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rsv1000 r nuove in svendita

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    #91
    [QUOTE=luca46-7;4953939]dopo 200km ha capito che nn era fatta per lui si vede s'aspettava qualcosa'altro forse


    dai allora ? veramente ancora pi? fesso della frase che ha scritto , come puoi pretendere di prendere la mano ad un aprilia rsv in 200 km .... , io anche l'ho odiata e mi son dato del cretino per l'acquisto per un mese ......
    poi finalmente la prima pistata ( purtroppo per il momento l'unica ) ad ales dove quel bravo ragazzo di mirko moto ( leggasi ducati ) nonostante tutto mi ha ficcato nel turno piloti e non ci avevo ancora fatto neanche 500 km (
    ) ma alla fine meglio cos? , non sono stato il pi? lento ( anche se il best lap era di 4 sec pi? lento che con la tuono dove ero entrato di diritto nella gara dato che ero tra i 20 pi? veloci ) e finalmente ho iniziato a capire le potenzialit? dei semimanubri ( mai avuti prima .... )

    e oggi sulla mail cosa ho letto ? il calendario di marino moto ledenon il 28-29 marzo solo che ? proprio ad inizio stagione e adesso qui a cuneo siamo cos? :sparti:
    e io non vorrei pagare per trovarmi :brivi:
    quindi sono troppo indeciso .... anche perch? dovrei veramente iniziare a fare del movimento se non al secondo turno son gia bello cotto .... troppi festaggiamenti ultimamente

    per? ledenon l'adoro .......
    e proprio la pista che o la ami o la odi , io la adoro , anche perch? so dove posso migliorare , ma poi una volta dentro .... addio traiettorie e poi ci voglio andare con l'rsv quindi altre incognite

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      #92
      Originally posted by paolo25 View Post
      500km a ledenon!!!!Ti sei tolto la voglia, fossi io non avrei usato la moto per 2 mesi!!!!!!Io ledenon non sono mai riuscito a digerirla molto, anche se non mi dispiace ma non riesco a divertirmi, forse perche sono troppo lento!!!
      no no , è solo che non ci sei entrato con l'ottica giusta , è una pista che anche non essendo dei missili permette di divertirsi alla grande , a parte la tripla a sx dove l'ingresso è velocissimo e quindi per i grandi stradisti non rientra nell'ottica , le altre sono tutte lente e riscontrabili su strada , con in più i sali scendi e un asfalto che comunque offre un gran grip !!

      certo se hai beccato una giornata ventosa ..... allora son cazzi , ti sposta di 2 metri allo scollinamento con dopo il destra in discesa .....
      a me piace perchè è varia , sali scendi dx stretto poi sx scollini impenni stacchi non vedi la curva ma la devi impostare , bello proprio bello ...
      poi per carita quelli che girano in 1:32 lo fanno bene , ma anche in 1:40 ci si diverte , anche perchè già solo nella tripla escono fuori 2 secondi ....
      Last edited by tuono998; 08-01-09, 21:00.

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        #93
        lo scorso anno a ledenon a marzo faceva un freddo cane e c'era un vento incredibile per stare in piedi bisognava fare i numeri da circo, per girare vicino al 40 ho dovuto giocarmi tutti i jolli della stagione!!!!!!

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          #94
          Ma difatti le uniche 2 volte che sono andato e divertito e quando sono andato con il 999 peccato chein 2 volte che sono andato, prima di mezzogiorno ho dovuto caricare la moto perche non funzionava piu!!!!!!

