tuono v2 VS streetfigter perche no!!!!!!!!

[genesis]

la cosa che mi salta in mente e' perche non abbiano ancora fatto una comparativa in pista e su strada
tra le due regine naked
tuono 1000 contro street ducati

la street la paragonano sempre a altre naked che ovviamente la fanno risultare vincitrice gia' dalle foto
sarei propio curioso di vedere una prova simile
tanto per vedere quanto e' superiore

[jonny_rsv]

Visto che sei in vena di spese comprati una SF e fai il paragone tu!

Magari poi vendi le tuono e ti ducatizzi! Ahahahah!

[Maurino77]

La tuono ormai è vecchia e non interessa più alle testate giornalistiche...e poi sai che direbbero in ducati se la street ne uscisse sconfitta???

[guest#1]

La tuono ormai ? vecchia e non interessa pi? alle testate giornalistiche...e poi sai che direbbero in ducati se la street ne uscisse sconfitta???

Si ma questo ? impossibile.

[ducaluca]

la street la paragonano sempre a altre naked che ovviamente la fanno risultare vincitrice gia' dalle foto
sarei propio curioso di vedere una prova simile
tanto per vedere quanto e' superiore

ne esce vincitrice anche contro la Tuono a livello di estetica e anche a livello di prestazioni.....

[genesis]

ne esce vincitrice anche contro la Tuono a livello di estetica e anche a livello di prestazioni.....

anche della rc8 si diceva che era l'anti 1098 ma prende regolarmente paga da rsv a quanto pare

a volte anche da tuono fidati

io tutta sta certezza non l'avrei

poi non dimentichiamo

corsaro e benelli TNT e brutale

la vedo dura tenere una street contro sti vecchi gingilli
magari ne uscirebbe anche vincitrice ma non senza pochi problemini
specialmente vista la propensione a sdraiarsi

purteoppo e' l'unica che non ho ancora avuto il piacere di provare

per ora mi bastano le mie due tuonotte poi si vedra
ma vista l'imminente uscita della tuono v4
la street ha i giorni contati

[jonny_rsv]

Beh i giorni contati mi sembra una cosa grossa... Per lo stesso motivo la 1098 dovrebbe aver avuto i giorni contati contro il V4 ma non mi pare sia cosi... Almeno da quel si vede dalle vendite...
Diamo a Cesare quel che ? di Cesare!

Tornando sulla sfida che tu vorresti vedere: per me la sulla carta la SF vince a mani basse, ti cito solo due elementi: estetica e controllo di trazione. Due elementi pi? che sufficenti per far passare in secondo piano la tuono

[bituono]

il confronto ci sta, ma dire che son regine.....

[guest#1]

il confronto ci sta, ma dire che son regine.....

Regine delle naked in pista sicuramente, poi vabbè la BMW k1200r forse ha + motore ma dicono vada solo sul dritto .....

[tomme]

controllo di trazione.. bah.. roba da checche.

ducati streetfighter.. la moto da bar per eccellenza!

..ma per favore..

apriliona tutta la vita.

[jonny_rsv]

controllo di trazione.. bah.. roba da checche.

ducati streetfighter.. la moto da bar per eccellenza!

..ma per favore..

apriliona tutta la vita.

In effeti mi scuso... Non pensavo di parlare con Valentino Rossi...

Tu devi essere uno di quelli che 150 cavalli li sfrutta tutti con il suo polso destro... Senza bisogno di aiuti... In effetti tu gli fai na pippa ai piloti veri! Scusa!

Per Genesis: questo ? uno dei priliati permalosi col paraocchi

[ducaluca]

controllo di trazione.. bah.. roba da checche.

ducati streetfighter.. la moto da bar per eccellenza!

..ma per favore..

apriliona tutta la vita.

se lo dici tu allora ci crediamo

[genesis]

no allora
con 800 euro il tc lo metti su qualsiasi moto
io lo misi sul cbr e non e' una porcheria come quello ducati
non me ne vogliano i ducatisti
ma il dtc e' un tc non settabile quindi un tc fisso
che solo cambiando gomme va a pallino
il tc gubellini e' un altra cosa

a parer mio
la potenza della street e' troppa come sara troppa anche sul tuono v4
quindi la v2 ha ancora grande vita davanti a se anche solo per la protezione aerodianmica in piu
e poi io parlo anche di corsaro che e' forse la naked piu performante ed efficace in pista
per i giorni contati lo dico solo per la potenza che sprigione il v4 no ?
poi posso anche sbagliarmi no ???

[jonny_rsv]

no allora
con 800 euro il tc lo metti su qualsiasi moto
io lo misi sul cbr e non e' una porcheria come quello ducati
non me ne vogliano i ducatisti
ma il dtc e' un tc non settabile quindi un tc fisso
che solo cambiando gomme va a pallino
il tc gubellini e' un altra cosa

a parer mio
la potenza della street e' troppa come sara troppa anche sul tuono v4
quindi la v2 ha ancora grande vita davanti a se anche solo per la protezione aerodianmica in piu
e poi io parlo anche di corsaro che e' forse la naked piu performante ed efficace in pista
per i giorni contati lo dico solo per la potenza che sprigione il v4 no ?
poi posso anche sbagliarmi no ???

QUoto in parte

Io ho messo sul piatto della bilancia il tc perch? cmq ? un'innovazione. Quando negli anni 90 ci furono le prime moto ad iniezione elettronica le si guardavano con scetticismo e tutti a pensare quanto meglio fossero a carburatori, ma il mondo va avanti non indietro ed ora l'iniezione elettronica ci permette di fare quello che vogliamo tramite un computer senza stare li a diventare cretini con 4 mila getti da provare, quindi col senno di poi ora una moto che ha di serie il tc (che sia una merdina leggendo le testate giornalistiche non si direbbe anzi molto meglio di quello introdotto da suzuki) ha oggettivamente un valore aggiunto specie se la moto predispone di una potenza "esagerata" per il normale utilizzo.
L'rsv mille del 2003 fu la prima moto di serie a montare le pinze radiali, quello era un valore aggiunto!
Poi dai di motore non c'? storia, tutti sappiamo che il V60 ha limitazioni progettuali incredibili a partire proprio dai 60 gradi che pi? di tanto non ti permettono, quindi anche strapreparando la tuono ancora non si arriverebbe ai livelli della SF.
Come telaio invece sappiamo benissimo che la Tuono ? ottima, ma la SF anche supponendo che sia inferiore ha tante altre caratteristiche superiori.
Ripeto secondo me non sono paragonabili, due progetti troppo distanti di et? l'uno dall'altro.
Sar? invece un bel duello quando uscir? la Tuono V4!

[Sideman]

ma ? vera la storia che sulla SF avevano (o hannno) cannato l'inclinazione del canotto di sterzo e ci ha lasciato le penne qualche collaudatore????