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SXV 550 Vince per il secondo anno la Pikes Peak

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    #1

    SXV 550 Vince per il secondo anno la Pikes Peak





    Nella sezione NEWS trovi tutti gli articoli, i focus, le prove, le news e gli speciali su tutto ciò che riguarda il mondo delle due ruote.


    APRILIA:
    Davey Durelle vince l'edizione 2009 della Pikes Peak International Hill Climb
    E' italiana la moto che, sulle montagne del Colorado (USA), trionfa per il secondo anno consecutivo nella pi? famosa, massacrante e spettacolare gara in salita del mondo.
    Davey Durelle con la sua Aprilia SXV 5.5 bicilindrica si ? aggiudicato anche l'edizione 2009 della Pikes Peak International Hill Climb, realizzando il miglior tempo assoluto e lasciandosi alle spalle motociclette di categoria superiore.
    4? posto per l'italiano Giuliano Covezzi, incoronato "Rookie of the Year".

    Aprilia SXV 5.5, la supermotard bicilindrica che ha rivoluzionato il mondo dell'off road, ha sbaragliato tutti i concorrenti trionfando per il secondo anno consecutivo nella mitica Pikes Peak International Hill Climb.

    Condotta dall'americano Davey Durelle - gi? trionfatore dell'edizione 2008 sempre in sella alla bicilindrica veneta - Aprilia SXV 5.5 si ? nuovamente imposta anche su mezzi di categoria e cilindrata superiori.

    Il secondo storico trionfo della Casa di Noale ? stato completato dallo straordinario quarto posto conquistato dall'altro alfiere Aprilia, l'italiano Giuliano Covezzi, nella categoria fino a 750cc: piazzamento che gli ? valso il titolo di "Rookie of the Year" (miglior debuttante dell'anno), assegnatogli dalla Direzione gara della Pikes Peak International Hill Climb.

    Il successo di Aprilia ? stato infine coronato dal sesto posto ottenuto nella categoria Supermoto da Landers Seviers, alla guida di un'Aprilia RXV 4.5.

    "Partivamo fiduciosi, forti dello strabiliante successo di Davey nella scorsa edizione, e le nostre speranze non sono state deluse" - commenta Rick Panettieri, Brand Manager Aprilia negli Stati Uniti - "Con il successo in questa edizione, il secondo consecutivo, Aprilia SXV si conferma come la moto da battere, grazie al rivoluzionario e potente propulsore bicilindrico e alle eccellenti doti ciclistiche".

    Tre risultati straordinari che ribadiscono la supremazia di Aprilia in una delle competizioni pi? dure e affascinanti del mondo. La Pikes Peak ? infatti un banco di prova senza eguali per uomini e macchine. Da 2.835 a oltre 4.300 metri, in 20 chilometri di salita pazzesca, su asfalto e - nell'ultimo tratto - sullo sterrato (il mitico Devil's Playground) di una delle montagne pi? alte degli Stati Uniti. 156 curve mozzafiato sempre sull'orlo del precipizio, fianco a fianco alle nuvole.

    La mitica " Race to the Clouds" si corre ogni anno in piena estate, in Colorado, ed ? una gara unica al mondo, una grande festa del motorismo. Una competizione antica ed epica, giunta all'87? edizione, che vede al via ogni genere di mezzi: auto da rally, fuoristrada e 4x4 con potenze che sfiorano i 1.000 cavalli, camion da quasi 3.000 cavalli. Anche le moto sono ammesse, cos? come i quad e i sidecar tutti caratterizzati da motorizzazioni iperboliche.

    La supermotard Aprilia SXV 5.5 ? un concentrato di tecnologia racchiusa in un rigidissimo telaio a traliccio in tubi di acciaio con piastre laterali in alluminio, spinta da un innovativo propulsore bicilindrico a V di 77? potente, compatto e leggerissimo. Dominatrice nei campi di gara del mondiale supermoto, dove Aprilia ha sinora vinto 5 titoli mondiali, la SXV ? caratterizzata da una ciclistica di riferimento, completata dal forcellone di alluminio a sezione variabile e da componentistica di livello assoluto.
    04/08/2009 Moto.it

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    #2
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      #3
      E' una gran moto, cazzarola!!

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        #4
        qui i risultati globali....

        11'48"



        solo le 4 ruote "open" fanno meglio

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          #5
          le aprilia SONO gran moto! :-)

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            #6
            urca che batosta gli ha dato al 690... a 'sto punto direi che la nostra sfida sul tivanos peek ? superflua...

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              #7
              Originally posted by lucmoto View Post
              urca che batosta gli ha dato al 690... a 'sto punto direi che la nostra sfida sul tivanos peek ? superflua...
              ma smettila quello che ha vinto vive a "peak" ed ha 25 anni mentre quello del 690 ha 78 anni e abita a Muggi?

              Su youtube c'? una mezza garina in pista a ottobiano fatta da un utente del forum apriliasxv con suoi 2 amici KTM 690 dotati....

              Comunque tornando a SXV vs. 690 sia chiaro che se solo avessi bisogno di usare la moto pi? di frequente il 690 sarebbe la mia scelta

              Ma per adesso che sono ancora lontano dalle 90 ore l'SXV me la tengo stretta

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                #8
                tuono

                ma effettivamente su strada la SXV quanta autonomia ha?

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                  #9
                  Paul Lane 500 2009 Terra Mostro Ducati DNS


                  Cosa significa?

                  Quello che immagino?

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                    #10
                    Originally posted by ska77c View Post
                    Paul Lane 500 2009 Terra Mostro Ducati DNS


                    Cosa significa?

                    Quello che immagino?
                    si

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                      #11
                      gabri...... adesso non te la tirare ........

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                        #12
                        Originally posted by lucmoto View Post
                        urca che batosta gli ha dato al 690... a 'sto punto direi che la nostra sfida sul tivanos peek ? superflua...
                        auahahhaha il tivanos peek...corro anche io

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                          #13
                          Originally posted by elan View Post
                          gabri...... adesso non te la tirare ........
                          beh dai SXV-RXV non hanno mai fatto brutte figure da nessuna parte

                          Purtroppo sulla rete sono sempre pi? in risalto i difetti che non i pregi

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                            #14
                            Originally posted by giuseppe_d View Post
                            tuono

                            ma effettivamente su strada la SXV quanta autonomia ha?

                            io faccio un 70-90 Km prima di entrare in riserva

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                              #15
                              Originally posted by GG View Post
                              si
                              E' come sparare sulla croce rossa...mi sento un verme!

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