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TEST MAXISPORTIVE su PS Germany

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    #16
    Originally posted by GG View Post
    Se permetti neanche il civ a monza era poi cos? veritiero, perch? anche nelle gare ci sono un sacco di fattori che influenzano il risultato.
    non hai bene compreso cio' che volevo dire....non sto parlando di tempi sul giro...sto parlando di potenzialita' della moto....
    Il mio discorso e' semplice:ci si fa mille seghe mentali sul ''la k9 sul dritto impiega un decimo in meno...'',la 1198 pero' piega di piu'....bal bla bla tante cose dette giustamente perche' siamo appassionati ma alla resa dei conti sono frasi buttate al vento...perche' poi sono veramente pochi cosi' veloci da percepire certi vantaggi di una o l'altra...
    Sulle gare come il civ ti dico invece che si ci sono fattori come il team,piuttosto che lassistenza di ufficiali e privati pero' nelle gare con i piloti che tirano al limite la moto li si che vedi dove una e' migliore dell'altra....poi e' logico che le stk non sono la moto stradale std.

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      #17
      le riviste fanno ciò che devono fare, vendere ed attirare l'attenzione del pubblico, se non ci fossero persone interessate a leggere certe cose...certe cose non si leggerebbero, se non ci fossero tanti idioti che rincorrono il gossip non esisterebbe un Corona...il malato non è lui...è chi sbava sullo scoop vero o finto che sia.
      La V4 è semplicemente stratosferica e sono anche piuttosto fiducioso che in tante situazioni possa risultare avanti a tutte, dubito che ci sia una sola persona che possa aver dubbi in proposito, ma lasciamo perdere le comparative o le gare su.

      Prendiamo l'ultima delle ultime di una comparativa....mettiamola in mano ad un pilotino di periferia che fa il "trofeo di suor Nausica" e vi tirerà fuori tempi che manco con il binocolo e tagliando 4 varianti riusciremmo a fare...anche con la miglior moto del mondo.
      La moto è come un paio di scarpe, può aver la tomaia che pesa come un foglio di carta, un cuscinetto d'aria per aiutare nella spinta, una suola dal grip unico...ma se ci calza male non ci fai nemmeno 10 metri!

      La moto deve piacere, deve farti battere il cuore (e lo dovrebbe fare senza nemmeno aver letto la cartella stampa), la moto deve trasmetterti feeling ed instaurare con te un rapporto unico, deve calzare a pennello, il resto...aperitivo al baretto
      Last edited by MacTwin; 15-05-09, 14:37.

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        #18
        Originally posted by MacTwin View Post
        le riviste fanno ci? che devono fare, vendere ed attirare l'attenzione del pubblico, se non ci fossero persone interessate a leggere certe cose...certe cose non si leggerebbero, se non ci fossero tanti idioti che rincorrono il gossip non esisterebbe un Corona...il malato non ? lui...? chi sbava sullo scoop vero o finto che sia.
        La V4 ? semplicemente stratosferica e sono anche piuttosto fiducioso che in tante situazioni possa risultare avanti a tutte, dubito che ci sia una sola persona che possa aver dubbi in proposito, ma lasciamo perdere le comparative o le gare su.

        Prendiamo l'ultima delle ultime di una comparativa....mettiamola in mano ad un pilotino di periferia che fa il "trofeo di suo Nausica" e vi tirer? fuori tempi che manco con il binocolo e tagliando 4 varianti riusciremmo a fare...anche con la miglior moto del mondo.
        La moto ? come un paio di scarpe, pu? aver la tomaia che pesa come un foglio di carta, un cuscinetto d'aria per aiutare nella spinta, una suola dal grip unico...ma se ci calza male non ci fai nemmeno 10 metri!

        La moto deve piacere, deve farti battere il cuore (e lo dovrebbe fare senza nemmeno aver letto la cartella stampa), la moto deve trasmetterti feeling ed instaurare con te un rapporto unico, deve calzare a pennello, il resto...aperitivo al baretto

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          #19
          giornali .
          non dico altro
          se la duca 1900 jtd e' risultata cosi poco compaetitiva mah!!!
          da top moto a ultima di classe mah???
          la v4 e' bellissima
          ma staccare anche la r1 09 ma
          non vedo l'ora che qualche mio amico la compri cosi proviamo subito
          un po di test caserecci non influenzati dalle case e dalle mode

