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Griso 8V

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    #16
    io ce l'ho il cesso

    il 1100 quello dei poveri....

    come turca nn va niente male

    il motore x strada basta e avanza, e come ciclistica nn mi sembra male....

    sul polaveno faccio sudare qlcn

    bho star? diventando vecchio ma a me piace un casino, col termignoni che ho montato (aportando immediatamente il db-killer ) ? una vera goduria

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      #17
      Originally posted by tex View Post
      io ce l'ho il cesso

      il 1100 quello dei poveri....

      come turca nn va niente male

      il motore x strada basta e avanza, e come ciclistica nn mi sembra male....

      sul polaveno faccio sudare qlcn

      bho star? diventando vecchio ma a me piace un casino, col termignoni che ho montato (aportando immediatamente il db-killer ) ? una vera goduria
      Finalmente Tex, dai racconta qualcosa in pi?.
      Non ricordo di aver visto un tuo topic sulla Griso...anzi da quanto ce l'hai...mi sono perso qualcosa, oppure ? un p? che non passi di qui...

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        #18
        Originally posted by tex View Post
        io ce l'ho il cesso

        il 1100 quello dei poveri....

        come turca nn va niente male

        il motore x strada basta e avanza, e come ciclistica nn mi sembra male....

        sul polaveno faccio sudare qlcn

        bho star? diventando vecchio ma a me piace un casino, col termignoni che ho montato (aportando immediatamente il db-killer ) ? una vera goduria
        non dico che e' un cesso..dico solo che e' inguardabile...e sinceramente il cardano lo lascio per i camion... ..dai scherzo non prendertela ..sai che ognuno esprime la sua opinione......magari ha personalita' (indubbiamente come puo' non averne ) ma sembra un mix tra un custom e una naked...

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          #19
          Originally posted by ERGAL View Post
          Ma la 8V od il 1100 normale ?

          mio fratello ha la 8v..quella nuova....

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            #20
            Originally posted by ERGAL View Post
            La Multi...proprio non la digerisco...
            E la Benelli K3?

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              #21
              Originally posted by Robix74 View Post
              non dico che e' un cesso..dico solo che e' inguardabile...e sinceramente il cardano lo lascio per i camion... ..dai scherzo non prendertela ..sai che ognuno esprime la sua opinione......magari ha personalita' (indubbiamente come puo' non averne ) ma sembra un mix tra un custom e una naked...
              A me invece piace un casino.
              Sembra una moto paciosa. Non sar? certo paragonabile a Tuono, ma ? molto particolare.

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                #22
                Griso 8v Nera, nuova..garanzia 2 anni...concessionario uff. Guzzi (forse il più rinomato a Milano).

                Listino 13.300 in strada...

                Trattativa andata a buon fine per :
                8700 euro in strada + la mia in config. completamente originale trapassi inclusi.

                Sabato alle 16.00 vado a provarla.

                Com'è il prezzo ?
                Last edited by ERGAL; 27-08-08, 13:55.

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                  #23
                  la moto non mi spiace per nulla... il prezzo????? se 4.600 della tua è un prezzo onesto.. firma... con l'usato, in più aprilia, non è facile far affari...

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                    #24
                    Originally posted by vision View Post
                    la moto non mi spiace per nulla... il prezzo????? se 4.600 della tua è un prezzo onesto.. firma... con l'usato, in più aprilia, non è facile far affari...
                    Sarebbe onesto..se non avessi scoperto ora che Guzzi sulla 8v fa 1.800 euro di sconto...incondizionato. (o di supervalutazione)...
                    Mi ritira l'usato....ma mi sta dando 2800 euro della mia in pratica...
                    Però...ho su 51mila km....
                    Insomma...quanto cacchio vale la mia Tuono...non ci capisco più una mazza !!!
                    Last edited by ERGAL; 27-08-08, 15:47.

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                      #25
                      [QUOTE=liquid.fly;4591331]Pensaci! se porti via una california non solo ti ritirano l'usato,





                      ti pagano anche

                      Esatto

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                        #26
                        Originally posted by Robix74 View Post
                        non dico che e' un cesso..dico solo che e' inguardabile...e sinceramente il cardano lo lascio per i camion... ..dai scherzo non prendertela ..sai che ognuno esprime la sua opinione......magari ha personalita' (indubbiamente come puo' non averne ) ma sembra un mix tra un custom e una naked...

                        tu credi che mi sia offeso?

                        vai tranquillo

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                          #27
                          Anche a me la Griso piace per?.
                          La V8 costa troppo onestamente per quello che ?. Molti parti cromate sono plasticacce.
                          La posizione di guida non mi ? piaciuta troppo da ferma.
                          Se il motore ha le stesse caratteristiche che ho provato sulla Stelvio, sotto i 5000 giri ? di un penoso insopportabile per essere un 1200.
                          Ultimo punto. La tuono si pu? anche vendere, ma mai regalarla, piuttosto la tengo a vita.

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                            #28
                            Originally posted by ERGAL View Post
                            Finalmente Tex, dai racconta qualcosa in pi?.
                            Non ricordo di aver visto un tuo topic sulla Griso...anzi da quanto ce l'hai...mi sono perso qualcosa, oppure ? un p? che non passi di qui...
                            ho messo qlcs nella sezione di l?

                            l' unico neo ? la sella un po' bassa, ma dopo un po' che vai ci fai l' abitudine

                            cmq x andare in giro a fare il giretto senza pretese ? semplicemente bella e facile, di motore va capita, gi? a 1500 giri in 4? va via che ? un piacere, se la usi da 1500 a 6000 giri c'? tanto ciccio e il cambio quasi te lo dimentichi.

                            cmq se puoi provarla bene ? l' unico metodo x capire se fa x te o no

                            i vari pareri ti possono si aiutare ma una prova in strada fatta di persona nn ha paragone

                            ah dimenticavo dopo il rodaggio se ti avanza qlcs metti il terminale, alla voce rumore godi il doppio anche se nn va un cazz

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                              #29
                              Originally posted by ERGAL View Post
                              Sarebbe onesto..se non avessi scoperto ora che Guzzi sulla 8v fa 1.800 euro di sconto...incondizionato. (o di supervalutazione)...
                              Mi ritira l'usato....ma mi sta dando 2800 euro della mia in pratica...
                              Per?...ho su 51mila km....
                              Insomma...quanto cacchio vale la mia Tuono...non ci capisco pi? una mazza !!!
                              A giudicare dalle quotazioni che si trovano su moto.it (dagli un'occhiata) per moto come la tua, credo che il suo valore, senza supervalutazione, dovrebbe essere intorno ai 4200/4500 neuri a seconda delle condizioni generali.

                              Su Motociclismo ? quotata 4800 neuri, posto che la si venda ad un privato.

                              Ciao, Luca

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                                #30
                                Originally posted by ERGAL View Post
                                Ma la 8V od il 1100 normale ?
                                ergal mio fratello l'ha appena data dentro in conce qui a Mantova..e' nuova e secondo me risparmi qualcosina se vuoi dare dentro la tua..vedi tu se ti interessa contattami...ciao

                                ps ..al massimo ti vieni a fare una girata a vederla tanto non sei proprio cosi lontano.....
                                Last edited by Robix74; 27-08-08, 21:11.

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