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Se non fosse SXV??510 o 690??

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    #1

    Se non fosse SXV??510 o 690??

    Avendo deciso di affiancare un bel motard alla mia Rossa mi sono indirizzato sulla 550 di mamma Aprilia (come da post precedente).Certo non ? che sia stata ricoperta di elogi!!Se dovessi all'ultimo minuto cambiare idea e pensare di andare su un 510R o un 690SMC chi mi sa dire per quale optare?Su SXV si sa gi? tutto o quasi di motore e componentistica mentre delle due mono so molto poco.
    Esteticamente mi piacciono entrambe,mentre come dotazioni e motorizzazione non le conosco affatto.
    Faccio questa domanda sulla sezione Aprilia perch? ? per lei che propendo...ma se ci fosse qualcuno "informato sui fatti" non sarebbe male...
    Grazie!!

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    #2
    Luc moto ha il papero 690 può dirti la sua
    Gattobastardo ha un Husky bombardata

    a me le moto piacciono quasi tutte
    cosa ha SXV in più di quelle sopra citate?
    un telaio bello anche da vedere
    un forcellone bell anche da vedere
    un motore v77 supermegatecnologico
    tanti cavalli (ma più in alto)
    il gommone da 180
    un'estetica da paura (soggettivo)

    Rispetto alla SXV il 690 richiede certamente meno manutenzione
    il 510R credo sia li come manutenzione ma affiancate davvero mi piace meno di SXV

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      #3
      Originally posted by ganto View Post
      Avendo deciso di affiancare un bel motard alla mia Rossa mi sono indirizzato sulla 550 di mamma Aprilia (come da post precedente).Certo non ? che sia stata ricoperta di elogi!!Se dovessi all'ultimo minuto cambiare idea e pensare di andare su un 510R o un 690SMC chi mi sa dire per quale optare?Su SXV si sa gi? tutto o quasi di motore e componentistica mentre delle due mono so molto poco.
      Esteticamente mi piacciono entrambe,mentre come dotazioni e motorizzazione non le conosco affatto.
      Faccio questa domanda sulla sezione Aprilia perch? ? per lei che propendo...ma se ci fosse qualcuno "informato sui fatti" non sarebbe male...
      Grazie!!

      Decideresti in base ai commenti???

      Sono moto leggermente pi? stradali, Il 510 ? leggero ma certo non ha la potenza dell'Aprilia, per? si trova a prezzi ridicoli.

      La papera si commenta da sola, ? un'obrobrio...il motore e il telaio sono buona cosa, chi l ha provata m ha detto che vibra ancora molto anche se dicevano fosse migliorata rispetto ai 640...

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        #4
        Ti do io la risposta....

        Stai cercando un'alternativa, e chiedi cosa comprare in casa Aprilia... vuol dire, che sai già cosa comprare

        Le moto non sono tutte uguali.

        Se ti piace l'aprilia, e l'hai provata, prendila.

        Il 690 è molto diverso, tagliandi ogni 5000km, un SMC sarebbe più leggero ma sono un'altro tipo di moto, sicuramente meno estreme dell'aprilia....

        Alla fine, sono le sensazioni che ti da una o l'altra quando la guidi!.... non il tempo che farai, o le gare che vincerai (mi sembra di capire che non sei un pilota).

        Effettivamente ha una cura costruttiva notevole, se guardi il telaio, il forcellone, ma anche il cavalletto, sono tutte cose molto appaganti per l'occhio.

        Le proporzioni che noti, guardandola da dietro, con la coda filante e il 180, sono un'altra cosa che si apprezza, secondo me.

        Leggere che qualcuno, con i dovuti controlli e attenzioni, ha superato i 10.000 km fa anche piacere.

        In verità, se non hai già deciso, la risposta la sai comunque tu.

        Buoni acquisti
        Last edited by Gasssss; 09-11-09, 10:04.

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          #5
          Originally posted by ska77c View Post
          Decideresti in base ai commenti???

          Sono moto leggermente pi? stradali, Il 510 ? leggero ma certo non ha la potenza dell'Aprilia, per? si trova a prezzi ridicoli.

          La papera si commenta da sola, ? un'obrobrio...il motore e il telaio sono buona cosa, chi l ha provata m ha detto che vibra ancora molto anche se dicevano fosse migliorata rispetto ai 640...
          Le vibrazioni sono qualcosa di molto personale.... io, dopo un GG300 non sento vibrazioni su nessuna moto.

          Ho provato un SM690 e secondo me le vibrazioni sono gustosissime... certo, dopo 500 km preferisci startene un'attimino tranquillo seduto su qualcosa che non frulla, ma niente di non sopportabile, e comunque meglio del 640 (c'ho fatto 1800km in 14 giorni con molta autostrada, dagli specchi non vedi na cippa, ma le vibrazioni NON sono assassine).

          Tutto molto relativo...

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            #6
            Originally posted by ska77c View Post
            Decideresti in base ai commenti???

            Sono moto leggermente pi? stradali, Il 510 ? leggero ma certo non ha la potenza dell'Aprilia, per? si trova a prezzi ridicoli.

