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Livello olio giusto o danni?

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    #1

    Livello olio giusto o danni?

    Ma ? vero che la tuono ? molto delicata con la quantita' d'olio immessa?
    Sentivo in giro di non metterne mai troppo altrimenti va' in compressione (non so' cosa intendevano) e si fanno danni seri alla moto, Voi sapete qualcosa?
    Grazie.

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    #2
    quello che metti in pi? te lo ritroverai nella cassa filtro!

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      #3
      essendo il motore della Tuono a carter secco è vero il contrario, cioè è MENO sensibile di altre moto al livello olio.
      Se ne metti troppo te lo sputa in airbox come fanno tutte le moto, ma se ne manca un po' non succede niente....ne deve mancare UN BEL PO per fare danni.

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        #4
        Il mio mecca,anche all'ultimo tagliando,non ne ha messo fino al livello max,dicendo che ? sempre meglio rabboccare in seguito (visto anche che non ne consuma molto!),piuttosto che metterne troppo e trovarselo nell'airbox...

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          #5
          vorrei solo sapere chi mette in giro certe stronzatemegagalattiche poco veritiere
          LE APRILIA SONO INDISTRUTTIBILI SE NON CI SI PACIOCCA

          E' L'UNICA COSA CHE SI PUO DIRE !!!!!
          e non me lo fate ripetere piu
          poi il motore sfortunello capita a tutti
          pero come affidabilita 100% per me
          almeno le mie 4 tuono e 1 rsv e 1 futura nulla di che
          Last edited by genesis; 20-10-09, 07:56.

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            #6
            ed io ti appoggio: 2 RSV e 2 Tuono, sempre andate bene. Però con manutenzione sempre fatta in modo corretto, usando olio giusto, al livello giusto, filtri originali ecc ecc..

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              #7
              3 rsv 1 tuono MAI nulla, niente da aggiugere

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                #8
                mi aggiungo ai fortunati con 1 tuono e 1 rsv

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                  #9
                  Tuono old, dal 2004.
                  Compiuti 62000 km settimana scorsa, va come il primo giorno..mai nessun intervento (se non ruota libera in garanzia...ma per colpa mia).
                  Ho seriamente timore a cambiare marca e moto x il futuro, non mi sono mai trovato così bene in quanto ad affidabilità.

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                    #10
                    Originally posted by tuono998 View Post
                    mi aggiungo ai fortunati con 1 tuono e 1 rsv
                    Come te: 1 rsv old,1 tuono new: mai nessun problema!

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                      #11
                      ma a 62000 le valvole le hai controllate?

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