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Richiamo aprilia su rsv4
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Originally posted by tuonomen View Postforse la differenza sta nel fatto che le italiane OSANO quando fanno dei progetti nuovi...... e non ti mettono un motore dell'eta della pietra! aggiornato, aggiornato,aggiornato, eccc. ecc. Forse x l'affidabilita' e' come ici tu! ma personalmente penso che l'evoluzione abbia inesorabilmente a che fare con le inevitabili incongnite!.......
Se poi ben gestite dalle case madri...... allora tutto di guadagnato!
"IO" personalmente lo preferisco!
Quando ho comprato il Ninjone ho avuto pochissimi problemi......mai rimasto a piedi..... ma molti si lamentavano del fatto che la moto tendesse a girare a dx ....... l'unica risposta di kawasaki???? a noi non risulta!!
ciao!
se la maggior parte sono moto italiane,io non lo so,ma ? cosi
il mio + caro amico rimase a piedi 2 volte col 1098 nel 2007 e me lo riportai a casa io sul sellino (1000km) e dovette andare 3 volte in officina SOLO per quel richiamo della centralina che non la faceva andare + in moto a caldo....+ tutti gli altri richiami del primo mod 2007......
va a gusti signori c ? gente che non gli scoccia avere sti problemi di gioventu,ce ne sono latri che sono meno tolleranti in particolare quando pagano intero per un qualcosa
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[quote=bosco_RR;5925201]ripeto.... con me cappi male
la cosa migliore,come dicevano altri amici apriliati ? aspettare di sapere ESATTAMENTE che cosa si tratta anche se io comprendo bene i fatalisti in un discorso del genere,perch? non ? per niente bello un motore intero nuovo e perch? io stesso su queste cose ho tolleranza quasi zero
per quanto riguarda il cbr che ti interessa tanto bisogni che ti INFORMI meglio oppure che i tuoi amici si informino meglio
1)la cbr nuova ha subito UN richiamo e basta alla fascetta del radiatore
2)la cbr nuova ha subito UNA sola campagna di aggiornamento alla frizione aggiornamento NON RICHIAMO il che vuol dire che potevi anche non farla che la vecchia antisaltello funzionava benissimo comunque
e ripeto...chi vuol capire capisce [/quote
si si intanto la frizione della moto di quel mio amico gliel' hanno sostituita
? di fatto il problema non lo anno risolto poi fai tu se non ci credi non ? un mio problema
poi comunque stai gi? cambiando versione hai detto tu che le moto honda sono affidabili ? non subiscono richiami come mai adesso sono gi? diventati 2?
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Originally posted by bosco_RR View Postmmmm....no
per quanto sia "nuovo" honda non rinnova mai da zero un proprio prodotto...pu? essere molto diverso,molto, ma mai TUTTO nuovo
e difatti per questo che molti clienti si arrabbiano di sta politica conservatrice mentre i + tradizionalisti son solo che contenti
poi lascia stare la honda ,se hai un minimo di esperienza motociclistica sai che sono moto che non vanno una sega ma che di grane ne hanno ben poche...
concordo che mamma honda dia ben pochi problemi, ma che le sue moto non vadana 'na sega... e tu che hai l'ultimo CBR dovresti ben saperlo
Scherzo, comprendo l'intento sottilmente provocatorio del tuo intervento. Per me la sicurezza di affidabilit? che ti da Honda nessuno te la garantisce; il mio vecchio CBR 600 '98 venduto ad un amico ha raggiunto quasi i 90.000 KM senza interventi sostanziali.
Mi piacciono le nuove europee (BMW, RSV4, MV etc.), mi trovo bene con Yamaha (toccpall, con l'R1 '05...), ma penso che la mia prossima moto sar? Honda.
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Originally posted by bosco_RR View Post? una cosa abbastanza oggettiva il discorso che le moto TUTTE NUOVE di progetto spesso hanno problemi di giovent? ? cosi !!!
se la maggior parte sono moto italiane,io non lo so,ma ? cosi
il mio + caro amico rimase a piedi 2 volte col 1098 nel 2007 e me lo riportai a casa io sul sellino (1000km) e dovette andare 3 volte in officina SOLO per quel richiamo della centralina che non la faceva andare + in moto a caldo....+ tutti gli altri richiami del primo mod 2007......
va a gusti signori c ? gente che non gli scoccia avere sti problemi di gioventu,ce ne sono latri che sono meno tolleranti in particolare quando pagano intero per un qualcosa
Ma sarai daccordo con me che la 1098 1198 e' una gran moto!
quindi come vedi quando le case fanno il loro dovere il prestigio e la qualita' della moto e ' indiscutibile!
ciao!
