Su gentile concessione di un amico...
La miglior recensione sarebbe il silenzio... neanche una parola... anzi forse una sola : ALTROPIANTETA !
Dopo aver girato tutto il giorno con la mia RSV2... sono entrato con la RSV4 e ho capito perche' :
1) i 600 mi fulminano in inserimanto e nelle eSSe
2) i 1000 mi sverniciano sul dritto
3) il 1098 stacca molto dopo
4) la frizione antisaltellamento si chiama cosi'
Che altro dire... piccola ma ci sto' benissimo anche se sono alto 190, nonostante la mappa standart e rapporti troppo lunghi per adria mi sembrava di volare.
Nonostante abbia guidato sulle uova (vorrei vedere), dopo 2 giri mi sembrava di averla da anni, mi involgiava a tirare, per fortuna la mappatura e i rapporti lunghi mi hanno un attimo salvato dal teppismo violento !
Se la moto fosse stata la mia e con dei rapporti adeguati... meglio non pensarci...
Subito dopo ho ripreso la mia RSV2 per fare subito un paragone... non c'e' confronto... ALTROPIANETA e basta... STOP !
Il prossimo inverno sara' lungo e pensieroso...
La miglior recensione sarebbe il silenzio... neanche una parola... anzi forse una sola : ALTROPIANTETA !
Dopo aver girato tutto il giorno con la mia RSV2... sono entrato con la RSV4 e ho capito perche' :
1) i 600 mi fulminano in inserimanto e nelle eSSe
2) i 1000 mi sverniciano sul dritto
3) il 1098 stacca molto dopo
4) la frizione antisaltellamento si chiama cosi'
Che altro dire... piccola ma ci sto' benissimo anche se sono alto 190, nonostante la mappa standart e rapporti troppo lunghi per adria mi sembrava di volare.
Nonostante abbia guidato sulle uova (vorrei vedere), dopo 2 giri mi sembrava di averla da anni, mi involgiava a tirare, per fortuna la mappatura e i rapporti lunghi mi hanno un attimo salvato dal teppismo violento !
Se la moto fosse stata la mia e con dei rapporti adeguati... meglio non pensarci...
Subito dopo ho ripreso la mia RSV2 per fare subito un paragone... non c'e' confronto... ALTROPIANETA e basta... STOP !
Il prossimo inverno sara' lungo e pensieroso...
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