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Ed Ecco la RSV4 standard ;)

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    #76
    Originally posted by MacTwin View Post
    vabb? 12 e non se ne parla pi? su...
    per me 2 allora grazie

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      #77
      Originally posted by ANDREAHRC View Post
      Mi spiace ma avendo provato una showa e una ohlins di serie...le prime son molto meglio ..se poi le smonti...manco i pompanti e paraoli sono ohlins..ciao
      Se lo dici tu......

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        #78
        allora quanto costa??

        mi fanno lo sconto euro 3 se porto un ciao da demolire?? cosi butto giu 500 euro!!
        con 3 ciao???

        non ci sto piu dentro,oggi ho anche provato un 848,disperazioneeeeeeeeee.

        vojo na moto!!!

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          #79
          l'indecisione fatta persona

          ciao pippone

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            #80
            cmnq spero che per quello che costi certe cose vengano riviste ; come ad es. la piastra sup (la 1a cosa ceh ho visto al volo) che ? presoffusa in 2 parti con relativo segno di margine nel mezzo

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              #81
              qualche economia per forza di cose è stata fatta, vedasi per esempio gli specchietti ma anche la stessa strumentazione...
              se guardiamo bene anche le dimensioni e la carenatura sono talmente esigue che di carbonio non è che ce ne sia una montagna...
              a me per esempio non mi fanno impazzire le due "pinne" sul serbatoio che sono solo una scelta estetica, ma per fortuna almeno un "difetto" l'ho trovato anch'io!!!
              inoltre certi dettagli secondo me vengono anche "tralasciati" per poi trovarli come aggiornamenti sul modello restyling di due-tre anni dopo...
              nel frattempo comunque nessun proprietario della factory penso che si sia lamentato della piastra di sterzo, piuttosto che degli specchi o della (completissima) strumentazione...

              Non soffoco l'invidia con queste cavolate...
              INVIDIO A MANETTA E BASTA!!!

              Anche se la "R" non dovesse avere gli "essenziali" cornetti di aspirazione ad altezza variabile credo che in tanti non se ne accorgerebbero neanche della differenza... però per vendere bisogna anche piegarsi un po' alle mode...

              Ciao

              Dido

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                #82
                che hanno sti specchiatti che non vanno bene? a me sembran sempre gli stessi della rsv1000

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                  #83
                  io sinceramente penso ch eil motore rimanga quello della factory anche perche' mi sa che gli costa meno standardizzare in produzione quello che farne uno senza cornetti....e poi che senso ha??

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                    #84
                    Originally posted by pippozxr400 View Post
                    allora quanto costa??

                    mi fanno lo sconto euro 3 se porto un ciao da demolire?? cosi butto giu 500 euro!!
                    con 3 ciao???

                    non ci sto piu dentro,oggi ho anche provato un 848,disperazioneeeeeeeeee.

                    vojo na moto!!!
                    se il ciao ? messo bene te lo prendo io per 100?

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                      #85
                      apparte il fatto che i cornetti variabili (ora non so) non li usavano manco sulla sbk quindi chissene frega ? giusto una cosa che arricchisce la scheda tecnica yi p? come gl iscoppi irregolari (l' hanno menato due mesi e dalle comparative sembra peggiore di altre jap "normali")

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                        #86
                        ma quando arriver????

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                          #87
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Se lo dici tu......
                          purtroppo ha ragione

                          visto con i miei occhi

                          e provato con le mie mani.....

                          son rimasto un po' male, ma ora la forcella che ho nn ha niente a che fare con quella originale.

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                            #88
                            ieri ero vicino a casa in un conce multimarca tra cui aprilia e per interminabili minuti ho ammirato la bellezza dell'RSV4 factory ! ragazzi quanto ? bella dal vivo! dopo un p? che la guardavo la mia ragazza mi dice ... "bella questa prendila l'anno prossimo!"










                            domnda per voi apriliati !
                            xch? la factory che ? palesemente monoposto ha le pedane per il passeggero?

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                            • Font Size
                              #89
                              Originally posted by gabriel View Post
                              ieri ero vicino a casa in un conce multimarca tra cui aprilia e per interminabili minuti ho ammirato la bellezza dell'RSV4 factory ! ragazzi quanto ? bella dal vivo! dopo un p? che la guardavo la mia ragazza mi dice ... "bella questa prendila l'anno prossimo!"










                              domnda per voi apriliati !
                              xch? la factory che ? palesemente monoposto ha le pedane per il passeggero?
                              quoto la tua ragazza

                              comunque la fattoria ha le pedane passegero semplicemente perch? ? omologata per due...

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                                #90
                                Originally posted by gabriel View Post
                                ieri ero vicino a casa in un conce multimarca tra cui aprilia e per interminabili minuti ho ammirato la bellezza dell'RSV4 factory ! ragazzi quanto ? bella dal vivo! dopo un p? che la guardavo la mia ragazza mi dice ... "bella questa prendila l'anno prossimo!"










                                domnda per voi apriliati !
                                xch? la factory che ? palesemente monoposto ha le pedane per il passeggero?
                                La factory ? biposto come la R, sono uguali, il codino ? lungo come quello della CBR, il sellino deve arrivare ai prorpietari

                                Ciao

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