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            #95
            Originally posted by paolo25 View Post
            lo scorso anno a ledenon a marzo faceva un freddo cane e c'era un vento incredibile per stare in piedi bisognava fare i numeri da circo, per girare vicino al 40 ho dovuto giocarmi tutti i jolli della stagione!!!!!!
            allora non andavi affatto piano , i piloti ci girano in 1:29
            i manici manici 1:32 e quelli che vanno secco 1:36
            1:40 ? un bel ritmo , se poi ? il passo ... il 75% vanno pi? piano
            io con la tuono alla seconda uscita 1:38 di passo con best 1:37,5 che ti devo dire io tra il passo e il giro record ho proprio poco .... io sono costante giro sempre li he he
            se replico con la rsv son felice come una pasqua , il problema che adesso in testa ho il tarlo di non dover assolutamente cadere ( le mogli ...... ) e questo mi frena un casino in staccata e in uscita , non forzo lascio correre , pi piego per carit? ma non forzo ..... se no sai a casa ???

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              #96
              Originally posted by paolo25 View Post
              Ma difatti le uniche 2 volte che sono andato e divertito e quando sono andato con il 999 peccato chein 2 volte che sono andato, prima di mezzogiorno ho dovuto caricare la moto perche non funzionava piu!!!!!!
              allora meglio aprilia .... finchè c'è benzina va ..... poi per carita il mio amico con il 999 in rettilineo mi passava ..... finchè riusciva a tenere la scia ... persi 20 mt e quindi il riferimento per traiettorie era perso ha ha però ero con la tuono old , e non avevo tarli mentali
              Last edited by tuono998; 08-01-09, 21:12.

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                #97
                Se riesco a decidermi di prendere una moto possiamo organizzare un'uscita assieme, cosi ci si conosce!
                Per il girare forte ci sono un paio di amici che nella garetta della rehm hanno fatto 1' 28"!!!!!!!!(uno con R1 e l'altro con un 636!!!), anche io come best sono sul 38, ma faccio molta fatica e non mi diverto, al contrario di ales(dove ci ho lasciato una spalla)che mi piace un sacco!

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                  #98
                  Originally posted by paolo25 View Post
                  Se riesco a decidermi di prendere una moto possiamo organizzare un'uscita assieme, cosi ci si conosce!
                  Per il girare forte ci sono un paio di amici che nella garetta della rehm hanno fatto 1' 28"!!!!!!!!(uno con R1 e l'altro con un 636!!!), anche io come best sono sul 38, ma faccio molta fatica e non mi diverto, al contrario di ales(dove ci ho lasciato una spalla)che mi piace un sacco!
                  e non sarebbe male , ha io sono un vero sportivo moderno !!! fumo mangio come una vacca e bevo
                  se viene il mio "socio " preparati carne sulla pietra , vino barbera fatto in casa e birra a fiumi ......
                  le uscite in pista sono una scusa per mangiare e fare festa , alla faccia delle termocoperte e delle barrette energetiche

                  ales con la tuono 1:23 con l'rsv 1:28 ( best lap )
                  comunque ho sempre in testa il 999 del mio amico , per me era bellissimo , solo pista con i termignoni completi( i collettori sembravano la pancia di un 2 tempi ) ben bombardato e veramente un missile , in rettilineo con il caz che gli stavo dietro ( colpa del mio plexi da pista sulla tuono.... dei miei 105 kg .... che a 9000 max cambio ..... forse anche tutto messo assieme .... adesso ha preso un cbr 600 lo ha fatto solo pista , 170 kg sulla bilancia , lui 60 tot ? 230 .... io e tuono siamo ad oltre 300 ...... per le prossime uscite lo zavorro .... , mi pastina troppo di brutto adesso )

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                    #99
                    non ti preoccupare con la carne e la birra mi difendo meglio che in moto!!!!
                    I 600 sono divertenti da usare, ma a me non interessa solo il cronometro, io vedo per divertirmi e voglio qualcosa di divertente!!!!

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                      #100
                      1:28 ? azz miele che fa l'europeo con l'r6 non ci arriva ...... ed ? gi? uno di quelli che in fondo al rettilineo tira gi? una marcia senza frenare ..... tanto di cappello ai manici !!!
                      io voglio divertirmi , se cado punto primo pago io , punto secondo se mi faccio male con il lavoroson caz , punto terzo mia moglie mi fa vendere le moto !!!!!!!! ( e questa ? la cosa peggiore ) se va a stare nuovamente da sua mamma ? bh? non tutti i mali vengono per nuocere

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                        #101
                        Se mia moglie va a stare da sua mamma chi mi accudisce!!!!
                        Ti dico solo che di solito non portano a casa le moto intera!!!!

