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RSV4R su Motorbox

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    #1

    RSV4R su Motorbox

    Come da titolo, dopo l'inconveniente delle bielle al Muggio, la moto ? stata provata all'Estoril.
    In poche parole va pi? o meno come la Factory, ha meno motore della BMW ma un'erogazione pi? corposa ed una maggiore agilit?.

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    #2
    Originally posted by VITO54 View Post
    Come da titolo, dopo l'inconveniente delle bielle al Muggio, la moto ? stata provata all'Estoril.
    In poche parole va pi? o meno come la Factory, ha meno motore della BMW ma un'erogazione pi? corposa ed una maggiore agilit?.
    domani la vado ad ordinare........

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      #3
      Originally posted by nigel View Post
      domani la vado ad ordinare........
      Bella per te!

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        #4
        Ahhhh mi fa una gola..

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          #5
          Originally posted by nigel View Post
          domani la vado ad ordinare........
          compliments
          la prendi per correre oppure per varie ed eventuali?

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            #6
            io mi facio del male lo so che mi facio del male ma anche ieri sera sono andato in un box umido e buoi dove di V4 c'erano ben 2 !!!! ....... 4 chiacchere e la voglia di V4 che sale.....
            chiarimenti definitivo sul discorso bielle, fornitori, pre serie, serie giornalisti ecc ecc ... cavolatine ma nulla di cose che non si sapiano (velocita max, tempi di biaggi, nuovo arrivato ecc ecc)

            la butto li cerchi V4 incidentata ..... carene non m iservono io gli metto il manubrione !!!!!!!!!

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              #7
              Originally posted by lacky View Post
              io mi facio del male lo so che mi facio del male ma anche ieri sera sono andato in un box umido e buoi dove di V4 c'erano ben 2 !!!! ....... 4 chiacchere e la voglia di V4 che sale.....
              chiarimenti definitivo sul discorso bielle, fornitori, pre serie, serie giornalisti ecc ecc ... cavolatine ma nulla di cose che non si sapiano (velocita max, tempi di biaggi, nuovo arrivato ecc ecc)

              la butto li cerchi V4 incidentata ..... carene non m iservono io gli metto il manubrione !!!!!!!!!
              e che te ne fai
              non usi la ciccia 2
              pensa a cosa non potrai piu fare con 180 cv
              rilassarti
              dare gas in tranquillita'

              pero pero
              mi hai fatto venire voglia pure a me
              quasi quasi vendo le mie tre tuono

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                #8
                Originally posted by Blundik View Post
                compliments
                la prendi per correre oppure per varie ed eventuali?
                no......per uso strada, per la pista ho una R6 che basta e avanza

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                  #9
                  Prova anche su Motocorse.
                  Giudizio identico.
                  La Factory avrebbe un senso solo per chi ne fa un uso esclusivamente in pista con differenze marginali.

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                  • Font Size
                    #10
                    io ho scelto la factory, alla R finirei per fare tanto ma tanto tuning, ed arrivare a spendere il doppio

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                      #11
                      penso che se la moto la usiamo x strada la migliore sia la r poi x chi gareggia forse la migliore e' la factory cmq r bianca tutta la vita!!!

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                        #12
                        Originally posted by nigel View Post
                        domani la vado ad ordinare........
                        Fai na cosa ... io la ordino poi passi te a pagare .... va bene???

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                          #13
                          Originally posted by il capo View Post
                          io ho scelto la factory, alla R finirei per fare tanto ma tanto tuning, ed arrivare a spendere il doppio
                          quotone io sarei come te .... a poter prendere la rsv4........

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