provo il V60

[bosco_RR]

se trovi da vendere le tua r6 2006.....tanti conce aprilia LIQUIDANO la R a 8000euro......se vuoi passare al made in noale il modo lo trovi ,se non vuoi metterci dei soldi tu,il mercato usato è pieno di rsv magnesium invendute

[Jay70]

se trovi da vendere le tua r6 2006.....tanti conce aprilia LIQUIDANO la R a 8000euro......se vuoi passare al made in noale il modo lo trovi ,se non vuoi metterci dei soldi tu,il mercato usato ? pieno di rsv magnesium invendute

ciao bosco, ne ho trovata un'altra del 2004 solo che ? nera, e ha 17000km, mi d? anche gli scarichi akra. cosa ne pensi? ciao

[Loca.P]

Dipende dal prezzo,cmq gli Akra costano quasi 1.000 euro,se ti fa un prezzo ragionevole considera l'acquisto.
Vai a vedere in che condizioni è,se ha fatto tagliandi/richiami/sostituzioni in garanzia,se ha fatto i tagliandi.
I problemi che potrebbe avere sono gli stessi che ti abbiamo elencato nella pagine addietro.
Se non ti piace il colore delle carene fai sempre in tempo a comprarne di usate o riverniciare le originali.

[Jay70]

Dipende dal prezzo,cmq gli Akra costano quasi 1.000 euro,se ti fa un prezzo ragionevole considera l'acquisto.
Vai a vedere in che condizioni è,se ha fatto tagliandi/richiami/sostituzioni in garanzia,se ha fatto i tagliandi.
I problemi che potrebbe avere sono gli stessi che ti abbiamo elencato nella pagine addietro.
Se non ti piace il colore delle carene fai sempre in tempo a comprarne di usate o riverniciare le originali.

cia loca, facciamo uno scambio alla pari con la mia r6-2006, anche lei ben accessoriata. cosa ne pensi?
lui della sua chiede 6900 senza akra. con lo scambio alla pari mi dà anche quelli. ciao

[bosco_RR]

cia loca, facciamo uno scambio alla pari con la mia r6-2006, anche lei ben accessoriata. cosa ne pensi?
lui della sua chiede 6900 senza akra. con lo scambio alla pari mi dà anche quelli. ciao

ciao jay ho ricevuto la mail ma mi hai dato un id sbagliato ......

se chiede 6900€ x la sua, è un pazzo è completamente fuori valutazione... se lo scambio lo fai alla pari,ok,se piace a te ok....ma la tua moto l'r6 2006 è rivendibile ancora tra 1 anno o due,magari a poco ma rivendibile ancora...ma te con la factory 2004,sai già che se non troverai un altro come te quando la vorrai dare via....se la vorrai dare via..avrai nel box una moto che x il 98% del mercato non vale niente

tutto sto giro di parole x dirti: Se scegli aprilia,meglio se sei preparato di testa a tenertela finchè va!!

è per quello che,discorsi di guida a parte,ti ho sempre detto che sarebbe meglio essere convinti al 101% di questa particolare decisione......

fammi avere l'id giusto

[tuono998]

cerca di vendere la tua r6 , in modo da essere pi? libero per l'acquisto , una 2004 a 6900 ... in teoria sarebbe il prezzo giusto , ma in pratica il mercoto non dice la stessa cosa .

dipende da cosa vuoi e da come sei , se sai che con gli accessori non riesci a tenerti , tanto vale spendere qualcosa in pi? per la factory almeno hai gi? quasi tutto , se invece ti bastano 2 accessori la r ? gi? performante , soddisfa il 95% degli utilizzatori sia in pista che in strada

se sei un malato come me .... factory al 100% almeno mi son tolto molti stani pensieri sugli accessori

perch? se prendi una base , e poi la trasformi , anche con pezzi usati tra carbonio forcelle , mono e cerchi .... 3000 euro se ne vanno vai tranquillo
l'ho fatto con la tuono ......

e poi fossi in te cercherei una 2006 , nulla di speciale in pi? per? iniezione rivista , valvole maggiorate , euro 3 ... e prezzi non molto distanti dai 6900 certo la factory viaggia un pelo pi? su ma almeno sei pi? tranquillo per molte cose

[bosco_RR]

...io ho venduto la mia 2006 ,R, a poco poco meno di 7000 euro a settembre,con gli akra omolog. e se non facevo cosi nessuno la voleva .....fai te i tuoi conti jay anche in prospettiva futura...e falli bene!!

[Loca.P]

Una R6 del 2006 si vende con una cifra fra i 6500 ed i 7000 euro.
Una RSV1000 Factory del 2004 si vende sui 6000 euro.
Per me ci guadagna lui con lo scambio anche in ottica di rivendita futura.
Vendi la tua da privato e cerca con calma un buon usato senza il problema della permuta come ora.

[tuono998]

per? mi sa che ora come ora ? un problema vendere qualsiasi cosa .....
mi sa che se vendessi la mia factory del 2006 a 8000 .... non troverei acqurenti ....

puntano tutti a moto economiche , dai ho visto un s4r del 2006 a 3000 euro !!!
e meno male che la ducati ha successi nei campionati se no che faceva dava dai soldi per darla via ? ( prima la vendeva a 3500 dopo 1 mese sconto di 500 euro ... )

[lacky]

ciao jay ho ricevuto la mail ma mi hai dato un id sbagliato ......

se chiede 6900? x la sua, ? un pazzo ? completamente fuori valutazione... se lo scambio lo fai alla pari,ok,se piace a te ok....ma la tua moto l'r6 2006 ? rivendibile ancora tra 1 anno o due,magari a poco ma rivendibile ancora...ma te con la factory 2004,sai gi? che se non troverai un altro come te quando la vorrai dare via....se la vorrai dare via..avrai nel box una moto che x il 98% del mercato non vale niente

tutto sto giro di parole x dirti: Se scegli aprilia,meglio se sei preparato di testa a tenertela finch? va!!

