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Info rapporti mugello tuono old

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    #1

    Info rapporti mugello tuono old

    ciao...

    prossimamente andrò a farmi sverniciare al muggio con la mia amata tuono old.
    (se arrivo e piove anche questa volta mi dò all'ippica.... )

    qualcuno di voi ha già girato con questa moto? sapreste indicarmi che rapporti sono più indicati?
    per il setup partite sempre da quanto indicato dalla casa??

    grazieee
    Last edited by grigo; 03-07-09, 10:22.

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    #2
    io ci giro benissimo con pignone da 16!

    cmq si gira tutto in 3a e 4a..

    l'unica pecca secondo me è che la 5a e 6a sono troppo lunghe..metto appena la sesta prima dei 200 alla s.donato...

    per le sosp. ho precaricato +2 il mono e chiuso un filo le idrauliche!
    Last edited by bonzo; 03-07-09, 12:34.

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      #3
      16/42 se motore vecchi
      15/42 se motore con cambio NG io proverei anche 16/40
      il muggio per la tuono e' veramente grossa

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        #4
        Originally posted by bonzo View Post
        io ci giro benissimo con pignone da 16!

        cmq si gira tutto in 3a e 4a..

        l'unica pecca secondo me ? che la 5a e 6a sono troppo lunghe..metto appena la sesta prima dei 200 alla s.donato...

        per le sosp. ho precaricato +2 il mono e chiuso un filo le idrauliche!
        ai 200 ?
        domani verifico (se non piove) ma mi sa che io la metto sotto il "ponte", verso la fine del muretto dei box

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          #5
          Originally posted by Vite28 View Post
          ai 200 ?
          domani verifico (se non piove) ma mi sa che io la metto sotto il "ponte", verso la fine del muretto dei box
          se bonzo ha la factory con motore ng e il 16 e' come se tu sulla tuo avessi il 17 quindi e' normale ch etu la metti e lui quasi no
          poila tuono e' priva di carena

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            #6
            ci devo tornare il 14 e sono quasi tentato di mettere un corona +1

            anche se far? ben poco!!

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              #7
              Originally posted by Vite28 View Post
              ai 200 ?
              domani verifico (se non piove) ma mi sa che io la metto sotto il "ponte", verso la fine del muretto dei box
              beh poco prima..alla fine del muretto dei box appena prima di scollinare..quindi faccio a meno di metterla..

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                #8
                io ho una r 04 quindi con cambio NG

                monto un dente in meno al pignone, quindi un 16
                e di corona monto due denti in pi?, non mi ricordo di fabbrica come usciva...

                ho paura di essere troppo corto. ah al posteriore monto /55

                genesis come il muggio ? grossa come pista per la tuono? nel senso che non ? adatta?

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                  #9
                  Originally posted by grigo View Post
                  io ho una r 04 quindi con cambio NG

                  monto un dente in meno al pignone, quindi un 16
                  e di corona monto due denti in pi?, non mi ricordo di fabbrica come usciva...

                  ho paura di essere troppo corto. ah al posteriore monto /55

                  genesis come il muggio ? grossa come pista per la tuono? nel senso che non ? adatta?
                  ti diverti un sacco lo stesso ma di sicuro ? pi? adatta alle carenate...? molto veloce e un bel riparo non sarebbe male!!

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                    #10
                    stò annotando anche io tutti i consigli...

                    mi saranno utili..!
                    Last edited by Nevio; 03-07-09, 17:50.

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