tuono 2004 NG: euro 1 o 2?

[tullybiker]

in vista della prossima revisione e visto che ho sentito pareri discordanti mi dite cosa c'? scritto nel vostro libtretto?
euro2 dovr avere il catalizzatore..nello scarico di serie c'? o no?casomai uno mette quello, fa la revisione poi...NEI CIRCUITI mette l'akra.... o no? :P

[lacky]

in vista della prossima revisione e visto che ho sentito pareri discordanti mi dite cosa c'? scritto nel vostro libtretto?
euro2 dovr avere il catalizzatore..nello scarico di serie c'? o no?casomai uno mette quello, fa la revisione poi...NEI CIRCUITI mette l'akra.... o no? :P

lo scarico se ? euro 2 ? quello brunito (+ scuro rispetto a quello acciaio) ma bisognia andare da una persona che se ne intende xch? sul libretto c'? scritto solo una sfilza di codici e date delle leggi e non + semplicemente euro.1-2-3 ecc.

comunque penso che anche se vai alla revisione con uno scarico omologato non ci siano problemi !!!!!

[F?va-fama]

La tuono R (2004 - 2005 quella col telaio nero per intenderci) ? euro 2, ed ha lo scarico brunito. La tuono 2003 (col telaio dorato) ? euro 1 ed ha lo scarico in acciaio "lucido". TUTTE le rsv old invece sono euro 1 anche quelle del 2003 con lo scarico brunito.

[tullybiker]

La tuono R (2004 - 2005 quella col telaio nero per intenderci) ? euro 2, ed ha lo scarico brunito. La tuono 2003 (col telaio dorato) ? euro 1 ed ha lo scarico in acciaio "lucido". TUTTE le rsv old invece sono euro 1 anche quelle del 2003 con lo scarico brunito.

o minchia allora perch? la mia paga il bollo di una euro1? ed aveva appena uscita questo scuro http://www.moto.it/catalogo/catalogo03.asp?EID=4842 va beh che ? stata comprata e immatricolata in germania (il tipo lavorava li 3-4 anni fa) ma devo andare in motorizzazione per farmela riomologare?
e poi montare l'akra (omologato) la fa continuare ad essere euro2?

[F?va-fama]

o minchia allora perch? la mia paga il bollo di una euro1? ed aveva appena uscita questo scuro http://www.moto.it/catalogo/catalogo03.asp?EID=4842 va beh che ? stata comprata e immatricolata in germania (il tipo lavorava li 3-4 anni fa) ma devo andare in motorizzazione per farmela riomologare?
e poi montare l'akra (omologato) la fa continuare ad essere euro2?

Strano...comunque vai qui calcola la direttiva euro della tua moto

e controlla la direttiva euro della moto! Basta inserire la targa!

[tullybiker]

Strano...comunque vai qui calcola la direttiva euro della tua moto

e controlla la direttiva euro della moto! Basta inserire la targa!

ecco ti pareva....dice euro 1.......un altro sbattimento da risolvere nel weekend :/

[tullybiker]

allora so stato all'ACI: è euro1.....poi chiederò alla motorizzazione quando devo pagarlo come mai non è euro2 e se c'entra il fatto che prima era tedesca la moto.
tra l'altro c'è un bollo non pagato ma spetta al proprietario quindi io fino a febb 09 sto apposto

[Bazy]

se e' euro 2 deve esserci scritto sul libretto rispetta la direttiva 2002/51/ CE

[tullybiker]

se e' euro 2 deve esserci scritto sul libretto rispetta la direttiva 2002/51/ CE

grazie Bazy appena ho sotto di nuovo il libr controllo meglio