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                          #102
                          Originally posted by paolo25 View Post
                          non ti preoccupare con la carne e la birra mi difendo meglio che in moto!!!!
                          I 600 sono divertenti da usare, ma a me non interessa solo il cronometro, io vedo per divertirmi e voglio qualcosa di divertente!!!!
                          e allora dopo pagine e pagine fuori dall'argomento ....
                          prenditi una tuono non un rsv ....... perch? ?
                          la tuono ? una tutto fare , grazie alla sua posizione di guida va bene a far tutto , io la uso per far la spesa .......
                          se sei in giornata prorpio si ? un motard , la puoi violentare nella guida , e lei fa quello che vuoi tu , pieghe alla grande , penne , darapate , il senso di controllo ? uno spettacolo , freni telaio ecc sai da dove arrivano , certo se vai forte senti l'aria , ma anche questo ? un bene , i punti dlla patente ti ringrazieranno !!
                          certo l'rsv fa la sua figura , adoro anche lei ma ? meno flessibile , la posizione di guida pi? sacrificata , un colle stretto e soffri , con la tuono dai filo da torcere ai motard incalliti .

                          poi torno a ripetere l'rsv l'ho usata pochissimo , sono 6 mesi che c'? l'ho , comprata incidentata e per metterla a posto economicamente ma bene ho fatto i salti mortali , quindi l'ho usata propro poco , l'ho odiata , adesso ci piacciamo ma non siamo ancora in luna di miele come invece ? con la tuono .

                          trovo che in pista sia pi? piacevole , perch? la tuono essendo old ha un motore pi? ruvido e meno elastico , l'rsv essendo del 2006 ? il massimo che aprilia ha fatto fino a 2 mesi fa , lineare , pulito spinge sempre , chiama sempre la marcia superiore frena da *** , sarebbe tutto perfetto ma al momento non ci fidiamo ancora al 100% l'uno dell'altro
                          poi come ti ho scritto prima uscita dopo 500 km di utilizzo e nonostante il turno piloti non ho sfigurato , ma con la tuono se sono in giornata per il momento ? tutto un altro discorso ....
                          poi forse effettivamente la tuono ? propio la mia moto, per posizione di guida , per ingombri , ecc
                          vedremo il 2009 dovrebbe essere l'anno del verdetto

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                            #103
                            Originally posted by paolo25 View Post
                            Se mia moglie va a stare da sua mamma chi mi accudisce!!!!
                            Ti dico solo che di solito non portano a casa le moto intera!!!!
                            io faccio la spesa , da mangiare , apparecchio tavola e aiuto a pulire , quindi tu sparecchi lavi stiri e mi dai una mano nelle pulizie

                            vanno bene le divisioni ?

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                              #104
                              Originally posted by bituono View Post
                              Ecco perchè le svendono, sia RSV che Tuono sono scomparse

                              http://www.motorbox.com/static/upl/T...GenDic2008.pdf
                              io considero questa mancanza divendita anche ad una gestione publicitaria assurda da parte di aprilia.............

                              la mia idea è semplice e chiara aprilia ci prepara da molto tempo all'arrivo dei nuovi modelli....

                              ess:

                              rsv4 è dal novembre 07 che se neparla e che il motore è stato presentato (quale altra moto presenta 2-3 anni prima il new motore??)

                              ducati se ne è stata zitta fino all'ultimo x vendere le 1098 prima di lanciare la 1198 (e x vendere le ultiem si è inventato la colorazione belys)

                              una moto è una passine una voglia di trasgressione improvvisa se questa voglia viene fermata da 2 anni di attesa che follia è..!!!!
                              una moto è un lusso uno sfizio che a cui si puo rinunciare o ridimensionare a seconda del baget....

