacca motori in permuta con la mia r1...possiamo accordarci...mi dai 1000 euro e non se ne parla pi?...
Utile all'argomento: credo anch'io che il problema sia stato riscontrato sugli esemplari prodotti recentemente...
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adrir1 tu hai un rsv4? NO! quindi facci il favore di non disturbare!!! se nò sincro chiude anche questo tread, e scusami ma a noi possessori di rsv4 ci interessa!!!!
GRAZIE!!!
sia ben chiaro chiunque puo scrivere, ma rimaniamo on topic GRAZIE!!!
penso di parlare a nome di tutti!!!! i possessori di rsv4Last edited by caicai; 21-01-10, 18:31.
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Originally posted by Flaviano74 View PostMi ha appena chiamato il concessionario di Ancona dicendomi che la mia non è richiamata...poi non la venderò mai...
Utile all'argomento: credo anch'io che il problema sia stato riscontrato sugli esemplari prodotti recentemente...Last edited by Sincro; 21-01-10, 18:43.
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Ragazzi mi ha chiamato il concess. ma non ho sentito il cellulare..... quando ho richiamato erano gia' chiusi!
domani mattina richiamo! e se so qualcosa vi tengo aggiorati comunque la mia e' la 0089*!
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Vorrei ragionare sulla cosa e alleggerire la vicenda: il mio concessionario mi ha letto la circolare che attribuisce il problema alla qualità di materiali non conforme agli standard...per sostituire l'intero motore si tratta di componenti strutturali, quindi:
se si trattasse del cambio, verrebbe estratto in blocco e sostituito solo quello, stesso discorso sulla distribuzione...credo che il problema sia quasi sicuramente dovuto all'imbiellaggio: albero motore, pistoni, bielle; in particolare quest'ultime hanno già dato dimostrazione durante la presentazione della R che, se difettose, si rompono nei primi 1000 km...(le moto rotte al Mugello avevano dai 300 ai 700 km) superato questo kmetraggio io starei sereno visto che ho pure 2 anni di garanzia...
Se poi mi cambiano il motore, tanto meglio!!Last edited by Flaviano; 21-01-10, 19:32.
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Come ribadito se fossi un possessore dell'RSV4 mi girerebbero e non poco...per? vorrei avercela io questa moto che rimane un gioiello...se c'? da sostituire il motore si sostituisce...per quanto mi riguarda non cambierei opinione a riguardo.
Io ho avuto un Ducati S2R 1000 motore 2valvole , di cui ne parler? sempre bene, ma successo questo:
...eppure mi hanno sostituito solo il carter...e non l'intero blocco...
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