            La papera si commenta da sola, ? un'obrobrio...il motore e il telaio sono buona cosa, chi l ha provata m ha detto che vibra ancora molto anche se dicevano fosse migliorata rispetto ai 640...
            Non deciderei mai in base ai commenti...solo che non avendo info su 510 e 690 cerco di saperne di pi?.Anche se a mio modesto parere SXV ? su un altro pianeta...

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              #7
              secondo me, gia' sxvista e ora ci torno di nuovo con le ciaps sopra, per la strada vai di kappa......l'husky e' un giocattolo ma sta cosa la paghi anche a livello di finiture e motore......credo che buona cosa sia una duke 3.....certo i prezzi tra i tre mezzi sono un po' diversi.....il kappa e' il piu' oneroso.....l'aprilia credo che per la strada sia troppo "da corsa".....certo che se fai 2/3mila km l'anno allora anche l'aprilia ha un senso

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                #8
                Originally posted by armaduke View Post
                secondo me, gia' sxvista e ora ci torno di nuovo con le ciaps sopra, per la strada vai di kappa......l'husky e' un giocattolo ma sta cosa la paghi anche a livello di finiture e motore......credo che buona cosa sia una duke 3.....certo i prezzi tra i tre mezzi sono un po' diversi.....il kappa e' il piu' oneroso.....l'aprilia credo che per la strada sia troppo "da corsa".....certo che se fai 2/3mila km l'anno allora anche l'aprilia ha un senso
                Appunto la userei come seconda moto e per il puro divertimento...cio? max 2-3000 km all'anno...poi ho una certa predilezione per le moto italiane.Per la scelta considero anzitutto motore e ciclistica.Per le finiture posso anche passarci un p? su...Certo che se il mono della SXV ? cos? scarso come dicono...dobbiamo passare su pure a quello?

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                  #9
                  allora vai di sxv............per il mono potrei dirti che qualsiasi moto ha un mono non valido......una revisione e al massimo un nuovo link e hai la moto dei manici veri........ma la domanda e' :" ma sei/siamo veramente in grado di mettere in crisi una ciclistica come quella della motard aprilia?"

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                    #10
                    Originally posted by armaduke View Post
                    allora vai di sxv............per il mono potrei dirti che qualsiasi moto ha un mono non valido......una revisione e al massimo un nuovo link e hai la moto dei manici veri........ma la domanda e' :" ma sei/siamo veramente in grado di mettere in crisi una ciclistica come quella della motard aprilia?"
                    Ti quoto alla grande!!!Siamo veramente in grado...?
                    Cmq la prima idea è sempre la più giusta...quindi che sia SXV!!!
                    Ho contattato qualcuno che vende 690 e 510R usate ma alla fine la richiesta varia tra i 5000 ed i 6000.Con 7500 prendo SXV nuova,quindi...A mercoledì l'ardua sentenza!!
                    Last edited by ganto; 09-12-09, 18:36.

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                      #11
                      Originally posted by ganto View Post
                      Ti quoto alla grandissima!!!Siamo veramente in grado...?
                      Cmq la prima idea ? sempre la pi? giusta...quindi che sia SXV!!!
                      Ho contattato qualcuno che vende 690 e 510R usate ma alla fine la richiesta varia tra i 5000 ed i 6000.Con 7500 prendo SXV nuova,quindi...A mercoled? l'ardua sentenza!!
                      Secondo me, hai ragionato bene.... ? quello che volevi, e ti piace.

                      Ci sar? tempo per moto pi? specialistiche o pi? comode o pi? stradali o... o... o... In questo momento ? l'aprilia che ti piace, e togliti questa soddisfazione

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                        #12
                        Originally posted by Gasssss View Post
                        Secondo me, hai ragionato bene.... ? quello che volevi, e ti piace.

                        Ci sar? tempo per moto pi? specialistiche o pi? comode o pi? stradali o... o... o... In questo momento ? l'aprilia che ti piace, e togliti questa soddisfazione
                        Hai fatto centro alla grande!!!
                        In questo momento (ma fin da quando ? uscita nel 2006) ? la SXV che mi piace e dalla SXV ? partita l'idea del motard.La linea...il bicilindrico da 550...senza nulla togliere ad Husqvarna e KTM...ma se la prima idea ? quella le altre 2 sarebbero un "ripiego"...Poi dopo 2 Tuono ? arrivato il momento di ritornare da mamma Aprilia!!

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                          #13
                          allora, il 690 è un gran motore, ma non prendere la papera, indirizzati sull'smc
                          il 510 è una bella moto ma l'ho porvata scendendo dal sxv e mi sembrava ferma
                          l'sxv beh... se hai voglia di seguirla e di trattarla bene è una moto fantastica!

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                          • Font Size
                            #14
                            Vuol dire che seguirò con molta attenzione e tratterò con i guanti di velluto la mia nuova SXV...
                            Last edited by ganto; 09-11-09, 23:30.

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                              #15
                              Originally posted by ganto View Post
                              Vuol dire che seguirò con molta attenzione e tratterò con i guanti di velluto la mia nuova SXV...
                              Basta voleRLE bene curarla e non sgridarla
                              Last edited by TuonoBlack; 10-11-09, 10:46.

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