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.........finch? non si conoscono notizie certe e per certe intendo "ufficiali", si rischia di scatenare il finimondo per nulla. Progetti nuovi possono logicamente essere soggetti a richiami/rivisitazioni, ma aspettiamo almeno di avere fonti ufficiali, stiamo tirando dentro di tutto qui......va bene diffondere le informazioni, ma cos? si diffonde la disinformazione !
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Si, infatti.. fare ipotesi ci sta.. ma forse cosi si sta esagerando..
I motori li sostituiscono completamente e la gente si ritrova na moto nuova..
Siamo ancora fuori stagione e non si sborsa na lira..
Oltretutto a parte quelle che si son rotte durante la prova non ho mai sentito rotture.. quindi potrebbe essere un'azione decisamente preventiva..
Mi sembra sinonimo di SERIETA'.. e basta...
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volevo dirti una cosa capo io credo che tu abbia creato dell'allarmismo inutile e controproducente anche per i tuoi interessi, se tu stesso che sei possessore di una rsv4 r la sputtani su internet in questo modo come credi di rivenderla un giorno sempre ammesso che tu lo faccia?Last edited by yoshi55; 21-01-10, 13:19.
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Originally posted by yoshi55 View Postsi si intanto la frizione della moto di quel mio amico gliel' hanno sostituita
? di fatto il problema non lo anno risolto poi fai tu se non ci credi non ? un mio problema
poi comunque stai gi? cambiando versione hai detto tu che le moto honda sono affidabili ? non subiscono richiami come mai adesso sono gi? diventati 2?
tio do una mano io....
Originally posted by bosco_RR View Postsar? io che sono un umile operaio sar? io che sono di mentalit? che la moto deve stare in strada non sui cavalletti del maeccanico...... ma l'aggettivo NORMALE scusatemi tanto non credo che sia quello + appropriato
? normale fare QUALCHE richiamo/aggiornamento e ci mancherebbe ma farne a dozzine oppure SOSTUTUIRE un intero motore non ? affatto normale
vuol dire che all'interno qualcuno ha lavorato col culo
questo progetto x aprilia (e piaggio) ? troppo IMPORTANTE x farselo sputtanare, ? assolutamento lecito che corrano ai ripari ma non c ? da essere ne felici ne contenti
20000 euro sono tanti x farsi cambiare un motore dopo 7 mesi di produzione aperta al pubblico
fare RICHIAMI o AGGIORNAMENTI ? del tutto normale e ci mancherebbe
non dire cose non vere grazie
io vivo a pane e motori da buon romagnolo e lavoro a stretto contatto dei meccanici da mattina a sera (non adesso che ho la varicella )
ho abbastanza cultura del motore
per la frizione del cbr...... se al tua amico hanno fatto passare la cosa come RICHIAMO sono semplicemente dei meccanici del menga da quelle parti perch? fu un aggiornamento,non un richiamo....se la sua frizione antisaltello ha avuto guai ? un caso solo del suo esemplare,non di tutti...perch? honda ripeto ha fatto un aggiornamento e basta
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Originally posted by Darth Maul View Post.........finch? non si conoscono notizie certe e per certe intendo "ufficiali", si rischia di scatenare il finimondo per nulla. Progetti nuovi possono logicamente essere soggetti a richiami/rivisitazioni, ma aspettiamo almeno di avere fonti ufficiali, stiamo tirando dentro di tutto qui......va bene diffondere le informazioni, ma cos? si diffonde la disinformazione !
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Originally posted by Darth Maul View Post.........finch? non si conoscono notizie certe e per certe intendo "ufficiali", si rischia di scatenare il finimondo per nulla. Progetti nuovi possono logicamente essere soggetti a richiami/rivisitazioni, ma aspettiamo almeno di avere fonti ufficiali, stiamo tirando dentro di tutto qui......va bene diffondere le informazioni, ma cos? si diffonde la disinformazione !
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E poi, chi ha gi? da tempo la moto e magari ci ha fatto 2,3,4k km non dovrebbe amareggiarsi pi? di tanto poich? si ritrover? un motore nuovo ... Io invece non ci ho fatto neanche 100 mt ...
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Originally posted by il capo View Postla notizia che ad un lotto di rsv4 r o fact sostituiscano il motore ? ufficiale poich? come detto ho chiamato personalmente aprilia ...
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