tremate tremate son tornato forse su......

[elan]

ma tu sei più pazzo di me ...............il che è tutto dire ..........

[TuonoBlack]

Anche io ri avrò la Tuono old magari limited icuramente factory

[mr.logan]

bravo genesis! era ora tornassi su una moto seria!!!!























...........fra quanto la vendi la tuono?

[genesis]

grazie del bentuonato

vi rispondo subito

1: il cbr e' troppo potente e io di usare una moto a 9000 giri quando fa bene mi annoio un po
ora mi direte che sono un folle pero non credo ch ein strada sia possibile sfruttarla con appagamento

2: quello che facevo con la tuono era semplice immediato bello (mi divertivo sempre) su ogni strada e circuito

3: in pista ok ci ho girato piu forte ma non godevo cosi tanto come con la tuono

4: le impennate con la tuono o rsv si possono fare gia in partenza con la cbr dai 140 in su

mi mancava dare delle belle manate di gas in uscita di curva e sentire brot brot brumm brumm del bicilindrico aprilia

e poi tutte le volte che mi chiedevano " che moto hai?" rispondere honda
vi giuro vi giuro mi faceva stare un po nel nulla
pensate che dalle mie parti in molti pensavano che scherzassi qunado ipotizai di passare a un honda
io sono sempre stato quello della TUONO sono stato il primo a prenderla e a farci cose a loro inimmaginabili
quando presi la prima tuono mi dissero se ero pazzo che con una naked non mi sarei divertito
ora molti di loro hanno una tuono

e ieri qundo appresa la notizia della vendita del mio cbr
in molti ipotizzavano ghignando il mio ritorno al manubrione

dy .bosco.
il cbr e' una gran moto se la si usa in piste veloci
ma dato che mi posso permettre qualche pistata a franciacorta e altri pistini vicino a dove abito
con la tuono mi dvertivo come un pazzo con la cbr no!!
cbr ha tanatomotore tanta coppia tanta ciclistica
ma non mi ha emozionato
e poi con quello che ho preso la tuono mi rimangono i soldi per..........

[mr.logan]

grazie del bentuonato

vi rispondo subito

1: il cbr e' troppo potente e io di usare una moto a 9000 giri quando fa bene mi annoio un po
ora mi direte che sono un folle pero non credo ch ein strada sia possibile sfruttarla con appagamento

2: quello che facevo con la tuono era semplice immediato bello (mi divertivo sempre) su ogni strada e circuito

3: in pista ok ci ho girato piu forte ma non godevo cosi tanto come con la tuono

4: le impennate con la tuono o rsv si possono fare gia in partenza con la cbr dai 140 in su

mi mancava dare delle belle manate di gas in uscita di curva e sentire brot brot brumm brumm del bicilindrico aprilia

e poi tutte le volte che mi chiedevano " che moto hai?" rispondere honda
vi giuro vi giuro mi faceva stare un po nel nulla
pensate che dalle mie parti in molti pensavano che scherzassi qunado ipotizai di passare a un honda
io sono sempre stato quello della TUONO sono stato il primo a prenderla e a farci cose a loro inimmaginabili
quando presi la prima tuono mi dissero se ero pazzo che con una naked non mi sarei divertito
ora molti di loro hanno una tuono

e ieri qundo appresa la notizia della vendita del mio cbr
in molti ipotizzavano ghignando il mio ritorno al manubrione

dy .bosco.
il cbr e' una gran moto se la si usa in piste veloci
ma dato che mi posso permettre qualche pistata a franciacorta e altri pistini vicino a dove abito
con la tuono mi dvertivo come un pazzo con la cbr no!!
cbr ha tanatomotore tanta coppia tanta ciclistica
ma non mi ha emozionato
e poi con quello che ho preso la tuono mi rimangono i soldi per..........

gia' immagino chespecial tirerai fuori....
sono contento che sei tornato apriliato, uno come te' serve anche a movimentare la sezione , che ultimamente e' un pochetto fiacca....
ripeto sono contento che tu sia di nuovo apriliato!

[genesis]

gia' immagino chespecial tirerai fuori....
sono contento che sei tornato apriliato, uno come te' serve anche a movimentare la sezione , che ultimamente e' un pochetto fiacca....
ripeto sono contento che tu sia di nuovo apriliato!

sono sempre stato apriliato mi sa solo che per un po me ne sono scordato

100 frustate per me

[Laino]

sono sempre stato apriliato mi sa solo che per un po me ne sono scordato

100 frustate per me

e 100 birre per noi!!!!

