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tuono Vs ktm 990

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    #16
    ahime qui in sicilia nn c'? granch?; ma di moto che fanno casino ne ho gia abbastanza...anche se la trovo con scarichi originali nn c'? problema

    Originally posted by yokozuna View Post
    c'? stata una comparativa fra le due pi? morini corsaro appena uscita , in pista tuono , su strada ktm , oltre ad essere pi? maneggevole ha un motore che "prende" prima , quindi ? pi? fruibile per strada.
    In ogni caso ottime entrambe, sulla k potresti trovare delle buone offerte del 2006 con gi? le akra montate.

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      #17
      Originally posted by tuono998 View Post
      hai preso la moto da teppista per eccellenza , che volevi farci del turismo ?
      gran moto , mi piacerebbe farci un giretto
      Certo che NO, per? uno ? portato a pensare manubrio alto --> comoda... Non c'? solo la posizione di guida.. E' proprio tutto l'insieme che ? PERFETTO per il cazzeggio nel senso pi? puro del termine... Per me la moto, ORA, non ? altro se non divertimento... E con questa mi diverto pur essendo io impedito

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        #18
        Originally posted by PinoBostrom View Post
        ahime qui in sicilia nn c'? granch?; ma di moto che fanno casino ne ho gia abbastanza...anche se la trovo con scarichi originali nn c'? problema
        Ne riparleremo quando avrai le bolas al flamb?

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          #19
          non so che dotazioni possa avere la duke,ma tuono factory a livello di ciclistica ti da veramente un casino di roba,e per 500euri in più ci puoi sicuramente fare un pensierino!

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            #20
            Scusa ma la tuono factory del 2005 è la versione vecchia, se dovessi scegliere tra una tuono old e una sd preferirei la sd, se la scelta è tra la tuono factory new (modello 2006) e sd allora sceglierei tuono new

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              #21
              PinoBostrom ? un nick fantastico!

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                #22
                Io di motore preferisco il K, e' piu' rotondo e accetta meglio le aperture anche ai bassi.. semrba avere meno inerzia..
                Il rotax viene fuori piu' sugli medio alti regimi.. ma ai bassi zoppica un po' di piu'.
                Per il resto il K e' forse anche troppo maneggevole e l'avantreno e' molto piu' leggero, bisogna farci la mano con tanta velocita', io ad esempio, appena l'ho presa in mano (con akra e mappa) avevo paura ad inserirla visto che ti asseconda molto.. cosa che magari dopo torna molto utile non l'ho provata a alte velocita'.
                La tuono e' meno maneggevole, ma e' un binario, l'anteriore da l'impressione di solcare l'asfalto..
                Io andrei sul K.. soprattutto per strada.. ma caschi bene in ogni caso

                EDIT: il K mangia parecchio olio a quanto dicono.. chi piu', chi meno, ma i consumi sono comunque elevati.. al rotax difficilmente si aggiunge olio .. non che sia una cosa discriminante.. e' cosi.. pero' non l'aveva detto ancora nessuno
                Last edited by TarTaRo; 13-10-09, 15:51.

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                  #23
                  Originally posted by GG View Post
                  PinoBostrom ? un nick fantastico!
                  ahaha grazie , vedo che qualcuno ancora si ricorda del grande ben

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                    #24
                    Originally posted by TarTaRo View Post
                    Io di motore preferisco il K, e' piu' rotondo e accetta meglio le aperture anche ai bassi.. semrba avere meno inerzia..
                    Il rotax viene fuori piu' sugli medio alti regimi.. ma ai bassi zoppica un po' di piu'.
                    Per il resto il K e' forse anche troppo maneggevole e l'avantreno e' molto piu' leggero, bisogna farci la mano con tanta velocita', io ad esempio, appena l'ho presa in mano (con akra e mappa) avevo paura ad inserirla visto che ti asseconda molto.. cosa che magari dopo torna molto utile non l'ho provata a alte velocita'.
                    La tuono e' meno maneggevole, ma e' un binario, l'anteriore da l'impressione di solcare l'asfalto..
                    Io andrei sul K.. soprattutto per strada.. ma caschi bene in ogni caso

                    EDIT: il K mangia parecchio olio a quanto dicono.. chi piu', chi meno, ma i consumi sono comunque elevati.. al rotax difficilmente si aggiunge olio .. non che sia una cosa discriminante.. e' cosi.. pero' non l'aveva detto ancora nessuno

                    Ho comprato superbike e c'? la comparativa tra tuono , duke e ducatozzolo la kappa ne esce abbastanza male .... cmq io nn riesco a capire perch? mi fa impazzire sta ktm ...ma tanto .... a cuore andrei su aprilia ma poi vedo la ktm e ne rimango rapito .... io vorrei una moto divertente e fin qui mi sembra di capire che sono due moto che regalano tanto per? bhu sono eternamente indeciso...

