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Tuono Factory old o Monster S4R

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    #76
    Originally posted by HSG View Post
    Chiaramente dipende dai gusti. Io, da possessore di Bandit, non potrei che essere d'accordo....

    Ti ricordi della moto veramente soltanto quando la devi usare.
    i 4 cilindri di crossa cubatura mi piacciono quasi tutti

    Bandit
    CB1300
    XJR1300
    Kawa replica lawson

    ma non sono ancora pronto ne per queste ne per moto tipo GS1200 o 1200R.....

    voglio la zozza maiala
    Last edited by TuonoBlack; 29-08-08, 08:19.

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      #77
      Originally posted by polsogrippato View Post
      verissimo, ma alla fine che gusto ti d???.........

      Sar? che consideri la moto quello che ?: un mezzo meccanico; per? con il Bandit mi diverto onestamente.

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        #78
        Originally posted by TuonoBlack View Post
        i 4 cilindri di crossa cubatura mi piacciono quasi tutti

        Bandit
        CB1300
        XJR1300
        Kawa replica lawson

        ma non sono ancora pronto ne per queste ne per moto tipo GS1200 o 1200R.....

        voglio la zozza maiala
        CB 1300.

        L'ha presa un mio amico, ho fatto due modifiche al set-up e rapporto, cambiato le gomme, davvero ottima, una moto che non ti stufa, ti fa fare due curve e non ti impegna dal punto di vista manutentivo.

        Tra l'altro ? la mia preferita delle naked. Unica cosa: alzerei la sella, troppo bassa.

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          #79
          Originally posted by TuonoBlack View Post
          i 4 cilindri di crossa cubatura mi piacciono quasi tutti

          Bandit
          CB1300
          XJR1300
          Kawa replica lawson

          ma non sono ancora pronto ne per queste ne per moto tipo GS1200 o 1200R.....

          voglio la zozza maiala
          Dai non dirmi che quelle costano pi? di una tuono di pari anno?
          Ma una TNT del 2004 quanto viene?

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            #80
            Viene sui 6.000 euro ma se becchi la sfig@t@(e sono troppe)la rivendi dalla disperazione dopo nemmeno 3000 km,ecco perchè tantissime TnT sono in vendita a pochi km e con già 3 o più proprietari.....
            Gran moto ma con difetti congeniti che compaiono ancora su qualche modello 2008.
            SI dice che se la si porta da chi sa metterci le mani diventi un gioiello.....vuoi fare da cavia?

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              #81
              con 6.000 euro trovi una superduke del 2006....secondo me è una moto fantastica!! Provata più di una volta.....è bellissima!!!

              Però.........se vuoi la mia tuono....

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                #82
                Originally posted by maxmangili View Post
                con 6.000 euro trovi una superduke del 2006....secondo me ? una moto fantastica!! Provata pi? di una volta.....? bellissima!!!

                Per?.........se vuoi la mia tuono....
                oppure la mia....





















                ovviamente scherzavo........
                Last edited by Bazy; 29-08-08, 16:58.

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                  #83
                  mi fate sorridere ma la vs conoscenza riguardo le moto l'avete lasciata in ferie?

                  TNT poco affidabile
                  SD 2006 serbatoio piccolo consuma come una spugna ed in più sopra non va una mazza ed è troppo svelta "poco stabile" imho... sempre imho l'acceleratore .....l'iniezione è troppo brusca!
                  Last edited by TuonoBlack; 29-08-08, 18:16.

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                    #84
                    L'SD poi costa un botto in olio

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                      #85
                      Io l's4rs l'ho provato 2 anni fà...al porte aperte ducati...in breve:
                      posizione di guida stranissima, motore elettrico e prontissimo al gas...freni maledettamente potenti e forcella che affonda...

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                        #86
                        Riassumendo...

                        Monster è Rock ... Tuono è lento


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                          #87
                          Originally posted by IlNanni View Post
                          Io l's4rs l'ho provato 2 anni fà...al porte aperte ducati...in breve:
                          posizione di guida stranissima, motore elettrico e prontissimo al gas...freni maledettamente potenti e forcella che affonda...
                          Considerate che dal 2007 tra S4R e S4Rs cambiano solo forche e mono, il resto è la stessa cosa, motore compreso....
                          Last edited by GASte; 30-08-08, 23:03.

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