Rapidbike vs eprom ad hoc

[Vite28]

Ragazzi...
mettendo mani alla moto per fare un po' di pasticci mi ritroverò all'inizio della nuova stagione con la seguente configurazione.

-Scarico SCARICO AKRAPOVIC 2-2 COMPLETO EVOLUTION NON OMOLOGATO OVALE FODERA TITANIO (dovrebbe essere S-A10E2T-T o comunque gli somiglia) con possibilità di montare DB killer artigianali ove richiesto...ormai quasi tutte le piste)
-Cornice scatola filtro
-Filtro BMC
-Strozzature al risuonatore '03 rimosse
-Cornetti Favaretti per corpi farfallati originali (quando li trovo)
-Convogliatori edwars

In casa ho:
-Eprom per slip-on Aprilia Titanium Evo
-Eprom per slip-on Akrapovic in Titanio
-Eprom per completo 2-2 Akrapovic

Che faccio considerando che:
-uso la moto solo in pista (potrei aver bisogno di 2 configurazioni, uno con DB killer e una senza)
-ho un amico installatore ufficiale Rapidbike che, anche facendomi un prezzo di favore per acquisto, montaggio e preparazione comunque non me la regala

monto rapid? va bene una di quelle che ho? mi procuro altra eprom ad hoc?

Help

[bulldog]

Io andrei di Eprom Aprilia Titanium con relativa regolazione del CO.
Le modifiche che hai apportato sono numerose ma non tali da stravolgere le caratteristiche meccaniche della moto. Certo una taratura su misura delle varie RB o PC andrebbe bene, ma non la trovo cos? necessaria.

[gattobastardo]

concordo con bull ;-)

[Vite28]

Io andrei di Eprom Aprilia Titanium con relativa regolazione del CO.
Le modifiche che hai apportato sono numerose ma non tali da stravolgere le caratteristiche meccaniche della moto. Certo una taratura su misura delle varie RB o PC andrebbe bene, ma non la trovo cos? necessaria.

ma la titanium con il 2-2? nemmeno quella specifica per il 2-2?

[bulldog]

Non avevo capito che il tuo scarico fosse un 2-2.. In tal caso andrei con quella della Akrap.

[Vite28]

Non avevo capito che il tuo scarico fosse un 2-2.. In tal caso andrei con quella della Akrap.

leggo altrove che gi? la conice airbox suggerisce una eprom diversa...

[bulldog]

Io la monto ma senza aver caricato mappe differenti da quelle fornite da aprilia per moto con solo scarico modificato. Cmq fai come meglio credi. Io risparmierei soldi...

[Fiore]

leggo altrove che gi? la conice airbox suggerisce una eprom diversa...

Invece di leggere metti l'eprom per le doppie e sei cavallo come ti aveva suggerito Bull (Se invece hai messo i corpi da 57 ti ci vorrebbe l'eprom delle doppie Edward.....che nasceva con corpi da 57)

Ciao Fiore

[Vite28]

Invece di leggere metti l'eprom per le doppie e sei cavallo come ti aveva suggerito Bull (Se invece hai messo i corpi da 57 ti ci vorrebbe l'eprom delle doppie Edward.....che nasceva con corpi da 57)

Ciao Fiore

Fiore, se me lo dici tu mi metto l'anima in pace e risparmio qualche eurino! (senza togliere nulla alla competenza degli altri )

[Fiore]

Fiore, se me lo dici tu mi metto l'anima in pace e risparmio qualche eurino! (senza togliere nulla alla competenza degli altri )

Vai tranquillo...........è calcolata per le marmitte tutte aperte, mentre nella maggior parte delle piste dovrai mettere anche i fondelli .........quindi non serve ingrassare ulteriormente(A meno che non hai sostituito i corpi perchè da 51 a 57 passa una bella differenza )

Ciao Fiore
PS:Con la sua eprom sei giusto di carburazione e non fai sicuramente danni..............dopo se cerchi la max resa o la max linearità allora metti la centralina aggiuntiva che credi più opportuno

[bulldog]

La prossima volta manda un pm a Fiore che cos? fai prima...:cero:

[Vite28]

beh...grazie!!

[Vite28]

La prossima volta manda un pm a Fiore che cos? fai prima...:cero:

Daiiiiiiiiiiiiiii...non ti offendere
e poi il post ? per l'utilit? di tutti quanti abbiano lo stesso dubbio

[bulldog]

Ma che scherzi?? offendere di cosa??

[GASte]

Nel caso specifico non saprei....io ti posso solo dire che con la RB3 e il modulo sonda lambda il Monster1 si è trasformato....mi fà quasi paura.....