? per quello che,discorsi di guida a parte,ti ho sempre detto che sarebbe meglio essere convinti al 101% di questa particolare decisione......

fammi avere l'id giusto

forse si ritrova in box una moto che nessuno vorr? mai ma sai quanti vorrebbero forcelle, mono, oz ecc ecc...... ricordo che l'aprilai ? come il maiale non si butta mai via nulla e come ricambi ....

l'R6 ......... gran moto nulla da dire ma secondo te atualmente il mercato vede moto usate vendute a quotazione........ sono tutte sotto e anche se i prezzi sono ai minimi storici non si vendono.... e poi basta che yamaha lanci l'R6 new (magari cambiando 2 plastiche) e la moto non vale nulla e allora oltre ad avere una moto che non vale nulla hai anche componentistia che non vale nulla !!!!!!!!

[bosco_RR]

ascolta..all'atto pratico lascia perdere i discorsi componentistica x noi poveri mortali anchio ho fatto sto sbaglio 1 volta non ci casco +

tra la forca ohlins dell' rsv non troverai nessuna diff tangibile rispetto alle kalajba della r6...... le mie son scoppiate entrambe a 9000km

dei cerchi forget dell'rsv non troverai nessuna diff tangibile rispetto ai fusi dell'r6

tra i freni tutti brembo della factory non troverai ness differenza tangibile rispetto ai freni jappi dell' r6....io i miei dischi brembo li ho piegati in 7000km e solo 3 giornate in pista....


compra quella che + ti piace ..compra quella che ti sembra + adatta al tuo uso stradale,compra quella + conveniente x te economicamente e se non vuoi guardare al futuro x la rivendibilità ti capisco al cuore non si comanda....
ma lascia stare il discorso componentistica ..è uno specchio x allodole e ti arrampicheresti sugli specchi.... e fidati ti troveresti molto deluso dopo se guardi solo il discorso componentistica.....se poi ti va male

[lacky]

ascolta..all'atto pratico lascia perdere i discorsi componentistica x noi poveri mortali anchio ho fatto sto sbaglio 1 volta non ci casco +

tra la forca ohlins dell' rsv non troverai nessuna diff tangibile rispetto alle kalajba della r6...... le mie son scoppiate entrambe a 9000km

dei cerchi forget dell'rsv non troverai nessuna diff tangibile rispetto ai fusi dell'r6

tra i freni tutti brembo della factory non troverai ness differenza tangibile rispetto ai freni jappi dell' r6....io i miei dischi brembo li ho piegati in 7000km e solo 3 giornate in pista....


compra quella che + ti piace ..compra quella che ti sembra + adatta al tuo uso stradale,compra quella + conveniente x te economicamente e se non vuoi guardare al futuro x la rivendibilit? ti capisco al cuore non si comanda....
ma lascia stare il discorso componentistica ..? uno specchio x allodole e ti arrampicheresti sugli specchi.... e fidati ti troveresti molto deluso dopo se guardi solo il discorso componentistica.....se poi ti va male

io non intendevo nell'usare le ohlins o le originali R6.... io intendevo che fra 1 anno max 2 anni sia l'rsv sia l'R6 non varranno nulla (anzi a dire il vero nessuna moto valr? nulla) e allora si alimenteranno il mercato dei ricambi... dove ti posso garantire che la factory riscuote un buon successo, senza rompersi tanto sui 5000 euro si portano a casa vendendo una factory a pezzi e 5000 li prendi domani come li prendi fra 3 anni.... una R6 a pezzi dubito che riesca ad arrivare a 5000 euro di pezzi..... anche xch? i pezzi rsv vanno bene su ducati e con poche modifiche anche su gran parte delle altre moto.. i pezzi R6 booooo

hai ragione noi comuni mortali avre ohlins o showa o WP o forcelle made in cina ? +- uguale ma nel mercto dell'usato questo vale e come.

[tuono998]

oh mamma , smantellare una factory per i pezzi di ricambio ....

per bosco , i cerchi forgiati per sentire la differenza vanno provati , intendo giri con i cerchi normali , poi monti i forgiati con stesse gomma e la differenza la noti , penso che siano tra le poche cose dove effettivamente anche noi comuni mortali sentiamo la differenza , poi certo 500 km e non te ne accorgi pi? , ti sei gi? abituato

per il resto concordo in tutto , la moto ? personale , quindi io rispetto tutte le scelte , dalla harley al kymco , la moto si compra a pelle o a blasone , perch? non dimentichiamoci che c'? gente che le compra solo per fare il fighetto al bar .....
e li ohlins , oz , akrapovic o termignoni ecc fanno sempre la loro porca figura , poi io preferisco le gomme tutte pulite ( odio le m3 perch? davanti non si pulisce mai !!! )e le saponette a zero !!!!

[Virgo]

La piu' bella tuono di sempre.

anche una delle piu' belle moto del mondo IMHO.