omologazione 190/55

[kaka 22]

oggi finalmente mi hanno omologato il pneumatico posteriore da 190/55...
ho fatto due ore di fila...poi quando ? arrivato il mio turno...neanche ha guardato la gomma....che mi ha detto :"si si va bene....pu? andare"!!!!
adesso vorrei chiedervi? qual'? la differenza sostanziale tra il 180/55 VS 190/55?

[CalegaR1]

con il 190/55 hai grossomodo l'agilità del 180 con l'appoggio del 190

se hai la possibilità prova a mettere un /50 e poi un'altra gomma UGUALE /55...un altro mondo!!

almeno sull'r1...

[*Profeta*]

il 190/55 costa un po' di piu', ha un po' piu' impronta a terra, un po' meno meneggevole la moto.

Per la sola strada IMHO il 180/55 e' da preferire, se qualche volta vai in pista metti pure il 190/55

[luk_one]

scusa, ma per avere l'omologazione cosa hai dovuto fare ?

ci stavo pensando anch'io....

[kaka 22]

basta chiederla in aprilia
sul sito ce un apposita sezione dove richiedere le omologazioni....costa 20 euro....
poi devi andare in motorizzazione a chiedere il collaudo e li ti costa 60 euro...prenoti il collaudo ..vai li con la gomma montata...e ti omologano il 190/55....

[dacorsa]

chissà che devo fare io per farmi omologare il 190/55 sul suzuki 1000???


sapete cosa si può fare???

ciao

[kaka 22]

sul sukuzi nulla... anche lollo64 lo voleva ma suzuki non rilascia nulla...

[luk_one]

basta chiederla in aprilia
sul sito ce un apposita sezione dove richiedere le omologazioni....costa 20 euro....
poi devi andare in motorizzazione a chiedere il collaudo e li ti costa 60 euro...prenoti il collaudo ..vai li con la gomma montata...e ti omologano il 190/55....

grazie mille....

[principino1984]

Ho riassunto tutto qui:

http://www.passioneadueruote.it/forum/showthread.php?t=40

ciao
Marco

ps. preparati ad una luuunga agonia con quelli della motorizzazione! ahahah