Hahahaha cominciamo bene....

[polsogrippato]

non so se avete letto qua.....
riporto da gpone:

Superbike: l'Aprilia al lavoro per soddisfare Biaggi

L?Aprilia dopo il primo test effettuato da Max Biaggi a Valencia si ? messa a testa bassa a lavorare sulla RSV-4, promettente quattro cilindri a V di 65? ma ancora molto acerba. Il tempo di 1.34.7, realizzato in una occasione da Rolfo con pneumatici morbidi ha infatti parzialmente tratto in inganno i tecnici che dopo la prova del fuoriclasse romano hanno compreso immediatamente di doversi impegnare maggiormente per svezzare la moto veneta.

Per questo motivo sono stati programmati una serie di test, che inizieranno a Portimao, due giorni dopo la fine del mondiale, nei quali Max avr? a disposizione le coperture Pirelli evoluzioni e non pi? le SC3 di serie.

Non bisogna infatti dimenticare che la RSV-4 ? molto diversa dalle altre Superbike: essendo stato supervisionata dall?ingegner Gigi Dall?Igna la moto deriva, dal punto di vista telaistico, dalla 250 RSA, per questo ? compattissima e permette molte regolazioni, oltre ad avere soluzioni all?avanguardia, come l?acceleratore ride-by-wire e la possibilit? di variare il punto di attacco del forcellone.

Com?era prevedibile la lista?della spesa stilata dal ?Professor? Biaggi ? risultata molto lunga?
----------------------------------------------------


com'era prevediBBile, pare che su sta V4 ci sia molto da lavorare.........che sia anch'essa contagiata dal morbo di chattering ??

[bituono]

E questo ? solo l'inizio!!!

[Sincro]

Bhè non ci vedo nulla di strano...x una moto nata dal nulla credo sia normale fare una bella lista di modifiche da apportare...anzi, meglio direi...significa che Max ha delle idee (spero chiare) x sviluppare la moto

[Alberto2811]

decisamente meglio così che uno che dice "boh non so".

hanno già le idde chiare

[batley#24]

speriamo prendano anche rolfo a sto punto

[vision]

bha e chi sarebbero questi di gpone??? scusate io sono l'ultimo arrivato e di moto ne so meno di un bambino, ma gi? due settimane fa leggevo ovunque di questi due giorni di prova fissati appena dopo la gara portoghese... Era scritto a caratteri cubitali nella gazzetta di settimana scorsa fate voi dalle altre parti...
bh? iniziamo gi? col girare le notizie come si vuole...
max o no ? ovvio che la moto ha bisogno di un grosso sviluppo anche solo per il fatto che dal 2 di novembre in poi potr? usare per la prima volta le coperture ufficiali della sbk... perci? non ci facian la testa e laciamo lavorare max e i ragazzi del team!!!!

non so se avete letto qua.....
riporto da gpone:

Superbike: l'Aprilia al lavoro per soddisfare Biaggi

L?Aprilia dopo il primo test effettuato da Max Biaggi a Valencia si ? messa a testa bassa a lavorare sulla RSV-4, promettente quattro cilindri a V di 65? ma ancora molto acerba. Il tempo di 1.34.7, realizzato in una occasione da Rolfo con pneumatici morbidi ha infatti parzialmente tratto in inganno i tecnici che dopo la prova del fuoriclasse romano hanno compreso immediatamente di doversi impegnare maggiormente per svezzare la moto veneta.

Per questo motivo sono stati programmati una serie di test, che inizieranno a Portimao, due giorni dopo la fine del mondiale, nei quali Max avr? a disposizione le coperture Pirelli evoluzioni e non pi? le SC3 di serie.

Non bisogna infatti dimenticare che la RSV-4 ? molto diversa dalle altre Superbike: essendo stato supervisionata dall?ingegner Gigi Dall?Igna la moto deriva, dal punto di vista telaistico, dalla 250 RSA, per questo ? compattissima e permette molte regolazioni, oltre ad avere soluzioni all?avanguardia, come l?acceleratore ride-by-wire e la possibilit? di variare il punto di attacco del forcellone.

Com?era prevedibile la lista?della spesa stilata dal ?Professor? Biaggi ? risultata molto lunga?
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com'era prevediBBile, pare che su sta V4 ci sia molto da lavorare.........che sia anch'essa contagiata dal morbo di chattering ??