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            #20
            che i giornali nn sono la pura e vera realtà sono d'accordo ank'io
            nn ho ancora letto nessuna comparativa con rsv4, ma di solito i tempi sul giro tra le varie concorrenti sono molto contenuti, qui si parla di + di 1 sec. al giro

            le gare stk possono essere un termine di paragone, ma x qualnto riguarda rsv è in mano a piloti che nn hanno esperienza e cmq sono nuovi alla categoria, come anche la moto (nn sò il team).
            e cmq nn vorrei dire una caxxata ma uno dei due piloti (nn ricordo se biaggi o sandi) a monza è arrivato 8°, segnado tempi migliori anche a qualcuno che gli stava davanti.

            io dico che sta moto è una bomba in pista, ma ancora nuova e quindi tutta da scoprire x le gare, e nelle mani giuste darà delle soddisfazioni.

            x la sbk, si può dire che è già arrivata a podio, e presto arrivarà anche la prima vittoria e magari dal prox anno giocarsi il titolo
            Last edited by cco4681; 15-05-09, 12:58.

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              #21
              Solo 3 secondi dalla V4 Aprilia?

              Dai su....secondo me ci è andata sin troppo bene

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                #22
                Originally posted by desmoone View Post
                Solo 3 secondi dalla V4 Aprilia?

                Dai su....secondo me ci ? andata sin troppo bene
                secondo me la ducati la guidava hayden (o melandri se vogliamo ), nn pu? essere altrimenti

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                  #23
                  desmo fai poco lo spiritoso, se mi dai la tua ti dimostro che ci giro 5 sec più lento che con la mia...mica fuffa











































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                    #24
                    Originally posted by MacTwin View Post
                    desmo fai poco lo spiritoso, se mi dai la tua ti dimostro che ci giro 5 sec pi? lento che con la mia...mica fuffa

                    fazioso

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                      #25
                      Originally posted by desmoone View Post
                      fazioso
                      beh stando nella sessione aprilia ovviamente il paragone sarebbe con Torella.

                      ah...ti farei anche vedere che la tua cammina anche meno della mia sul dritto (sempre se me la fai guidare )

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                        #26
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Il Duca ultimo posto ? un filino azzardato...

                        Quest'anno Ducati evidentemente ha ridotto le spese per i giornali...qualcun'altro le ha alzate!

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                          #27
                          Originally posted by MacTwin View Post
                          beh stando nella sessione aprilia ovviamente il paragone sarebbe con Torella.

                          ah...ti farei anche vedere che la tua cammina anche meno della mia sul dritto (sempre se me la fai guidare )
                          quando vuoi

                          Il 21 riesci poi a venire a Valle?

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                            #28
                            dite quello che vi pare ma la V4 è bellissima, e le riviste funzionano ancora benizzimo, come mi seggo sulla tazza alla terza pagina ...ahhhhhhhhhhh...veramente ispiratrici (una volta Topolino era il must ).
                            In fin dei conti non si discosta molto dall'uso di riviste di altro tipo (porno) in cui la funzione rimane pur sempre catartica ma per un altro verso

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                              #29
                              Originally posted by desmoone View Post
                              quando vuoi

                              Il 21 riesci poi a venire a Valle?

                              sto valutando seriamente ho risolto un problema stupidissimo su torella ora ne ? saltato fuori un altro (? gelosa cacchio ).
                              Se economicamente ci sto mi piacerebbe farmi sverniciare da tutti voi, sarebbe anche bello dar soddisfazione al pelato campano che finalmente potrebbe fregiarsi di staccarmi le carene .
                              Le spese previste sono tantine ma vorrei rientrare e trovare i riferimenti adatti al mio attuale stato fisico, staccando presto ma senza frenare troppo, evitando esagerazioni al curvone e godendomi le curve senza sentirmi un mongoloide .

                              ops torniamo OT...se qualcuno dovesse venire il 21 con la V4 giuro che i soldi li trovo (ho il passamontagna pronto )

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                                #30
                                Originally posted by MacTwin View Post
                                sto valutando seriamente ho risolto un problema stupidissimo su torella ora ne ? saltato fuori un altro (? gelosa cacchio ).
                                Se economicamente ci sto mi piacerebbe farmi sverniciare da tutti voi, sarebbe anche bello dar soddisfazione al pelato campano che finalmente potrebbe fregiarsi di staccarmi le carene .
                                Le spese previste sono tantine ma vorrei rientrare e trovare i riferimenti adatti al mio attuale stato fisico, staccando presto ma senza frenare troppo, evitando esagerazioni al curvone e godendomi le curve senza sentirmi un mongoloide .

                                ops torniamo OT...se qualcuno dovesse venire il 21 con la V4 giuro che i soldi li trovo (ho il passamontagna pronto )
                                vecchia sega che non sei altro...siamo in molti....pista a parte ci si diverte

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