V4 Race... notavo...

[vision]

Mettendo una affianco all'altra le foto della presentazione agli apriliadeelers e le foto della presentazione ufficiale notavo molte differenze almeno a livello motore...





questo ? il lato sinistro... ora vedo di trovare un raffronto anche per il destro...

cmq davvero sebrano due evoluzioni diverse...

[AndreaRS250]

a parte il telaio.. vedo che nella versione precedente c'era già la predisposizione per ulteriori pezzi... tipo li alla frizione e in zona pignone.. ma non saprei dire cosa sono.. immagino pezzi race.

edit, volevo dire il contrario.. probabilmente sono pezzi che non hanno montato per un qualche motivo nella versione da presentare.

sul lato destro invece notavo la nervatura del coperchio frizione che nella prima versione non c'era.

[AndreaRS250]

ps. sembrano comunque raccordi per impianti idraulici.. ma non saprei di cosa.

[Gabri44]

Ma veramente anche il telaio è cambiato e moooolto.

[AndreaRS250]

beh il telaio mi pare l'ultimo dei problemi aprilia.. sicuramente hanno preferito mettere il prima possibile il motore progettato su un telaio e farlo girare in pista..

[lacky]

io ho una mia teoria ...... forse la moto che hanno presentato all'inizo era la moto prova ........ mi spiego su quella moto si lavora montando parti ricavate in un solo pezzo si controlla che siano efficenti e funzionali e poi si passano alla produzione........ tutti sanno che produrre un solo pezzo come campione è una cosa e produrrlo in serie x una moto da commercializare è un'alta..... Telaio si è completamente diverso e anche qua secondo me vale la stessa cosa ilprimo telaio era un semplice abbozzo di telaio dove i tecnici potevano far fori filetti ecc ecc x poi produrlo in serie con tutte le varianti del caso..

innfatti il primo ha il coperchio carter prodotto dal pieno (si vedono le righine della fresa) il secondo sicuramente è stato prodotto x fusine in conchiglia.... con i soldi che si producono il primo se ne comprano 100 realizati con il secono metodo....

la prima è un laboratorio la seconda usa i pezzi di produzione.

[Max-S]

...non pu? essere che la prima sia la SBK vera...e la seconda una stradale vestita e adattata similSBK?...

[bulldog]

Si anche io, a pte l'attuatore idraulico della frizione, e altri ammenicoli, non noto grandi cose...

[rsvsteve]

a me sembrano quasi ugualli, solo che il carter ora è fatto per fusione mentre il primo essendo ancora un prototipo era fatto dal pieno..

[Loca.P]

Caspita sembrano quasi 2 diverse moto!
COncordo con chi afferma che la prima è la versione laboratorio e la seconda la versione industrializzata.

[Alberto2811]

la prima era più una gp che una sbk.. più che altro per il trattamento dei materiali utilizzati.

[bobber]

la prima e' il prototipo,

[Alberto2811]

la prima e' il prototipo,

grazie della precisazione

[Loca.P]

Meno male che è arrivato il Gixxerista a spiegarcelo

[bulldog]

la prima era pi? una gp che una sbk.. pi? che altro per il trattamento dei materiali utilizzati.

Io tutta sta differenza continuo a non vederla. A parte la finitura del telaio e delle bratelle reggi motore, e qualche tubazione idraulica, non vedo proprio differenze.