[Alberto2811]

bha e chi sarebbero questi di gpone??? scusate io sono l'ultimo arrivato e di moto ne so meno di un bambino, ma gi? due settimane fa leggevo ovunque di questi due giorni di prova fissati appena dopo la gara portoghese... Era scritto a caratteri cubitali nella gazzetta di settimana scorsa fate voi dalle altre parti...
bh? iniziamo gi? col girare le notizie come si vuole...
max o no ? ovvio che la moto ha bisogno di un grosso sviluppo anche solo per il fatto che dal 2 di novembre in poi potr? usare per la prima volta le coperture ufficiali della sbk... perci? non ci facian la testa e laciamo lavorare max e i ragazzi del team!!!!

non cogliere provocazioni vision

? meglio che ci sia tanto da lavorare piuttosto che non saper da che parte girarsi

[Toledo]

Vabbeh dai.... sono i primi test di una moto completamente nuova...


Aspettate la prima gara

Scherzoooooooooooooooooooooo

[Toledo]

http://www.gpone.com/

[TuonoBlack]

Dovevamo prendere Valentino

[polsogrippato]

vabbè raga, dai......è ovvio che la moto essendo nuova è continuamente da sviluppare e che poi ogni pilota ha le sue preferenze, in merito ai settaggi, bilanciamento, erogazione potenza, freno motore, TC, ecc........e che cazz....1 po' di humor ??
Gli unici che hanno compreso lo spirito del post, hanno 1 bmw ed una ducati, vuoi vedere che c'hanno ragione quelli che dicono che qui dentro siete una manica di leoni talebani ai quali non si può dire nulla (nemmeno scherzando) ??
(escludo tuonoblack, xchè lui è biaggista ed in quanto tale, incapace d'intendere e di volere)

[elio]

Bh? non ci vedo nulla di strano...x una moto nata dal nulla credo sia normale fare una bella lista di modifiche da apportare...anzi, meglio direi...significa che Max ha delle idee (spero chiare) x sviluppare la moto

nessun inciso ? mai stato pi? opportuno

[Fiore]

vabb? raga, dai......? ovvio che la moto essendo nuova ? continuamente da sviluppare e che poi ogni pilota ha le sue preferenze, in merito ai settaggi, bilanciamento, erogazione potenza, freno motore, TC, ecc........e che cazz....1 po' di humor ??
Gli unici che hanno compreso lo spirito del post, hanno 1 bmw ed una ducati, vuoi vedere che c'hanno ragione quelli che dicono che qui dentro siete una manica di leoni talebani ai quali non si pu? dire nulla (nemmeno scherzando) ??
(escludo tuonoblack, xch? lui ? biaggista ed in quanto tale, incapace d'intendere e di volere)

Polso se hai buttato l'amo e hai preso solo due pesci ................non incavolarti con Noi ..................cambia esca

Ho capito che hai pescato poco.............non sempre la pesca va bene (per? non dare la colpa a noi se non prendi )

Ciao Fiore

[bulldog]

Sono solo prove libere(r)

[livelegend]

non so se avete letto qua.....
riporto da gpone:

Superbike: l'Aprilia al lavoro per soddisfare Biaggi

L?Aprilia dopo il primo test effettuato da Max Biaggi a Valencia si ? messa a testa bassa a lavorare sulla RSV-4, promettente quattro cilindri a V di 65? ma ancora molto acerba. Il tempo di 1.34.7, realizzato in una occasione da Rolfo con pneumatici morbidi ha infatti parzialmente tratto in inganno i tecnici che dopo la prova del fuoriclasse romano hanno compreso immediatamente di doversi impegnare maggiormente per svezzare la moto veneta.

Per questo motivo sono stati programmati una serie di test, che inizieranno a Portimao, due giorni dopo la fine del mondiale, nei quali Max avr? a disposizione le coperture Pirelli evoluzioni e non pi? le SC3 di serie.

Non bisogna infatti dimenticare che la RSV-4 ? molto diversa dalle altre Superbike: essendo stato supervisionata dall?ingegner Gigi Dall?Igna la moto deriva, dal punto di vista telaistico, dalla 250 RSA, per questo ? compattissima e permette molte regolazioni, oltre ad avere soluzioni all?avanguardia, come l?acceleratore ride-by-wire e la possibilit? di variare il punto di attacco del forcellone.

Com?era prevedibile la lista?della spesa stilata dal ?Professor? Biaggi ? risultata molto lunga?
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com'era prevediBBile, pare che su sta V4 ci sia molto da lavorare.........che sia anch'essa contagiata dal morbo di chattering ??

mi sembra il minimo.......