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Alla fine vado forte lo stesso, maremma cane!
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Originally posted by gabelbrucken View Postuhm...questa ? un'affermazione da spiegare ed approfondire...
dici che su strada ? possibile andare OLTRE il margine di una moto come l'r1200R? o si ? comunque prima fuori margine pilota?
penso sia poco comunicativo in relazione a guide pistaiole...pieghe in percorrenza ecc...secondo me, col punta e spara(che su strada secondo me ? pi? sicuro) hai voja a trovare il limite di una moto come la regina dell'Alpenmaster...
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Smanettonazzo
- Nov 2006
- 45107
- 48
- Maschio
- 15
- Monza
- Fisioterapista
- 1299 S Palermitan bar edition
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Originally posted by IlNanni View PostSar? anche regina dell'Alpen ma se un giorno ti vengono pruriti smanettoni la tuono la fermi prima, la fai curvare in meno spazio e sopratutto non gratti nulla in curva...
Giusto con una Goldwing!
Ok ...sul? Bracco, sulla Futa, sull'Abetone...ma sullo stretto stretto, proprio la Tuono dubito che si metta a 52? gradi in piega...
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Duecentocinquanta
- Feb 2006
- 3111
- Maschio
- 1
- citt? dell'America's Cup
- Tuono Factory 07 - Vespa 250 GTS
- Send PM
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In tutta onest? per essere una moto turistica per strada ha un motore anche troppo esuberante.
Nel misto stretto credo di andare pi? forte con questa che con la tuono per il semplice fatto che ha un motore pi? elastico e pi? ricco di bassi. Cambio meno perch? ho sempre trazione in uscita di curva e non mi trovo sempre impiccato freno/accelleratore.
Con questo non vuol dire assolutamente che la moto sia migliore della tuono, perch? quest'ultima messa in mano a gente che ci sa fare davvero e non ha paura, credo sia pressoch? imbattibile per strada.
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scusami mustang..
ma se nn ricordo male.. 2 anni fa avevi il cbf? e ti lamentavi che andavi troppo piano.. e che ti sorpassavano sempre tutti....
mi sembra di ricordare che poi con la tuono li tenevi dietro.. vero?
Be'... come mai nn hai ripreso la cbf se volevi andare piano??
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Originally posted by Deru View Postalla fine l'hai venduta sta benedetta Tuono eh?!?!?
Complimenti per il nuovo ferro e per aver fatto girare un p? l'economia in questo periodo poco felice
Ma quanto te l'hanno valutata in BMW?
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Originally posted by albtuono View PostCerto che vendere una tuono oggi come oggi, occorre accendere un cero alla *******
Ma quanto te l'hanno valutata in BMW?
Non mi sembra male. anche un mio amico l'ha venduta facilmente, mentre non riesce a liberarsi di una Brutale che pensava di vendere quando voleva.
Forse dipende dalle zone, qui in Veneto le Aprilia sono molto apprezzate
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Originally posted by Deru View PostCiao Alb, guarda io sar? stato fortunato ma la Tuono l'ho venduta in 3 settimane. Presa usata con 4 mesi di vita, pagata 8500, venduta dopo un anno a 7800.
Non mi sembra male. anche un mio amico l'ha venduta facilmente, mentre non riesce a liberarsi di una Brutale che pensava di vendere quando voleva.
Forse dipende dalle zone, qui in Veneto le Aprilia sono molto apprezzate
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Originally posted by albtuono View PostCerto che vendere una tuono oggi come oggi, occorre accendere un cero alla *******
Ma quanto te l'hanno valutata in BMW?
Gli unici concessionari che mi hanno dato di pi? sono stati bmw. Altri 4800/5000 ma molti non la ritiravano.
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Originally posted by carver View Postscusami mustang..
ma se nn ricordo male.. 2 anni fa avevi il cbf? e ti lamentavi che andavi troppo piano.. e che ti sorpassavano sempre tutti....
mi sembra di ricordare che poi con la tuono li tenevi dietro.. vero?
Be'... come mai nn hai ripreso la cbf se volevi andare piano??
Andavo piano? mica tanto, i cv erano pochi (80) ma ero sempre a palla.
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