                              quindi le rsv2 sono diventate vecchie ga 2 anni fa quando anche i sassi hanno saputo che sarebbero state sostituita dal 4 cilindri.....
                              le tuono invece nel 08 ancora hanno venduto ma ora che voci fanno pensare ad un v4 scarenato cominciano ad andare a piccoanche quelle !!!!!!!!

                              consiglio ad aprilia il prossimo modello state zitti e fate pubblicità solo quando sarà nei concessionari !!!!!!!!!!
                              Last edited by lacky; 08-01-09, 21:52.

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                              • Font Size
                                #105
                                Originally posted by lacky View Post
                                io considero questa mancanza divendita anche ad una gestione publicitaria assurda da parte di aprilia.............

                                la mia idea ? semplice e chiara aprilia ci prepara da molto tempo all'arrivo dei nuovi modelli....

                                ess:

                                rsv4 ? dal novembre 07 che se neparla e che il motore ? stato presentato (quale altra moto presenta 2-3 anni prima il new motore??)

                                ducati se ne ? stata zitta fino all'ultimo x vendere le 1098 prima di lanciare la 1198 (e x vendere le ultiem si ? inventato la colorazione belys)

                                una moto ? una passine una voglia di trasgressione improvvisa se questa voglia viene fermata da 2 anni di attesa che follia ?..!!!!
                                una moto ? un lusso uno sfizio che a cui si puo rinunciare o ridimensionare a seconda del baget....

                                quindi le rsv2 sono diventate vecchie ga 2 anni fa quando anche i sassi hanno saputo che sarebbero state sostituita dal 4 cilindri.....
                                le tuono invece nel 08 ancora hanno venduto ma ora che voci fanno pensare ad un v4 scarenato cominciano ad andare a piccoanche quelle !!!!!!!!

                                consiglio ad aprilia il prossimo modello state zitti e fate pubblicit? solo quando sar? nei concessionari !!!!!!!!!!
                                emh forse l'errore ? stato fatto da aprilia nel voler tenere un prezzo di vendita non concorrenziale , di un prodotto realmente valido , come dimostrano le varie comparative , ma che sulla carta ? 2 scalini sotto alle varie cbr 1000 ecc che fino all'ultimo hanno puntato sul classico specchietto per le allodole .... vedi potenze non reali ... la ducati ha fatto lo setsso con la 1098 dichiarando 155 e poi in realta erano 2 in pi? della 999 , per? la coppia si era cambiata ......
                                che dirti magari l'aprilia era convinta di venedere ancora dei bei numeri ... ma i cv fanno i cm del willy , e noi maschi siamo troppo protettivi delle zone intime ... poi magari anzi sicuramente con 165 cv sotto il culo non riusciremo ad andar pi? forte ma fa sempre fighi .....

                                lascia stare , il discorso non pu? andare avanti , l'aprilia ha avuto molti clienti , quelli che ha perso sono dovuti in buona parte al periodo nero , dove le garanzie non esistevano , poi chi come me ? affezzionato e i problemi non li ha avuti ( culo ? perizie ? scrupolo ? ) continua ad essere fedele , paga un po' di pi? per un prodotto a cui crede , o per un prodotto che veramente accontenta le esigenze dell'utilizzatore ( costi di manutenzione bassi , problematiche nulle , ottima possibilit? di personalizzazzione , prodotti con una certa carica emotiva ) questi sono i miei casi , oltre a fatto che poche moto mi permettono lo stesso spazio vivibile a bordo ... sai non sono un fantino .

                                poi bisogna anche dire che molti non leggono neanche i giornali e non sanno neanche che l'aprilia fa le le stradali ...... molti meccanici non le apprezzano , e quindi non le spingono , molte concessionarie , fanno pena , e spesso l'asistenza fa la fortuna di un marchio ....

                                vuoi vedere che il 2009 sar? l'anno nero della ducati se non fa risultati ? a parte i prezzi di acquisto , la voci sui costi di gestine si fanno strada e ... in molti non le prendono pi? in considerazione ....

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