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                      #25
                      Originally posted by PinoBostrom View Post
                      ahaha grazie , vedo che qualcuno ancora si ricorda del grande ben
                      si , ma aldilà del grande ben è proprio l'accoppiata verace Pino+Bostrom che è eccezzionale , mi porta ad antichi sapori di molti anni fa , tipo Turi Johnson(meccanico/corridore amatoriale di acireale) che oltre moto riparava anche gli omonimi motori di motoscafo, Nuccio Moto (noto meccanico dutati, anch'egli di acireale),Pino GT(aveva un'alfa GT Junior 1300 ) ,Melo Maradona (non c'è bisogno di spiegare) etc. etc. etc.
                      Last edited by yokozuna; 13-10-09, 17:20.

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                        #26
                        pinobostrom...da quello che leggo sei un tipo "bello e maledetto" per come dici di essere stato rapito dalla ktm...beh segui il tuo cuore...con la speranza che sarai capace di gestirla...ah cmq ineffetti complimenti per il nick
                        Last edited by maxss83; 13-10-09, 17:26.

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                          #27
                          Originally posted by PinoBostrom View Post
                          Ho comprato superbike e c'è la comparativa tra tuono , duke e ducatozzolo la kappa ne esce abbastanza male .... cmq io nn riesco a capire perchè mi fa impazzire sta ktm ...ma tanto .... a cuore andrei su aprilia ma poi vedo la ktm e ne rimango rapito .... io vorrei una moto divertente e fin qui mi sembra di capire che sono due moto che regalano tanto però bhu sono eternamente indeciso...
                          vai di k allora, la moto non si sceglie ragionando
                          Last edited by dEUS; 13-10-09, 17:37.

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                            #28
                            Originally posted by maxss83 View Post
                            pinobostrom...da quello che leggo sei un tipo "bello e maledetto" per come dici di essere stato rapito dalla ktm...beh segui il tuo cuore...con la speranza che sarai capace di gestirla...


                            Ciao grande max , come stai ; ? da un po che nn ti vedo in giro dopo quella simpatica scivolata ....spero avrai sistemato la moto ...e poi i pezzi di ricambi della tua suzuki tux 250 li hai presi dal mio amico marco ??
                            Cmq nn ho mai visto nessuno piegare cos? tanto con una tux

                            Ho saputo da un amico comune che tra le altre cose ti sei fatto una kawasaki er-5 ...un bel salto di qualit?..ahaha dai scherzo

                            stammi bene simpatico amico

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                            • Font Size
                              #29
                              mi sà che mi confondi con qualche altro utente...io con tutto il rispetto per queste moto ma ti assicuro che ho avuto BEN altro..cmq dai nn stiamo qui a sputare sentenze per moto che vanno o.t.

                              stammi bene anche tu "bello e maledetto"

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                                #30
                                Originally posted by PinoBostrom View Post
                                Ho comprato superbike e c'? la comparativa tra tuono , duke e ducatozzolo la kappa ne esce abbastanza male .... cmq io nn riesco a capire perch? mi fa impazzire sta ktm ...ma tanto .... a cuore andrei su aprilia ma poi vedo la ktm e ne rimango rapito .... io vorrei una moto divertente e fin qui mi sembra di capire che sono due moto che regalano tanto per? bhu sono eternamente indeciso...
                                ... mah, quella prova mi ha lasciato molto perplesso, secondo me hanno pisciato un po' fuori dal vaso. Ho notato che quando la SD la provano gli inglesi di Superbike il K ne esce sempre male: quando hanno fatto una comparativa nel 2005 con Speed Triple, Brutale 750 e Z1000 l'hanno addirittura piazzata 3^ dietro la Brutale 750!

                                Poi dimmi se secondo te, in una prova su strada, pu? uscire fuori tutto questo strapotere motoristico della SF (che c'? tutto, sia chiaro); io sono rivettato all'asfalto da quanto fermo sono, ma su una strada di montagna ti voglio a sfruttare al 100% la SD e volerne ancora: non riesci a tirare neanche tutta la 3^!!!!
                                Capirei le avessero comparate in pista ...

                                Comunque ribadisco: cerca di provarle ambedue e scegli quella che ti piace di pi?. I giornali li leggiamo al cesso e poi, se la carta non ? eccessivamente patinata, possiamo pure usarli per pulirci il c@@@

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