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feeling con l'anteriore e guanti O_o

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    #1

    feeling con l'anteriore e guanti O_o

    premetto che probabilmente sar? la cagata dell'anno


    Cmq... sono almeno un paio di settimane che spippetto con le sospensioni tra sag, altezze ed idraulica, stavo diventando matto, poi da 2 tre giorni ho trovato un buon setting che mi permette di sentire bene la ruota anteriore, la sento bella incollata a terra. Pista di prova, il tragitto casa-lavoro e ritorno , bh? ieri torno a casa molto soddisfatto ed anche questa mattina tutto ok, ora ritornando a casa va sempre bene ma non ho pi? quel "contatto" con la ruota anteriore ed osavo molto meno, non ho toccato niente per?, l'unica differenza tra questi ultimi giorni e stasera sono i guanti, stasera ho preso i guantoni buoni di pelle in previsione del giretto di domani, gli altri giorni e stamane ho girato con dei guantini da enduro molto fini...Cos? ho pensato, ma possono fare tutta sta differenza solo i guanti? E' successo anche a voi? Oppure so sensibbole e mi faccio troppe pippe? Oppure devo settare le sospensioni a seconda dei guanti?!

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    #2
    2 ckik in + con guantoni, 2 clik in meno coi guantini


    personalmente io non trovo differenza, a parte in inverno goi guantoni superimbottiti che non mi fanno sentire manco il manubrio

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      #3
      l'unica differenza che sento io e' la maggiore o minore sensibilita' su manopola del gas e leve

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        #4
        io se uso un "guanto pesante" in effetti non sento quasi nulla.....





















        però in quei frangenti la ruota anteriore è l'ultima cosa che mi passa per la testa

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          #5
          mai guidato senza i guanti in pelle...

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            #6
            questa vince decisamente il premio:
            "Sega mentale dell'anno"

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              #7


              lo sapevo che mi avreste preso per il chiulo , ma da impavido ho scritto lo stesso perch? questo ? un problema serio!



              ammazza mactwin, guanti in pelle... durex... tutto sto casino pe na sega?!

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                #8
                Forse sto scrivendo la seconda cazzata dell'anno, ma secondo me pu? essere la temperatura della gomma, pi? fredda = pi? dura a scendere in piega, e quindi non ti fidi .
                Mi ? capitato marted? di fare un giretto sui monti piegavo bene senza problemi dopo una galleria di 3km circa con i pinguini dentro che ti salutavano un freddo boia ... quando sono uscito le prime curve che ho trovato mi sembrava di aver bucato dalla differenza che c'era
                ( ho le Dunlop GP Race in mescola )

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                  #9
                  bè la temperatura della gomma non è affatto una paturnia quella conta eccome...tra l'altro io sento molto anche la temperatura in generale, l'altra settimana ho fatto un giro al lago d'orta\mottarone, fin quando sono stato a livello del lago tutto ok, quando ho cominciato a salire faceva parecchio fresco e ho cominciato a sentirmi contratto nei movimenti, mettici poi che il mottarone lo faccio una volta all'anno, risultato ---> paracarro!

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