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Franciacorta con la tuono

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    #1

    Franciacorta con la tuono

    Raga...venerdì 05.06 devo andare a girare a Frakkiacorta....attualmente monto pingone -1(15) e corona +2(42)....qualcuno ha già girato con questi rapporti e come si è trovato??
    Altrimenti datemi i vostri pareri....
    Ah....tuono new
    Last edited by Maurino77; 04-05-09, 10:07.

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    #2
    io ho girato con pignone da 15 e corona originale...
    beh a parte i rettilinei per il resto non cambiavo mai!!!
    hehehehe putenza del bicilindrico!!!
    tutto di 3°......
    lassamo perde i tempi ma mi sono divertito... e a me frakkia non piace........

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      #3
      Io ci vado venerdì 22 a franciacorta. Ho pignone -1 e corona originale. Spero vada tutto bene con la mia old :-) Ieri mattina ero a castelletto, mi sono divertito, non c'era molta gente e la temperatura era perfetta!!

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        #4
        Si ma castelletto è proprio un buco.....o no???

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          #5
          guarda io a misano con un 16-42 (original 16-40 )ero fin troppo lungo , figurati il 23 .5 a franciacorta ....tutta di 2° ........
          secondo me con 15-42 sei perfetto .....
          scusa ma hai catena originale o passo 520....??

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            #6
            Catena originale.....
            Però ho superato gli 11000 e sarei tentato di cambiarla....

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              #7
              Castelletto è un buco, hai ragione, ma è abbastanza vicino a casa mia e per sfogarsi una mattinata è più che sufficiente :-)

              spero di divertirmi a franciacorta....

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                #8
                Originally posted by maxmangili View Post
                Castelletto ? un buco, hai ragione, ma ? abbastanza vicino a casa mia e per sfogarsi una mattinata ? pi? che sufficiente :-)

                spero di divertirmi a franciacorta....
                Anche io la pensavo cos?....poi una domenica mi hanno fatto girare con i supermotard e da l? ho detto basta a castelletto.....

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                  #9
                  Originally posted by Maurino77 View Post
                  Catena originale.....
                  Per? ho superato gli 11000 e sarei tentato di cambiarla....
                  Scusa per quale motivo dovresti cambiarla dopo 11000 km?

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                    #10
                    Originally posted by LITLOPANG View Post
                    Scusa per quale motivo dovresti cambiarla dopo 11000 km?
                    Perch? voci di corridoio dicono che ci sono state rotture tra i 10000 e i 15000....e visto che la mia la uso solo pista....preferisco prevenire...piuttosto che curare...

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                      #11
                      vuoi dire che dovrei cambiarla anche io che ne ho quasi 12.000???

                      naaaaaaaaaaaaaaaa

                      quando ghirerà a vuoto su pignone e corona allora si che sarà da cambiare!!!!!

                      HIHIHIHIHI

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