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    #16
    anche io!!!! la voglio.

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      #17
      Un anno per averla???????

      Cioè...se tipo una jap farà una moto bomba per il prossimo salone di Monaco 2009...i probabili acquirenti Aprilia....si dirigeranno altrove?

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        #18
        Originally posted by desmoone View Post
        Un anno per averla???????

        Cio?...se tipo una jap far? una moto bomba per il prossimo salone di Monaco 2009...i probabili acquirenti Aprilia....si dirigeranno altrove?
        Abile mossa di marketing eh?

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          #19
          la prima che trovo incidentata su moto.it o e-bay ? mia... tanto le forche sono uguali alla rsv2 cerchi oz vanno bene (che ho gia in box come doppioni) e un po di olio di gomito (tanto a me le carene no servono) un manubione 2 raiser e tanta benzine.

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            #20
            ragazzi,ho avuto il CULO,appunto di metterle il mio culo sopra...(erano gli ultimi minuti che il salone era aperto e ho scavalcato la corda...DOVEVO FARLO!!!!!!!!!!!!!!!!!be,totale,qualsiasi moto sportiva sulla quale sono salito prima si ? annullata in un attimo....sono diventate tutte ciccione e lunghe!!!!!LEI invece ? strettissima,con una distanza sella/manubrio ridottisima con i perni ruota che sembra d averli tra le mani....gia prima mi piaceva da morire....ma mai nessuna moto mi ha mai fatto dire"SARAI MIA!!!!"...nn ? una moto come tutte...veramente...BRAVA APRILIA!!!!!E GRAZIE!!!!!

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              #21
              Originally posted by lollo64 View Post
              ragazzi,ho avuto il CULO,appunto di metterle il mio culo sopra...(erano gli ultimi minuti che il salone era aperto e ho scavalcato la corda...DOVEVO FARLO!!!!!!!!!!!!!!!!!be,totale,qualsiasi moto sportiva sulla quale sono salito prima si è annullata in un attimo....sono diventate tutte ciccione e lunghe!!!!!LEI invece è strettissima,con una distanza sella/manubrio ridottisima con i perni ruota che sembra d averli tra le mani....gia prima mi piaceva da morire....ma mai nessuna moto mi ha mai fatto dire"SARAI MIA!!!!"...nn è una moto come tutte...veramente...BRAVA APRILIA!!!!!E GRAZIE!!!!!
              Lollo per quriosità quanto sei alto?????????????

              cazz che culo che hai avuto, io solo toccando il codino sono stato cazziato
              Last edited by Dy27; 12-11-08, 09:56.

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                #22
                Originally posted by desmoone View Post
                Un anno per averla???????

                Cio?...se tipo una jap far? una moto bomba per il prossimo salone di Monaco 2009...i probabili acquirenti Aprilia....si dirigeranno altrove?

                Bmw intanto le prime se non ho capito male le consegna da ottobre 2009 in poi


                Aprilia le prime 150 il termine max ? luglio 2009 e non e detto che possano arrivare anche un p? prima

                Ciao FIore
                PS:Aprilia e Bmw il prox anno vanno in SBK.............il KTM ? gi? un anno che ha la moto SBK e la stradale..........per? nn partecipa al campionato(Quindi la priorit? per Aprilia e Bmw ? quella di entrare nell'SBK...........cosa che si sta realizzando)

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                  #23
                  Originally posted by Fiore View Post
                  PS:Aprilia e Bmw il prox anno vanno in SBK.............il KTM ? gi? un anno che ha la moto SBK e la stradale..........per? nn partecipa al campionato(Quindi la priorit? per Aprilia e Bmw ? quella di entrare nell'SBK...........cosa che si sta realizzando)
                  Ktm veramente c'ha provato a iniziare dalla STK, ma magrissima figura, moto sempre tra le ultimissime, zero competitivit?...........probabile la troppa fretta???????

                  Come dici tu Fiore, al contrario di Ktm, Aprilia e BMW entrano dalla porta principale, certamente la strada + pericolosa, ma se l'hanno fatto saranno sicuri di essere competitivi, altrimenti sarebbero danno veri.........

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                    #24
                    Ve le do' io

                    Stradale



                    Suppabbaiche




                    E non dite che non sono generoso

                    Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                    dai raga...ancora una anno...
                    bastardissimo


                    e comunque... FORSE

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                      #25
                      Tol? ma tutte le foto sfuocate fai???????????

                      sei troppo nervoso in presenza di belle moto e belle fi@he

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                        #26
                        raga la voglio pure io

                        appena qualche giovincello la vende xch? troppo potente( ) e scomoda x strada, sar? il primo ad accalappiarmela

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                          #27
                          Originally posted by Dy27 View Post
                          Ktm veramente c'ha provato a iniziare dalla STK, ma magrissima figura, moto sempre tra le ultimissime, zero competitivit?...........probabile la troppa fretta???????

                          Come dici tu Fiore, al contrario di Ktm, Aprilia e BMW entrano dalla porta principale, certamente la strada + pericolosa, ma se l'hanno fatto saranno sicuri di essere competitivi, altrimenti sarebbero danno veri.........

                          Dy27 quando si parla di scelte o strategie aziendali onestamente ora, mi sembrano pi? azzeccate quelle di Aprilia e BMW che non quelle di KTM.........avr? venduto quale RC8...........per? se lo scopo ? quello di far bella figura o prestazione in SBK bisogna fare una moto sdeguata(quindi meglio qualche mese dopo ed essere competitivi che il contrario secondo me)

                          IO guardo chiaramente con il mio occhio e in una visione pi? grande...............se per giudicare una moto se ? valida o no.....prendiamo come parametro fondamentale il tempo della consegna non lo vedo come un parametro serio.

                          Pi? avanti vedremo come si comportano...............per? preferisco che arrivino 1/2 mesi dopo a posto , che troppo in fretta e non essere competitivi (Se si parla di competitivit?)


                          Ciao Fiore

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                            #28
                            Fiore tra le strategie aziendali potrebbe anche essere che KTM non aveva nessun obiettivo in STK se non quello di testare soluzioni direttamente sui campi di gara.
                            Hanno partecipato con due piloti (1 all'inizio) a dir poco sconosciuti e tra gli sconosciuti hanno cmq messo dietro moto decisamente più competitive sulla carta.
                            Non credo la STK sia stata valutata come veicolo di vendita e visibilità, li i numeri previsti sono talmente irrisori che possono permettersi di seguire strade differenti.

                            Non penso che le strategie di Aprilia o Bmw siano migliori, ritengo siano solo differenti, migliori sono quelle che portano maggiori vendite se l'obiettivo è la vendita, vittorie se l'obiettivo sono le gare.

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                            • Font Size
                              #29
                              Se state parlando della stock italiana, il team che aveva le KTM era il "Vittorio Brambilla squadra corse" che doveva fare il campionato inizialmente con Sanna, e poi invece ha partecipato con Lorenzo Baroni...
                              Conosco uno di quelli che hanno messo su il team e so bene come e' andata la storia..
                              Quella KTM di "ufficiale" non aveva nulla.. non posso andare oltre

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                                #30
                                europe Tartaro europea

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