[bosco_RR]

genesis hai fatto bene

in parte ti capisco perchè anchio x certe cose ho nostalgia della mia RSV (quando era a posto)
hai fatto bene,perchè x un cristiano medio la soddisfazione e il gusto valgono + del cronometro

ora però non dovrai mai + cadere in tentazione adesso non è che tra 1 anno ti ritorna la scimmia della SBK replica

[elan]

grazie del bentuonato

vi rispondo subito

1: il cbr e' troppo potente e io di usare una moto a 9000 giri quando fa bene mi annoio un po
ora mi direte che sono un folle pero non credo ch ein strada sia possibile sfruttarla con appagamento

2: quello che facevo con la tuono era semplice immediato bello (mi divertivo sempre) su ogni strada e circuito

3: in pista ok ci ho girato piu forte ma non godevo cosi tanto come con la tuono

4: le impennate con la tuono o rsv si possono fare gia in partenza con la cbr dai 140 in su

mi mancava dare delle belle manate di gas in uscita di curva e sentire brot brot brumm brumm del bicilindrico aprilia

e poi tutte le volte che mi chiedevano " che moto hai?" rispondere honda
vi giuro vi giuro mi faceva stare un po nel nulla
pensate che dalle mie parti in molti pensavano che scherzassi qunado ipotizai di passare a un honda
io sono sempre stato quello della TUONO sono stato il primo a prenderla e a farci cose a loro inimmaginabili
quando presi la prima tuono mi dissero se ero pazzo che con una naked non mi sarei divertito
ora molti di loro hanno una tuono

e ieri qundo appresa la notizia della vendita del mio cbr
in molti ipotizzavano ghignando il mio ritorno al manubrione

dy .bosco.
il cbr e' una gran moto se la si usa in piste veloci
ma dato che mi posso permettre qualche pistata a franciacorta e altri pistini vicino a dove abito
con la tuono mi dvertivo come un pazzo con la cbr no!!
cbr ha tanatomotore tanta coppia tanta ciclistica
ma non mi ha emozionato
e poi con quello che ho preso la tuono mi rimangono i soldi per..........

beh prima avevi la old ....o sbaglio ?? adesso perch? non valuti la new

[genesis]

beh prima avevi la old ....o sbaglio ?? adesso perch? non valuti la new

NO
PRIMA LA OLLD 04 FACTORIZZATA
poi la new factory da paura

ora sono maturo e decido per la old
anche se ho trovato una factory new a 7800 euro
perndo la old basta

adesso la old factory o limited 2002 ?

la new non l avaluto perche ci faccio una via di mezzo e non dico altro
poi la old per me e' piu facile da tunizzare e scalda meno e mi piace di piu

potrei starti a alencare mille pro della vecchia a mio parere
pero ti annoierei e basta

[genesis]

genesis hai fatto bene

in parte ti capisco perch? anchio x certe cose ho nostalgia della mia RSV (quando era a posto)
hai fatto bene,perch? x un cristiano medio la soddisfazione e il gusto valgono + del cronometro

ora per? non dovrai mai + cadere in tentazione adesso non ? che tra 1 anno ti ritorna la scimmia della SBK replica

no basta mille 4 cil al massimo un 600 pronto pista tipo R6
il mio problema col cbr 1000 era solo la potenza
e la mia riluttanza a usare un motore a 6000/7000 giri

io di scimmie ne avro sempre

[dEUS]

adesso la old factory o limited 2002 ?

azz dura decisione! Ogni tanto penso anch'io di prendere una delle due citate e stargare l'altra o venderla a pezzi, la factory esteticamente mi piace molto di pi?, ma la limited ? la limited, e visto che la terrei a vita... boh non so

[genesis]

E TROVARLE E' DIVENTATO UN BORDELLO OLTRE TUTTO
ma io ora ho soldi e tempo

[TuonoBlack]

E TROVARLE E' DIVENTATO UN BORDELLO OLTRE TUTTO
ma io ora ho soldi e tempo

con soldi e tempo io fossi in te cercherei una RSV Edwards ed i pezzi per tuonizzarla

se dovessi lasciarla completamente originale prenderei una Racing/factory 2003-2005

La limited la prenderei e gli metterei le pinze radiali davanti (perch? siamo nel 2009 ed esteticamente sono imho pi? belle delle tradizionali )

[Docste]

NO
anche se ho trovato una factory new a 7800 euro

visto che non la prendi, gira l'indirizzo!